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公开(公告)号：CN111910681A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010749751.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/74 , E02B9/00 , B66C7/08 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种岩壁吊车梁结构及其施工方法，包括固定于围岩壁面上的岩壁吊车梁，以及连接围岩和岩壁吊车梁的预应力锚杆；围岩的壁面上开设有锚固孔，岩壁吊车梁上设有贯穿岩壁吊车梁沿预应力锚杆长度方向两个壁面的通孔，锚固孔与通孔连通形成容置孔，预应力锚杆的一端形成锚固端，预应力锚杆的另一端形成锁紧端，锚固端和锁紧端之间形成自由段；锚固端锚固于锚固孔中，自由段张拉于容置孔中，锁紧端锁紧于岩壁吊车梁的临空面上。本发明创新性地采用新的传力模式，使得拉力直接传至岩壁深处，避免水泥砂浆受拉剪作用，充分发挥水泥沙浆在三向受压应力状态下抗压强度高的优势，锚固端远离临空面，有效保证了洞室稳定。
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公开(公告)号：CN103306251B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310255728.4
申请日：2013-06-26
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
IPC: E02B9/02
CPC classification number: Y02E10/22
Abstract: 本发明公开了一种水电站引水钢管支座减振消能限位装置。为了解决现有已建电站钢管横向变位过大、限位挡板容易撞坏支墩砼的问题，所述减振消能限位装置包括设置在支墩内侧面上的防撞板；所述防撞板与引水钢管的支承环之间设有限位支腿，该限位支腿的一端固定在所述支承环上，另一端为自由端，且自由端上装有减震垫。本发明不仅大大减轻了地震作用和钢管内水击波所引起的钢管及支座的横向荷载，减轻震害，有效限制钢管产生有害的过大变位，而且还消除了在施工过程中因钢管安装误差难以保证钢管横向限位设计间隙量带来的不利影响。
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公开(公告)号：CN218454378U
公开(公告)日：2023-02-07
申请号：CN202222012346.6
申请日：2022-08-01
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种挡墙结构，包括挡墙和设置于挡墙底部的灌注桩，多根所述灌注桩沿所述挡墙长度方向布置，所述灌注桩的桩长小于或等于5m；相邻所述灌注桩之间通过桩间板一体相连，所述桩间板设置于所述灌注桩的上部。这种挡墙结构工程量没有大量增加，造价低，经济性和阻水效果好；施工所需要场地小，施工作业快，甚至不需要机械设备进场，全靠人工也可完成，很适用于场地受限、机械进场困难或机械进场需要大挖大填；对地基承载力要求低，桩基不用到持力层，适应性强，布置灵活；通过灌注桩和桩间墙的结合实现挡墙宽基础的抗倾覆效果，安全得到保障。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215759494U
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202122144286.9
申请日：2021-09-07
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
IPC: E03F5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种边沟结构，涉及道路工程领域。本实用新型可完全避免高边坡开挖和边坡防护，从根源上消除危险源，安生性和经济性均较好。将所述边沟盖板置于所述第一预埋钢板上，并通过所述销栓固定在所述第二预埋钢板上，以防路边的混凝土局部受压损伤破坏，还能够防盗，焊缝方便割开，便于维护边沟盖板与清理沟槽。所述边沟盖板能够满足路面排水与承重的需要，保证所述边沟结构能够与邻近路面无缝对接，使得车辆平稳安全行驶。
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公开(公告)号：CN216193956U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122664291.2
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种活动支座及景观台结构，包括预埋钢板、锚固钢筋、立柱、注脚钢板，多根所述锚固钢筋与所述预埋钢板固定连接，所述注脚钢板固定连接在所述立柱的底面，所述立柱通过所述注脚钢板和连接件固定在所述预埋钢板的上方，其结构特点是，所述注脚钢板上设置有螺栓孔位，所述注脚钢板和预埋钢板之间通过螺栓连接，所述螺栓孔位的面积大小大于所述螺栓的螺栓杆截面的面积大小。本实用新型通过在螺栓与柱脚钢板上的螺栓孔位之间形成一个柱脚钢板可活动的范围，由于注脚钢板与景观台焊接在一起形成景观台的上构部分，使得景观台在各方向上产生一个可活动的范围，来达到释放景观台在外界环境作用下的形变的目的。
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公开(公告)号：CN213538973U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021558907.7
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可拆卸式的砂砾装填装置，包括竖立于地基上的多根立柱，以及与多个立柱均可拆卸固连的料斗，多根立柱环向间隔布置在料斗周围，所述料斗悬置于多根立柱围合的空间内；所述料斗的上端设有入料口，所述料斗的下端设有用于与滤袋孔口配合的出料管，所述出料管上设有关闭或打开所述出料管的阀门；所述出料管设于料斗底部的一端，所述料斗的底面靠近出料管的一端相对所述料斗底面远离出料管的一端向下倾斜。本设备构造简单，拆卸安装使用方便，成本低廉。单个工人即可完成组装、装填等全套工序，两人或多人配合使用效率更高。
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公开(公告)号：CN213538582U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021552085.1
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种路基排水结构，包括设于路基宽度方向两侧的挡墙，所述挡墙中开设有排水孔，所述贯穿挡墙沿路基宽度方向的两个侧壁，两个挡墙之间的地基上铺设有用于形成路基的填料；所述挡墙和填料之间设连接有过滤体，所述过滤体包括多个滤袋，多个滤袋从挡墙底端沿挡墙侧壁依次叠置至挡墙的顶端，相邻两个滤袋之间的间隙、以及滤袋与挡墙之间的间隙中填有砂砾石。由此，仅在挡墙墙后回填土层之前将反滤纤维袋码放整齐并在袋间空隙填充散体砂砾石反滤料即可完成反滤层的施工，并且完全不影响回填土层的摊铺和碾压。
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公开(公告)号：CN213358675U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202021552482.9
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D5/74 , E02B9/00 , B66C7/08 , G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本实用新型公开了一种岩壁吊车梁结构，包括固定于围岩壁面上的岩壁吊车梁，以及连接围岩和岩壁吊车梁的预应力锚杆；围岩的壁面上开设有锚固孔，岩壁吊车梁上设有贯穿岩壁吊车梁沿预应力锚杆长度方向两个壁面的通孔，锚固孔与通孔连通形成容置孔，预应力锚杆的一端形成锚固端，预应力锚杆的另一端形成锁紧端，锚固端和锁紧端之间形成自由段；锚固端锚固于锚固孔中，自由段张拉于容置孔中，锁紧端锁紧于岩壁吊车梁的临空面上。本实用新型创新性地采用新的传力模式，使得拉力直接传至岩壁深处，避免水泥砂浆受拉剪作用，充分发挥水泥沙浆在三向受压应力状态下抗压强度高的优势，锚固端远离临空面，有效保证了洞室稳定。
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