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公开(公告)号:CN119195864A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411220312.3
申请日:2024-09-02
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明属于发动机超转保护技术领域,具体涉及一种直升机涡轴发动机超转保护检查系统及控制方法。系统包括:发动机控制开关、发动机电子控制器、超转保护检查模块;所述发动机控制开关设有三挡,分别为停车、地慢和飞行;所述发动机电子控制器与发动机控制开关输出端连接以采集发动机控制开关档位信号,并根据发动机控制开关档位信号控制燃气涡轮转速,发动机电子控制器输出端与超转保护检查模块连接用发送控制指令控制超转保护检查模块是否工作;所述超转保护检查模块工作时对自身各个电路回路进行检查,判断是否存在断路、短路和过流,并将检查结果通过发动机电子控制器反馈至座舱显示器。
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公开(公告)号:CN113942653B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202111391136.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种双发高速直升机变旋翼转速控制方法,所述方法应用于直升机变旋翼转速控制系统,方法包括:确定旋翼额定转速Nr0,并计算最大前飞状态下旋翼转速Nr1;根据最大前飞状态下旋翼转速Nr1和旋翼额定转速Nr0,确定直升机旋翼目标转速Rnp的变化范围为Nr1≤Rnp≤Nr0;确定满足所述变化范围为Nr1≤Rnp≤Nr0的N个直升机旋翼目标转速RnpN;根据当前的直升机前飞速度V,从N个直升机旋翼目标转速RnpN中确定对应的直升机旋翼目标转速Rnp,根据确定的直升机旋翼目标转速Rnp,控制发动机的动力涡轮转速Np,实时跟随确定的直升机旋翼目标转速Rnp。
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公开(公告)号:CN115824684A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211440021.6
申请日:2022-11-17
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本申请提供一种复合推力构型直升机飞/发匹配验证方法,方法包括:步骤1:直升机在地面系留状态,进行旋翼‑传动‑发动机链路总距标定;步骤2:直升机在地面系留状态,起动发动机至飞慢,操作直升机总距,进行旋翼‑传动‑发动机链路斜坡扫描;步骤3:直升机在地面系留状态,起动发动机至飞慢,操作直升机总距,进行旋翼‑传动‑发动机链路阶梯扫描;步骤4:直升机在地面系留状态,起动发动机至飞慢,在规定的总距值之间往返操纵直升机总距,完成旋翼‑传动‑发动机链路加减速特性检查;步骤5:直升机在地面系留状态,进行推力桨‑传动‑发动机链路推力桨标定。
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公开(公告)号:CN113942653A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111391136.6
申请日:2021-11-19
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本申请提供一种双发高速直升机变旋翼转速控制方法,所述方法应用于直升机变旋翼转速控制系统,方法包括:确定旋翼额定转速Nr0,并计算最大前飞状态下旋翼转速Nr1;根据最大前飞状态下旋翼转速Nr1和旋翼额定转速Nr0,确定直升机旋翼目标转速Rnp的变化范围为Nr1≤Rnp≤Nr0;确定满足所述变化范围为Nr1≤Rnp≤Nr0的N个直升机旋翼目标转速RnpN;根据当前的直升机前飞速度V,从N个直升机旋翼目标转速RnpN中确定对应的直升机旋翼目标转速Rnp,根据确定的直升机旋翼目标转速Rnp,控制发动机的动力涡轮转速Np,实时跟随确定的直升机旋翼目标转速Rnp。
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