一种飞行状态训练方法、装置、设备以及介质

    公开(公告)号:CN119165881A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411598982.9

    申请日:2024-11-11

    Abstract: 本发明公开了一种飞行状态训练方法、装置、设备以及介质,包括:获取目标飞行装置在若干次起飞过程中的若干个时刻的飞行数据,以及驾驶目标飞行装置的驾驶目标在对应的若干个时刻的驾驶数据;得到若干个状态数据组;向待训练飞行监测神经网络模型中输入状态数据组,得到若干预测驾驶结果;对待训练飞行监测神经网络模型的神经网络参数进行调节;得到目标训练飞行监测神经网络模型。本发明属于飞行监测领域。本发明利用若干种情况下的数据对待训练飞行监测神经网络模型进行训练,可为待训练飞行员提供了各种起飞条件的驾驶指导,提高了训练效率,极大的降低了人力成本。

    基于智慧数据分析的飞行安全实时监控系统及方法

    公开(公告)号:CN118050054A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410451989.1

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 本发明涉及基于智慧数据分析的飞行安全实时监控系统及方法,属于电数字数据处理技术领域,本方案通过设计粉尘浓度检测装置、湿度检测装置、持续时长记录装置、图像清晰度检测装置、镜面附着物检测装置、镜面附着物清洁装置、主控装置之间的有序配合启动,可针对上述异常情况进行实时监控和调节。并且,各个检测装置有序启动可避免系统误动作。通过图像的清晰度异常来触发后续镜面附着物检测装置,可明确是否粉尘附着在镜面上,便于管理人员处理。

    培训用模拟机舱多模态数据处理方法及系统、设备、介质

    公开(公告)号:CN119299602A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411827271.4

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明涉及模拟飞行设备数据处理技术领域,尤其涉及培训用模拟机舱多模态数据处理方法及系统、设备、介质,主要包括了获取模块,被配置为获取当前模拟机舱需要传输的多模态数据集合,若当前多模态数据集合内的数据类型仅包括文本数据和音频数据,则不作处理直接发送;若当前多模态数据集合内的数据类型不仅包括文本数据和音频数据,建立数据评价模型,通过数据评价模型得到每条数据的评价值;对评价值进行排序,得到每条数据的传输顺序,按照当前的排序对所有数据进行传输。通过上述方法,考虑到了多模态数据集合中的各种数据的类型,构建了更合适的评价模型,得到了数据传输更合理的传输顺序,尽可能的使学员更快的得到重要的有效信息。

    面向通航事故调查能力提升的智能化全景仿真培训系统及方法

    公开(公告)号:CN117351803A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311357645.6

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本发明公开一种面向通航事故调查能力提升的智能化全景仿真培训系统及方法,该方法利用全景仿真培训系统预设的训练模式,选择不同训练模式的通航事故场景;然后获取通航事故调查任务;展开调查业务处置流程;选择需要使用的工具,并通过工具获取事故飞机在全景仿真场景中的需要调查取证的证据和数据;将调查业务处置流程中的需要调查取证的证据和数据上传并进行评估。该系统利用全景仿真技术构建“虚实结合”事故现场场景,将构建的虚拟装配模型与操作者操作的真实维修对象(如航空设备组件)叠加,给出诱导信息,一定程度上提高了航空事故调查培训的效率,使得每个学员都能根据真实航空事故现场进行调查过程的训练,提高了培训效率。

    基于大气散射模型的机场雾图定量化模拟方法

    公开(公告)号:CN115964956A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202310039702.X

    申请日:2023-01-13

    Abstract: 本发明涉及基于大气散射模型的机场雾图定量化模拟方法,包括步骤:基于初始大气散射模型确定透射率和雾图仿真的计算公式;通过透射率计算公式对一张无雾图像多次调节大气散射系数,基于有雾图像计算公式生成多张不同含雾程度的有雾图像;分别计算各张有雾图像的平均梯度,通过曲线拟合建立平均梯度与能见度之间的映射关系;基于平均梯度与能见度之间的映射关系,通过曲线拟合构建能见度与大气散射系数之间的映射关系,从而通过调整大气散射系数得到指定能见度的图像;使用训练好的神经网络模型对能见度与大气散射系数之间的映射关系进行检测,以降低该映射关系的误差。

    基于无线传输和数字孪生的通航伴飞系统及方法

    公开(公告)号:CN115587429A

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202211469950.X

    申请日:2022-11-22

    Abstract: 本发明提供基于无线传输和数字孪生的通航伴飞系统及方法,涉及航空伴飞领域。该基于无线传输和数字孪生的通航伴飞系统,包括:主飞行器和伴飞飞行器,所述主飞行器包括第一飞行器控制器、第一通信模块、位置模块和姿态模块,所述伴飞飞行器包括第二飞行控制器、第二通信模块、模拟仿真和环境信息获取模块,所述模拟仿真用于对主飞行器和伴飞飞行器之间的空间位置进行建模;所述环境信息获取模块包括视觉传感器和距离传感器,所述视觉传感器包括若干摄像头,所述距离传感器可以是激光距离传感器、超声波距离传感器和红外测距传感器中的一种或多种。通过模拟仿真,实现对主飞行器和伴飞飞行器的飞行判断,是否存在安全隐患。

    一种信号传输电路及设置有操作感应装置的仿真测距仪

    公开(公告)号:CN221225694U

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202322809197.0

    申请日:2023-10-18

    Abstract: 本实用新型提供的一种信号传输电路及设置有操作感应装置的仿真测距仪,该装置包括主体以及设置于主体上的按钮、电路板、操作感应装置、信号传输电路,所述操作感应装置通过按钮触发工作状态,所述操作感应装置包括一个霍尔传感器,所述信号传输电路设置于电路板上,所述霍尔传感器的输出端与所述信号传输电路的输入端连接,本实用新型中的操作感应装置可以检测测距仪的工作状态信息,并将测距仪的工作状态信息输出给外部设备,操作感应装置通过霍尔传感器和电路板的配合,可以检测测距仪的操作状态信息,并将测距仪的操作状态信息输出给外部设备。

Patent Agency Ranking