-
公开(公告)号：CN115973150B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310258357.9
申请日：2023-03-17
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: B60W30/14 , B60W40/105
Abstract: 本公开提供了一种车辆自适应巡航的加速控制方法、装置及电子设备，通过当检测到车辆的巡航模式触发后，确定车辆预设的巡航车速，并实时获取车辆的实时车速；确定所述实时车速是否小于所述巡航车速，若是，则获取车辆对应的最高扭矩；根据所述实时车速、所述巡航车速以及所述最高扭矩，确定目标扭矩；控制车辆按照所述目标扭矩输出，以控制车速变化。可以在车辆切换至巡航功能后，有效避免因速度差过大时带来的急加速引发的安全性问题和乘坐舒适性问题。
-
公开(公告)号：CN109211498B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201811092620.7
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种强度检测设备及方法，涉及强度检测的技术领域，该设备包括：机械液压装置、电气控制柜和上位机；上位机用于当监测到待测后下部防护装置安装完成时，向电气控制柜发送加载参数；电气控制柜用于接收加载参数，根据加载参数控制机械液压装置的加载方式，以使机械液压装置按照检测指令对待测后下部防护装置的强度进行检测；当机械液压装置加载完成后，向上位机发送完成信号；并生成检测指令对应的强度检测报告。本发明提供的种强度检测设备及方法可以实现现场检验后下部防护装置的性能，增加了使用安全性。
-
公开(公告)号：CN110379206B
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910680147.2
申请日：2019-07-26
Abstract: 本申请提供了一种车辆行驶异常的预警系统及预警方法，预警系统包括车载预警装置、信息转发装置和服务器，车载预警装置按照预设发送频率向外发送第一车辆信息，信息转发装置接收并转发第一车辆信息至服务器；服务器接收第一车辆信息，确定第一车辆位置以及计算第一车辆的行车速度，根据第一车辆以及相邻车辆的速度变化，确定第一车辆行驶异常，生成预警信息，经由信息转发装置转发至第一车辆后方车载预警装置，车载预警装置根据预警信息的指示，向车内人员预警。这样，通过预警系统中车载预警装置、信息转发装置和服务器之间的信息交互，可以实时监测行驶车辆是否处于异常状态，及时向车辆中的人员报警，有助于提高事故预警的及时性。
-
公开(公告)号：CN109211498A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811092620.7
申请日：2018-09-18
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种强度检测设备及方法，涉及强度检测的技术领域，该设备包括：机械液压装置、电气控制柜和上位机；上位机用于当监测到待测后下部防护装置安装完成时，向电气控制柜发送加载参数；电气控制柜用于接收加载参数，根据加载参数控制机械液压装置的加载方式，以使机械液压装置按照检测指令对待测后下部防护装置的强度进行检测；当机械液压装置加载完成后，向上位机发送完成信号；并生成检测指令对应的强度检测报告。本发明提供的种强度检测设备及方法可以实现现场检验后下部防护装置的性能，增加了使用安全性。
-
公开(公告)号：CN112829704A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110278000.8
申请日：2021-03-15
Applicant: 中国标准化研究院
Abstract: 本发明提供了一种车辆钻入碰撞事故中的保护方法和碰撞联动保护系统，包括：获取目标车辆上的车辆钻入检测器检测得到的车辆钻入信号；根据车辆钻入信号确定目标车辆是否发生钻入碰撞事故；若发生了钻入碰撞事故，则触发碰撞联动保护装置工作，使碰撞联动保护装置调整目标车辆的前排座椅的位置、前排座椅的靠背角度和回收前排座椅的安全带。本发明的方法中，通过设置专门的车辆钻入检测器对车辆钻入信号进行检测，能准确、快速的检测钻入碰撞事故，从而触发碰撞联动保护装置工作，增大前排乘员的生存空间，并确保车内乘员不离位、不下潜，实现了钻入碰撞事故发生后的有效安全防护。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104698888A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510078893.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 中国标准化研究院 , 公安部天津消防研究所
IPC: G05B19/04
CPC classification number: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及车辆火灾事故信息处理方法及系统。一种车辆火灾事故信息处理方法，包括：采集车辆火灾事故信息，其中车辆火灾事故信息包括火灾事故现场信息、起火车辆烧损信息、车辆火灾事故发生过程信息和疑似起火点材料；依据车辆火灾事故信息确定车辆疑似起火位置；利用与车辆疑似起火位置处所对应的疑似起火点材料进行燃烧残留物检测，确定起火点位置；根据起火点位置及车辆火灾事故信息，确定车辆起火原因。本发明的目的在于提供车辆火灾事故信息处理方法及系统，以提高确定车辆火灾事故原因的准确性。
-
公开(公告)号：CN114707296A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210172771.3
申请日：2022-02-24
Applicant: 中国标准化研究院
IPC: G06F30/20
Abstract: 本申请提供了一种测试场景生成方法、装置、电子设备及可读存储介质，其中，该方法包括：将指定数量的标识和限制条件输入到组合测试模型中，输出各预设维数对应的测试场景组合；根据每个预设维数对应的测试场景组合以及每个测试场景组合对应的总危险程度，从所有的测试场景组合中选取出目标个数的第一测试场景组合；针对每个第一测试场景组合，根据该第一测试场景组合中包含的每个目标标识对应的目标结果子集合中包含的结果，生成该第一测试场景组合对应的目标测试场景用例。通过对目标结果子集合进行组合的方式，相比于现有技术中对各场景风险元素对应的结果进行组合，减少了生成的测试场景组合的数量，进而减小了数据处理量，提高了处理效率。
-
公开(公告)号：CN111426486A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010240170.2
申请日：2020-03-30
IPC: G01M17/007
Abstract: 本申请提供一种辅助驾驶系统的测试方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆测试技术领域。该方法包括：根据事故数据统计，建立预碰撞场景的参与方运动模型，并确定事故参与方的运动参数范围；采用第一抽样算法，以及采用所述第一目标运动参数，根据所述参与方运动模型，对辅助驾驶系统进行第一测试，并根据所述第一测试的结果，对所述辅助驾驶系统的参数进行优化；采用第二抽样算法，并采用所述第二目标运动参数，根据所述参与方运动模型，对优化后的所述辅助驾驶系统进行第二测试，并根据所述第二测试的结果，对所述辅助驾驶系统进行验证。应用本申请实施例，可以有效保证辅助驾驶系统的可靠性以及安全性。
-
公开(公告)号：CN110379206A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910680147.2
申请日：2019-07-26
Abstract: 本申请提供了一种车辆行驶异常的预警系统及预警方法，预警系统包括车载预警装置、信息转发装置和服务器，车载预警装置按照预设发送频率向外发送第一车辆信息，信息转发装置接收并转发第一车辆信息至服务器；服务器接收第一车辆信息，确定第一车辆位置以及计算第一车辆的行车速度，根据第一车辆以及相邻车辆的速度变化，确定第一车辆行驶异常，生成预警信息，经由信息转发装置转发至第一车辆后方车载预警装置，车载预警装置根据预警信息的指示，向车内人员预警。这样，通过预警系统中车载预警装置、信息转发装置和服务器之间的信息交互，可以实时监测行驶车辆是否处于异常状态，及时向车辆中的人员报警，有助于提高事故预警的及时性。
-
公开(公告)号：CN104698888B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510078893.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 中国标准化研究院 , 公安部天津消防研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，尤其涉及车辆火灾事故信息处理方法及系统。一种车辆火灾事故信息处理方法，包括：采集车辆火灾事故信息，其中车辆火灾事故信息包括火灾事故现场信息、起火车辆烧损信息、车辆火灾事故发生过程信息和疑似起火点材料；依据车辆火灾事故信息确定车辆疑似起火位置；利用与车辆疑似起火位置处所对应的疑似起火点材料进行燃烧残留物检测，确定起火点位置；根据起火点位置及车辆火灾事故信息，确定车辆起火原因。本发明的目的在于提供车辆火灾事故信息处理方法及系统，以提高确定车辆火灾事故原因的准确性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
17
records
(took 0.028 seconds)
