-
公开(公告)号：CN118503929A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410956210.1
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了航空低空空域的数据分析系统，包括航线构建模块、地区信息采集模块、气象采集模块、实时模型构建模块、模拟飞行模块、模拟采集模块、数据处理模块、历史飞行采集模块与信息发送模块；所述航线构建模块用于采集需要分析的航空低空空域相关信息，并根据航空低空空域相关信息构建航线，获取到模拟航线；所述地区信息采集模块用于采集模拟航线上的航空低空空域的地区信息；所述气象采集模块用于采集模拟航线上的航空低空空域的气象信息。本发明能够进行更加准确的航空低空空域的数据分析，进而保证最终的低空空域模拟飞行相关数据的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN120013238A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510092920.9
申请日：2025-01-21
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06F16/2458 , G06Q50/40 , G06Q50/20
Abstract: 本发明公开一种基于智慧监管的通航风险隐患双重预防系统及方法，本系统通过实时获取航空数据、飞行参数和环境信息，并结合数据分析和模型计算，识别和预测潜在的风险隐患，对通航风险隐患采用双重预防机制进行智能管理，在通航机场模板三维模型上展示风险隐患分布电子地图，并采取相应的预防措施，以确保通航运行的安全性和高效性，有效降低飞行事故的发生概率。同时机场监管者通过分析通航风险趋势、优化安全培训计划、评估培训成果等，可以帮助制定科学合理的政策和措施，提高管理水平和决策效果，切实落实安全生产主体责任，全面提升飞行训练安全管理水平。能够凭借系统提供的预警信息和飞行指导，科学应对潜在风险，提高自身飞行安全水平。
-
公开(公告)号：CN118503929B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410956210.1
申请日：2024-07-17
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了航空低空空域的数据分析系统，包括航线构建模块、地区信息采集模块、气象采集模块、实时模型构建模块、模拟飞行模块、模拟采集模块、数据处理模块、历史飞行采集模块与信息发送模块；所述航线构建模块用于采集需要分析的航空低空空域相关信息，并根据航空低空空域相关信息构建航线，获取到模拟航线；所述地区信息采集模块用于采集模拟航线上的航空低空空域的地区信息；所述气象采集模块用于采集模拟航线上的航空低空空域的气象信息。本发明能够进行更加准确的航空低空空域的数据分析，进而保证最终的低空空域模拟飞行相关数据的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN116122308A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211489038.0
申请日：2022-11-25
Applicant: 四川农业大学 , 成都信息工程大学 , 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式格梁护坡结构及其施工方法，属于建筑工程技术领域，所述格梁护坡结构由若干预制钢筋混凝土格构梁和连接板组成，所述的预制钢筋混凝土格构梁分为预制纵梁和预制横梁。所述纵梁和连接板之间的夹角为直角，所述纵梁的底部一体式连接板，所述纵梁的顶部有一体式插入板，所述连接板的底部开设计有与插入板吻合的纵向对位槽，所述纵梁与纵梁的连接处组合连接有横梁；所述的横梁在左右端部设计与连接处相对应的凹槽与凸起；本发明在连接节点处采用十字连接部结构进行连接，配合端部的限位端，防止组装后纵梁、横梁发生移位，连接时保证横向以及纵向的稳定性，以保证护坡效果。
-
公开(公告)号：CN119479374A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510054082.6
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G08G5/23 , G08G5/24 , G08G5/57 , G08G5/70 , G08B31/00 , H04W84/06 , H04W84/18 , H04W4/42 , H04W4/44
Abstract: 本发明公开了无人机与载人机同场运行监控平台，包括：传感器网络，传感器网络由多种传感器组成，用于进行无人机与载人机相关信息采集；数据处理中心，数据处理中心用于将传感器网络采集到的无人机与载人机相关信息进行处理生成警示信息；监控界面，监控界面用于进行无人机与载人机的飞行状态的展示；报警系统，报警系统用于在接收到警示信息后进行无人机和载人机的报警。本发明通过多维度的监测能力、高效的数据处理与全面的安全监控，能够实现更加智能化的无人机与载人机同场运行管理，保证载人机的起降安全以及无人机的飞行安全。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116122308B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202211489038.0
申请日：2022-11-25
Applicant: 四川农业大学 , 成都信息工程大学 , 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种预制装配式格梁护坡结构及其施工方法，属于建筑工程技术领域，所述格梁护坡结构由若干预制钢筋混凝土格构梁和连接板组成，所述的预制钢筋混凝土格构梁分为预制纵梁和预制横梁。所述纵梁和连接板之间的夹角为直角，所述纵梁的底部一体式连接板，所述纵梁的顶部有一体式插入板，所述连接板的底部开设计有与插入板吻合的纵向对位槽，所述纵梁与纵梁的连接处组合连接有横梁；所述的横梁在左右端部设计与连接处相对应的凹槽与凸起；本发明在连接节点处采用十字连接部结构进行连接，配合端部的限位端，防止组装后纵梁、横梁发生移位，连接时保证横向以及纵向的稳定性，以保证护坡效果。
-
公开(公告)号：CN118149855B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410590070.0
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了无人机监视导航传感器装置，涉及无人机控制技术领域。本发明通过设置流压管与涡流盒连通，利用流压管内的气流流经驱动涡轮扇时带动其旋转，进而使测速轮盘以相同角速度旋转；若干启动块于测速轮盘的外缘呈环形阵列排布，因此当测速轮盘旋转时，若干启动块在短时间内以相同的角速度依次转动至启动腔处，此时启动块利用磁斥力推动从动压块向感应板滑动，从而使从动压块与若干接触电极接触，进而使感应板通电；且结合前述的结构，感应板的通电频率与测速轮盘的转速或流压管内的气流速度成正比关系，因此能够根据预设试验来测算出飞行速度与通电频率的换算关系。
-
公开(公告)号：CN118149855A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410590070.0
申请日：2024-05-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了无人机监视导航传感器装置，涉及无人机控制技术领域。本发明通过设置流压管与涡流盒连通，利用流压管内的气流流经驱动涡轮扇时带动其旋转，进而使测速轮盘以相同角速度旋转；若干启动块于测速轮盘的外缘呈环形阵列排布，因此当测速轮盘旋转时，若干启动块在短时间内以相同的角速度依次转动至启动腔处，此时启动块利用磁斥力推动从动压块向感应板滑动，从而使从动压块与若干接触电极接触，进而使感应板通电；且结合前述的结构，感应板的通电频率与测速轮盘的转速或流压管内的气流速度成正比关系，因此能够根据预设试验来测算出飞行速度与通电频率的换算关系。
-
公开(公告)号：CN117351803A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311357645.6
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G09B9/00
Abstract: 本发明公开一种面向通航事故调查能力提升的智能化全景仿真培训系统及方法，该方法利用全景仿真培训系统预设的训练模式，选择不同训练模式的通航事故场景；然后获取通航事故调查任务；展开调查业务处置流程；选择需要使用的工具，并通过工具获取事故飞机在全景仿真场景中的需要调查取证的证据和数据；将调查业务处置流程中的需要调查取证的证据和数据上传并进行评估。该系统利用全景仿真技术构建“虚实结合”事故现场场景，将构建的虚拟装配模型与操作者操作的真实维修对象(如航空设备组件)叠加，给出诱导信息，一定程度上提高了航空事故调查培训的效率，使得每个学员都能根据真实航空事故现场进行调查过程的训练，提高了培训效率。
-
公开(公告)号：CN221225694U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322809197.0
申请日：2023-10-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型提供的一种信号传输电路及设置有操作感应装置的仿真测距仪，该装置包括主体以及设置于主体上的按钮、电路板、操作感应装置、信号传输电路，所述操作感应装置通过按钮触发工作状态，所述操作感应装置包括一个霍尔传感器，所述信号传输电路设置于电路板上，所述霍尔传感器的输出端与所述信号传输电路的输入端连接，本实用新型中的操作感应装置可以检测测距仪的工作状态信息，并将测距仪的工作状态信息输出给外部设备，操作感应装置通过霍尔传感器和电路板的配合，可以检测测距仪的操作状态信息，并将测距仪的操作状态信息输出给外部设备。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.028 seconds)
