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公开(公告)号：CN119207436A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411356733.9
申请日：2024-09-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G10L19/008 , G10L19/16
Abstract: 本申请涉及一种机载音频与其他数据复用传输方案，包括：接收音频数据并对其进行解码；判断所接收的音频数据是模拟音频还是数字音频，如果所述音频数据是模拟音频则通过模数转换将其转换成数字音频；选择对应的编解码标准对所述数字音频进行编码；根据所述数字音频使用的所述编解码标准，选择对应的ARINC429封装数据格式将所述数字音频封装入ARINC429帧中以生成音频ARINC429帧；将所述音频ARINC429帧存入音频缓存器；接收非音频业务数据，并将所接收的非音频业务数据进行ARINC429组帧以生成非音频ARINC429帧；将所述非音频ARINC429帧存入非音频缓存器；以及根据复用组合模式对应的发送周期顺序依次从所述音频缓存器和所述非音频缓存器中读取数据并转发给ARINC429发送芯片进行外发。
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公开(公告)号：CN118695391A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410798771.3
申请日：2024-06-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: H04W72/50
Abstract: 本发明涉及一种基于性能评估的空地无线传输的方法和系统。在本发明中，对待传输信息流的安全等级进行分类并根据该分类以及飞机在空中还是地面来对候选链路进行性能评估，并基于性能评估的结果来为这些待传输信息流分配合适的链路。
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公开(公告)号：CN110610622A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910886532.2
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G08G5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于飞机的航空管制指令的快速处理及响应方法及系统，该方法包括：接收管制指令；响应于新的管制指令输出告警提示以及显示管制指令包含的管制消息内容；响应于飞行人员通过快捷控制装置、并基于显示的管制消息内容针对管制指令进行处理的操作，在显示装置上显示和更新管制指令的状态，以及将处理反馈给地面管制方；接收并响应于地面管制方发送的确认指令，以确认执行管制指令。根据本发明的用于飞机的航空管制指令的快速处理及响应方法及系统，能够提高航空管制指令的空地交互、处理、响应的可靠性和效率，有助于提高飞行人员完成对地面管制指令的响应的操作便捷性和处理效率，避免遗漏处理地面管制指令。
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公开(公告)号：CN118393546A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410831519.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种兼容多星座机载GNSS导航数据源切换管理系统，包括：GNSS导航源，其至少包括第一卫星导航系统和第二卫星导航系统；GNSS数据管理模块，配置成基于第一卫星导航系统的第一RAIM信息、第二卫星导航系统的第二RAIM信息、以及由第一卫星导航系统确定的第一位置与由第二卫星导航系统确定的第二位置的位置一致性比对来确定是否要执行GNSS导航源切换；GNSS切换控制模块，配置成基于要执行GNSS导航源切换的结果来执行GNSS导航源切换；以及GNSS用户系统，配置成使用切换后的导航源信息来实现导航。此外，本发明还提供了一种对应的方法。通过本发明，能够在对现有飞机改动量最小的情况下高效地实现GNSS导航源切换。
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公开(公告)号：CN114614986A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210246471.5
申请日：2022-03-14
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种报文加密传输方法、装置及存储介质，其中方法包括：获取待加密的明文报文并对明文报文进行预处理，以及根据待加密的明文报文的类型以及预设的初始密钥生成密钥序列；根据待加密的明文报文的类型确定对应的目标加密算法，并根据目标加密算法以及密钥序列对经预处理后的明文报文进行加密以生成密文报文；将密文报文发送至接收端，以使接收端基于与所述目标加密算法相对应的解密算法解密密文报文以得到明文报文，对于不同类型的明文报文在预处理后，生成不同的密钥序列，从而实现了对明文报文的加密，提高了数据传输的安全性，并基于不同的目标加密算法进行加密，从而避免对于视频/图像报文加密时间过长。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118393546B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410831519.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种兼容多星座机载GNSS导航数据源切换管理系统，包括：GNSS导航源，其至少包括第一卫星导航系统和第二卫星导航系统；GNSS数据管理模块，配置成基于第一卫星导航系统的第一RAIM信息、第二卫星导航系统的第二RAIM信息、以及由第一卫星导航系统确定的第一位置与由第二卫星导航系统确定的第二位置的位置一致性比对来确定是否要执行GNSS导航源切换；GNSS切换控制模块，配置成基于要执行GNSS导航源切换的结果来执行GNSS导航源切换；以及GNSS用户系统，配置成使用切换后的导航源信息来实现导航。此外，本发明还提供了一种对应的方法。通过本发明，能够在对现有飞机改动量最小的情况下高效地实现GNSS导航源切换。
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公开(公告)号：CN115469530A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211160839.2
申请日：2022-09-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
IPC: G05B9/03
Abstract: 本申请公开一种备份调谐系统、方法、计算机可读存储介质及计算机设备，备份调谐系统包括：第一主调谐子单元和第二主调谐子单元；备份调谐单元，备份调谐单元包括第一调谐控制板和第二调谐控制板，第一调谐控制板和第二调谐控制板的手动备份调谐优先级高于第一主调谐子单元和第二主调谐子单元的主调谐；第一调谐控制板用于读取第一主调谐子单元的主调谐数据以判断第一主调谐子单元是否故障；第二调谐控制板用于读取第二主调谐子单元的主调谐数据以判断第二主调谐子单元是否故障；执行单元，执行单元包括无线电导航设备；第一调谐控制板或第二调谐控制板用于对无线电导航设备备份调谐；第一调谐控制板与第二调谐控制板同步备份调谐。
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公开(公告)号：CN111884897A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010741946.9
申请日：2020-07-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种飞机机载设备，其具有总线接口和与总线接口连接的专用无线传输装置，该专用无线传输装置包括：接口转换模块；以及无线传输模块；其中接口转换模块被配置成将接收自总线接口的总线数据转换成适于使用无线电接入技术来传送的数据包，和/或将接收自无线传输模块的数据包转换成对应于总线接口的总线数据；其中无线传输模块被配置成使用无线电接入技术来传送经转换的数据包，和/或接收使用无线电接入技术所传送的数据包。此外，本发明还提供了用于机载设备间的无线互联的方法和系统。通过本发明，可以在不影响原有的机载设备的结构的情况下有效减少飞机上的线缆数量，从而减轻飞机的重量，节省线缆占用的空间。
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公开(公告)号：CN110505197A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910597370.0
申请日：2019-07-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞机的ACARS报文解析方法，该报文解析方法包括：接收VHF数据链下的ACARS报文信号；根据ACARS报文信号的同步字符确定初始码元信息；采用MSK信号的数字化解调方法将ACARS报文信号解调为MSK信号数字序列；根据译码转换算法将MSK信号数字序列转换为ACARS信号编码序列，其中MSK信号数字序列的首元素根据初始相位确定。本发明的适用于飞机的ACARS报文解析方法，巧妙利用了技术上较为成熟的MSK信号的解调方法以解析ACARS报文，实现简单，可无需使用设计复杂的高速处理芯片，显著降低了ACARS报文解析所需成本。
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公开(公告)号：CN111884897B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202010741946.9
申请日：2020-07-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种飞机机载设备，其具有总线接口和与总线接口连接的专用无线传输装置，该专用无线传输装置包括：接口转换模块；以及无线传输模块；其中接口转换模块被配置成将接收自总线接口的总线数据转换成适于使用无线电接入技术来传送的数据包，和/或将接收自无线传输模块的数据包转换成对应于总线接口的总线数据；其中无线传输模块被配置成使用无线电接入技术来传送经转换的数据包，和/或接收使用无线电接入技术所传送的数据包。此外，本发明还提供了用于机载设备间的无线互联的方法和系统。通过本发明，可以在不影响原有的机载设备的结构的情况下有效减少飞机上的线缆数量，从而减轻飞机的重量，节省线缆占用的空间。
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