-
公开(公告)号:CN111884897A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010741946.9
申请日:2020-07-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种飞机机载设备,其具有总线接口和与总线接口连接的专用无线传输装置,该专用无线传输装置包括:接口转换模块;以及无线传输模块;其中接口转换模块被配置成将接收自总线接口的总线数据转换成适于使用无线电接入技术来传送的数据包,和/或将接收自无线传输模块的数据包转换成对应于总线接口的总线数据;其中无线传输模块被配置成使用无线电接入技术来传送经转换的数据包,和/或接收使用无线电接入技术所传送的数据包。此外,本发明还提供了用于机载设备间的无线互联的方法和系统。通过本发明,可以在不影响原有的机载设备的结构的情况下有效减少飞机上的线缆数量,从而减轻飞机的重量,节省线缆占用的空间。
-
公开(公告)号:CN111884897B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN202010741946.9
申请日:2020-07-29
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明提供了一种飞机机载设备,其具有总线接口和与总线接口连接的专用无线传输装置,该专用无线传输装置包括:接口转换模块;以及无线传输模块;其中接口转换模块被配置成将接收自总线接口的总线数据转换成适于使用无线电接入技术来传送的数据包,和/或将接收自无线传输模块的数据包转换成对应于总线接口的总线数据;其中无线传输模块被配置成使用无线电接入技术来传送经转换的数据包,和/或接收使用无线电接入技术所传送的数据包。此外,本发明还提供了用于机载设备间的无线互联的方法和系统。通过本发明,可以在不影响原有的机载设备的结构的情况下有效减少飞机上的线缆数量,从而减轻飞机的重量,节省线缆占用的空间。
-
公开(公告)号:CN102957688B
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201210293075.4
申请日:2012-08-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及在终端设备中输入密码信息,以及服务器中的验证的方法。该输入方法包括获取密码信息的分段信息,该分段信息包括该密码信息被分成的段数,以及分成的每段密码信息中包含的密码字符的个数;根据所述分段信息,获取该每段密码信息中所包含的密码字符;将该分段信息、获取的分段的密码信息提供给服务器。该验证方法包括获取来自终端设备的分段信息和每段密码信息,该分段信息包括该密码信息被分成的段数,以及分成的每段密码信息中包含的密码字符的个数;根据该分段信息和每段密码信息,验证与该服务器中存储的分段信息和每段密码信息是否一致;如果一致,则验证该终端设备为合法的;或者如果不一致,则验证该终端设备为非法的。
-
公开(公告)号:CN103000049A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210435246.2
申请日:2012-11-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种航空器监视方法及监视装置。该航空器监视方法包括:a.接收位置报文,其中所述位置报文中包含有标识所述位置报文编码算法的报文标识以及与航空器对应的四维位置信息;b.解析所述位置报文以获取所述报文标识;c.采用与所述报文标识匹配的解码算法来对所述位置报文进行解码,以获取所述四维位置信息;d.基于所述四维位置信息生成标准位置报文。
-
公开(公告)号:CN102957688A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201210293075.4
申请日:2012-08-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本发明涉及在终端设备中输入密码信息,以及服务器中的验证的方法。该输入方法包括获取密码信息的分段信息,该分段信息包括该密码信息被分成的段数,以及分成的每段密码信息中包含的密码字符的个数;根据所述分段信息,获取该每段密码信息中所包含的密码字符;将该分段信息、获取的分段的密码信息提供给服务器。该验证方法包括获取来自终端设备的分段信息和每段密码信息,该分段信息包括该密码信息被分成的段数,以及分成的每段密码信息中包含的密码字符的个数;根据该分段信息和每段密码信息,验证与该服务器中存储的分段信息和每段密码信息是否一致;如果一致,则验证该终端设备为合法的;或者如果不一致,则验证该终端设备为非法的。
-
公开(公告)号:CN214112883U
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202022891530.3
申请日:2020-12-02
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种飞行器驾驶舱的控制面板,包括:位于所述控制面板表面上的麦克风切换开关;位于所述控制面板表面上的一个或多个音频插孔,所述音频插孔包括耳机信号引脚和麦克风信号引脚;以及控制面板电路,所述控制面板电路包括连接至氧气面罩麦克风和所述音频插孔的麦克风信号引脚的麦克风切换电路,所述麦克风切换开关被连接在所述麦克风切换电路中。还公开了包括该控制面板的飞行器驾驶舱,以及包括该驾驶舱的飞行器。本实用新型能够提高飞行员的操作效率和/或提升飞行员用户体验。
-
公开(公告)号:CN210771364U
公开(公告)日:2020-06-16
申请号:CN201921025584.2
申请日:2019-07-03
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
Abstract: 本实用新型提供一种图像采集装置,用于对飞机内的待检查空间进行图像采集,图像采集装置包括活动臂、图像采集单元和显示单元。活动臂被构造成能够伸缩和/或变换方位,从而能够进入空间并调整姿态;图像采集单元安装在活动臂的远端并能够对空间进行图像采集;显示单元配置为与图像采集单元通信连接并能够将图像采集单元所采集的图像对外展示,活动臂被构造为能够根据空间而被控制以改变形状,以使活动臂的形状与空间相适应。本实用新型的图像采集装置能够替代操作人员而进入待检查空间进行图像采集,且能够根据待检查空间内的具体布置而改变活动臂的形状以使活动臂适应待检查空间,从而实现较佳的图像采集效果。
-
-
-
-
-
-