公开(公告)号：CN115848629A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211582470.4

申请日：2022-12-09

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 赵凯祥 ,  李彬 ,  罗平根 ,  韩林哲 ,  李烽超

IPC: B64D13/06

Abstract: 本发明公开了一种与维护通道集成的蒸发循环制冷装置，冷凝器组件(1)出口与蒸发器组件(4)的制冷剂进口端连接，蒸发器组件(4)的制冷剂出口端与压缩机(3)进口端连接，压缩机(3)出口端与冷凝器组件(1)进口端；所述的蒸发器组件(4)空气端的进、出口分别与驾驶舱(6)内的回风口(7)和送风口(5)连接，其特征在于，冷凝器组件(1)通过铰链(2)布置在设备舱底部的维护通道作为维护口盖；驾驶舱与设备舱通过驾驶舱与地板(8)分隔。本发明充分利用维护通道空间安装设备，并利用框梁结构之间的空间充当风道，使整套蒸发循环制冷系统的布局更加紧凑，占用空间更少。

公开(公告)号：CN119239950A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411434249.3

申请日：2024-10-15

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李彬 ,  罗平根 ,  韩林哲 ,  赵凯祥 ,  朱仕林 ,  李烽超 ,  王化吉

IPC: B64D13/06

Abstract: 本发明属于飞行器空气分配系统，公开了一种直升机空气分配与能量梯级利用系统，包括进气单元、分配单元、出气散热单元和回气单元；进气单元从外界或内部引气并调节温度后将空气输送至分配单元；分配单元将空气在舱内进行分配；出气散热单元从舱内抽吸空气为设备舱内设备散热后排向外界；回气单元从舱内回收空气并将回收的空气输送至进气单元。

公开(公告)号：CN115817818A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211439847.0

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 李彬 ,  罗平根 ,  王化吉 ,  赵凯祥 ,  韩林哲 ,  李星萍

IPC: B64D13/06 ,  B64D13/02 ,  B64D13/08

Abstract: 本发明专利属于直升机环控系统，具体提出了一种可供多舱独立调节的空调系统及其控制方法，为每个座舱配置组成相同的空调模块，将来自发动机的高温引气、来自制冷单元的低温制冷剂和来自机外的新鲜空气作为输入统一分配，使得每个座舱均具备独立的空气调节和过滤能力。而且，使得系统具有良好的扩展能力，整体架构简洁、组成部件集中，可以大幅节约机上的空间和降低重量需求。

公开(公告)号：CN115743553A

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202211460580.3

申请日：2022-11-17

Applicant: 中国直升机设计研究所

Inventor： 汪智慧 ,  李烽超 ,  刘攀 ,  韩林哲 ,  李星萍 ,  谢定祥

IPC: B64D13/06

Abstract: 本发明提供了一种综合直升机空调系统及方法。包括混合室(5)，混合室(5)的送风口与座舱连通，混合室(5)的进风口分别设有蒸发器组件(12)和引射器(4)，蒸发器组件(12)的进风口设有风扇(3)，风扇(3)的进风口分别连通舱外大气通道和舱内回风通道，舱外大气通道和舱内回风通道间设有风向选择阀(20)；所述的引射器(4)与发动机引气通道连接，发动机引气通道上分别设有关断阀(1)和电动活门(2)；所述的蒸发器组件(12)的出口端和进口端之间的制冷剂管路(17)上依次连接有压缩机(10)、冷凝器组件(11)和膨胀阀(14)。本发明具有减重，集成度高，结构紧凑，拆装性好，维护性高的特点。