公开(公告)号：CN118977859A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202411259305.4

申请日：2024-09-09

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 金梓城 ,  范瑞杰 ,  周梦贝 ,  诸心阳 ,  蒋俊 ,  冯志祥

IPC: B64D43/00

Abstract: 本公开涉及一种用于飞机驾驶舱的增强现实风挡投影的系统和方法。该系统包括：感知模块，所述感知模块被配置成感测飞机自身的状态信息以及飞机外部环境的信息；增强现实图像生成模块，所述增强现实图像生成模块被配置成基于飞机自身的状态信息来确定飞机所处于的飞行阶段，基于所述飞行阶段并使用来自所述感知模块的信息来生成增强现实图像；以及光学投影模块，所述光学投影模块被布置在飞机驾驶舱的前部遮光罩内并且被配置成将所述增强现实图像投影到所述飞机的风挡。

公开(公告)号：CN118092035A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410424889.X

申请日：2024-04-09

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 ,  中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院

Inventor： 金浙峰 ,  蒋俊 ,  金梓城 ,  白畇 ,  冯志祥 ,  张垠博

IPC: G02F1/163 ,  B64C1/14 ,  G02F1/153 ,  G02F1/13 ,  G02F1/133

Abstract: 本发明涉及一种用于飞机驾驶舱的自适应光照控制系统，包括：风挡组件，风挡组件包括风挡玻璃和可电致变色膜，可电致变色膜附连到风挡玻璃并且基于供应到可电致变色膜的电压的大小来调节风挡组件的透光率；输入组件，用于提供驾驶舱所需的光照强度；以及控制组件，控制组件连接到风挡组件的可电致变色膜和输入组件，并且在飞机的全飞行阶段期间基于飞机驾驶舱内所需的光照强度来调节供应到可电致变色膜的电压的大小。该控制系统能够保证飞机在全飞行阶段下驾驶舱内具有清晰的外部视界，实现驾驶舱外视界在各种运行场景下都具有良好的驾驶舱视界，以使得飞行员在没有眩光的场景下安全地操纵飞机。另外，本发明还涉及一种自适应光照控制方法。