公开(公告)号：CN112381229B

公开(公告)日：2024-01-02

申请号：CN202011213575.3

申请日：2020-11-03

Applicant: 中国直升机设计研究所 ,  北京索为系统技术股份有限公司

Inventor： 杨小龙 ,  李义章 ,  郭佛威 ,  王希昌 ,  杨稳 ,  闫鹏 ,  刘芳 ,  左丽华 ,  蔡益群

IPC: G06N5/022

Abstract: 本明属于知识工程技术,涉及一种基于三维数模的知识集成系统及方法。本发明通过VB、CAA、C#编写CATIA插件，用于在CATIA模型节点中记录相关任务信息，调用获取任务接口，查看任务详情，从而获得设计过程的知识，实现三维数模的知识集成方法。

公开(公告)号：CN115959297A

公开(公告)日：2023-04-14

申请号：CN202211531398.2

申请日：2022-12-01

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 贾彭辉 ,  段伟杰 ,  王希昌 ,  刘欢 ,  叶宁武 ,  王庆 ,  周佐俊 ,  刘炜昊 ,  郭彦请

IPC: B64D37/16 ,  B64D37/18 ,  B64D37/02

Abstract: 本发明提供了一种具有预检指示功能的多余度直升机压力加油控制系统，所述直升机压力加油控制系统包括燃油箱、控制阀、控制管和、锥形活门和、压杆机构、浮子组件、电磁机构、干簧管、预检开关、预检指示灯，其中：控制阀安装于燃油箱底部，与锥形活门通过控制管和连接；浮子组件和在油液驱动下浮起，通过压杆机构带动锥形活门和闭合，控制阀内部建压关闭，实现双余度满油自动切断功能；通过预检开关，可控制电磁机构顶起浮子组件，提前驱动锥形活门闭合，进行压力加油预检，提高压力加油的可靠性，有效避免压力加油控制失效带来的隐患。

公开(公告)号：CN115854089A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211459280.3

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 王希昌 ,  谢增 ,  郭彦请 ,  李宏 ,  王庆 ,  蒋辉

IPC: F16K17/04 ,  F16K17/164 ,  F16K31/20 ,  B64D37/02

Abstract: 本申请提供一种用于直升机燃油系统的多功能通气阀，多功能通气阀包括弹簧1、活门组件、阀底座8、壳体11，所述活门组件包括活门腔壳体2、浮子3、浮子腔4、密封圈一5、活门腔底座6、密封圈二7、密封圈三9、钢球10，其中：阀底座8为空心柱状结构，阀底座8的底端为安装法兰结构，阀底座8的上端设置有向外翻的凸台结构；壳体11为空心的柱状结构，阀底座8的上端的凸台装配在壳体11的底端内，壳体11的顶端为多功能通气阀的出口；阀底座8和壳体11组成通气阀外壳，阀底座8和壳体11的内部空腔设置有弹簧1和活门组件；弹簧1的一端固定在壳体11上部，另一端固定在活门腔壳体2的上部；活门组件在弹簧1的作用下压紧在阀底座8上。

公开(公告)号：CN112381229A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011213575.3

申请日：2020-11-03

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 杨小龙 ,  李义章 ,  郭佛威 ,  王希昌 ,  杨稳 ,  闫鹏 ,  刘芳 ,  左丽华 ,  蔡益群

IPC: G06N5/02

Abstract: 本明属于知识工程技术,涉及一种基于三维数模的知识集成架构及方法。本发明通过VB、CAA、C#编写CATIA插件，用于在CATIA模型节点中记录相关任务信息，调用获取任务接口，查看任务详情，从而获得设计过程的知识，实现三维数模的知识集成方法。