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公开(公告)号:CN116046212A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211535794.2
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01K13/024 , G01M15/14 , B64F5/60
Abstract: 本发明属于直升机试验技术领域,公开了一种直升机地面联合试验发动机舱温场测量装置,先对直升机发动机进行热流场理论计算,然后根据热流场理论计算结果,由前端到后端选取三个表征发动机热流场分布的剖面分别设置若干个温度传感器安装点,将温度传感器安装在每个温度传感器安装点上,并均连接温度采集装置,温度传感器将温度信号发送给温度采集装置后,温度采集装置将温度信号发送给服务器。本发明使用接触式温度测量技术对热流场温度进行测量,实现直升机地面联合试验台发动机舱温场测量,测量原理简单实用,不易受干扰,维护成本较低,可实时显示温度数据,为各工况下发动机舱热流场分布情况与发动机舱进、排气系统的功能优化提供数据基础。
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公开(公告)号:CN115892504A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211496460.9
申请日:2022-11-27
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空地面试验技术领域,公开了一种直升机地面联合试验旋翼桨距角测量装置和方法,装置包括一种直升机地面联合试验旋翼桨距角测量装置,包括角位移传感器总成和转向连接片,在直升机的旋翼桨系统中,使用三角结构的转向摇臂对操纵输入杆与连接助力器摇臂的摇臂输出杆进行转向,转向摇臂的一个三角端固定轴连,另外两个三角端分别转轴连接操纵输入杆和摇臂输出杆;角位移传感器总成固定安装在直升机上,转向连接片一端安装连接角位移传感器总成的测量杆,转向连接片另一端可转动地安装在转向摇臂连接操纵输入杆或摇臂输出杆的三角端上。本发明的旋翼桨距角测量装置不占用旋翼助力器周边的位置,可以在狭小的安装位置上进行桨距角的测量。
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公开(公告)号:CN119437713A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411438388.3
申请日:2024-10-15
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G01M13/027 , B64F5/60
Abstract: 本发明属于直升机试验技术领域,公开了一种直升机地面联合试验中间减速器功率损失测量装置及方法。装置包括:解码器、上位机、尾斜轴扭矩采集组件、尾水平轴扭矩采集组件;尾水平轴扭矩采集组件安装在尾水平轴上,通过应变片采集尾水平轴扭矩,并将尾水平轴扭矩传递至解码器,解码器将数据解码后传递至上位机;尾斜轴扭矩采集组件安装在尾斜轴上,通过应变片采集尾斜轴扭矩,并将尾斜轴扭矩传递至解码器,解码器将数据解码后传递至上位机;上位机根据解码后的尾水平轴和尾斜轴扭矩数据,计算尾水平轴和尾斜轴典型工况下的扭矩和转速,进而计算功率损失。
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公开(公告)号:CN117401182A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311507120.6
申请日:2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请提供一种民用直升机地面联合试验有人旋翼操纵系统,所述系统包括飞行操纵系统位移传感器1、模拟信号采集设备2、数据采集及处理计算机3、操纵显示计算机4、操纵显示计算机支架5、测试线缆6、数据线缆7,其中:飞行操纵系统位移传感器1包括至少四个位移传感器,每个位移传感器均通过测试线缆6与模拟信号采集设备2的输入端连接,模拟信号采集设备2的输出端通过数据线缆7与数据采集及处理计算机3的输入端连接,数据采集及处理计算机3的输出端通过数据线缆7与操纵显示计算机4连接;操纵显示计算机4设置在直升机的驾驶舱仪表板5.3内;飞行操纵系统位移传感器1是直升机上用于测量操纵系统助力器的输入量。
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公开(公告)号:CN117326093A
公开(公告)日:2024-01-02
申请号:CN202311507097.0
申请日:2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本申请提供一种民用直升机地面联合试验分布式测试系统,所述系统包括主桨遥测子系统、尾桨遥测子系统、非旋转数采子系统、机载信号子系统和数据处理子系统。通过采用基于以太网的分布式测试系统、GPS/北斗时钟同步、UDP组播等技术,将测试参数分散为主桨遥测子系统、尾桨遥测子系统、非旋转数采子系统、机载信号子系统;通过数据处理子系统中的服务器与网络交换设备实现试验数据整合与发布,完成测试数据实时显示和试验安全监控。本发明能够提高测试数据采集与传输效率,确保数据实时性与同步性,有效保障直升机地面联合试验安全。
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公开(公告)号:CN117302545A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311504467.5
申请日:2023-11-13
Applicant: 中国直升机设计研究所
Abstract: 本发明提供一种直升机地面联合试验锥体及动平衡在线监测装置及方法,属于试验试飞测试技术领域,该方法中,多个UTD传感器测量固定相位的不同桨叶扫过探测区域的时间;速度型振动传感器采集振动速度信号;数据处理单元根据桨叶扫过探测区域的时间、旋翼桨叶旋转角速度及旋翼初相位信息,获取旋翼锥体状态数据;并根据振动速度信号、旋翼桨叶旋转角速度及旋翼初相位信息,获取动平衡数据;能实现高精度的旋翼锥体和动平衡参数测量,减少误差,满足在线监测需求。
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