公开(公告)号：CN113533971B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202110644397.8

申请日：2021-06-09

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 佟蕾 ,  田君 ,  田崔钧 ,  陈亚东 ,  胡道中 ,  王一拓 ,  高洪波 ,  张跃强 ,  刘坤 ,  张京伟 ,  徐春常

IPC: G01R31/382 ,  G01R31/3842 ,  G01N30/02 ,  G01N30/72

Abstract: 本发明公开了一种可进行气体收集的动力电池针刺触发热失控系统，包括：密闭防爆腔体、升降平台控制器、抽真空装置、气体收集装置、气体分析装置及控制模块；密闭防爆腔体内安装有针刺头；升降平台控制器安装在密闭防爆腔体内，并位于针刺头的正下方；升降平台控制器用于承载动力电池，并带动动力电池进行升降运动，使动力电池能够被针刺头触发产生热失控；抽真空装置、气体收集装置均与密闭防爆腔体连通；气体分析装置与气体收集装置连通；控制模块分别用于对升降平台控制器、抽真空装置及气体分析装置进行控制；本发明能够在密闭空间内完成锂离子电池的针刺触发热失控行为，并成功收集热失控过程中释放的气体，通过气体分析装置进行成分分析。

公开(公告)号：CN105406014A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510940474.9

申请日：2015-12-15

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 佟玉琦 ,  高申 ,  张跃强 ,  徐少禹 ,  陈芬 ,  佟蕾 ,  胡道中 ,  王发成 ,  王子冬 ,  高洪波 ,  田崔钧 ,  杨彩霞 ,  张秋淼

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/34

CPC classification number: H01M2/206 ,  H01M2/34

Abstract: 本发明公开了一种智能电池连接器，包括：针状接插件、包围在针状接插件外侧的电磁铁、双向接插件，包围在双向接插件外侧的永磁铁、导线；针状接插件连接在电池组每节电池两极，双向接插件2个连接点，一侧与相邻两节电池中的后一节相连或另一侧与下一级电池相连；电磁铁包括电流换向装置，电流换向装置由电池系统的电池管理系统控制，通过电流换向装置改变电流方向，进而改变电磁铁电极。本发明可以根据电池管理系统对电池的检测结果，断开串联连接的坏电池，保证整组电池处于安全的工作状态。

公开(公告)号：CN103713264A

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN201310711527.0

申请日：2013-12-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 佟玉琦 ,  王子冬 ,  高洪波 ,  陈芬 ,  王发成 ,  胡道中 ,  高申 ,  徐少禹 ,  佟蕾 ,  张跃强 ,  陈潇 ,  田崔钧

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明属于电池管理系统技术领域，具体涉及一种电池管理系统SOC估算精度测试系统及测试方法。本发明通过数据采集控制系统集成单体电压模拟源、电池组总电压模拟源、电流模拟源、电池箱温度场模拟源，可模拟高压电池组外特性参数变化规律，包括单体电池电压、总电压、单体电池温度、充放电电流，电池管理系统测试时，使用电池组SOC估算精度测试系统代替电池组，可用于电池管理系统开发试验过程的SOC精度测试，可大大缩短开发测试周期，节约测试成本，提高系统可靠性。

公开(公告)号：CN103698078A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201310711442.2

申请日：2013-12-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 王发成 ,  胡道中 ,  高申 ,  佟玉琦 ,  徐少禹 ,  田崔钧 ,  陈芬 ,  张跃强 ,  高洪波 ,  佟蕾 ,  陈潇

IPC: G01L11/00 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明属于锂离子动力电池测试技术领域，为精确测量动力电池压力阀开启过程的压力，本发明提供一种检测动力电池压力阀开启过程压力的装置，包括高压气源、气体管路、气体净化装置、精密调压阀、气体流量传感器、压力传感器、信号线和数据采集系统，将被测电池的压力阀开启压力变化过程转换为气体流量传感器的流量变化过程，当气体流量传感器流量发生变化时，利用数据采集系统同时高频采集流量和压力数据，确保实时精确地测量动力电池压力阀开启过程的压力，能够满足测试需要；本发明结构简单、安装方便。

公开(公告)号：CN105406014B

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201510940474.9

申请日：2015-12-15

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 佟玉琦 ,  高申 ,  张跃强 ,  徐少禹 ,  陈芬 ,  佟蕾 ,  胡道中 ,  王发成 ,  王子冬 ,  高洪波 ,  田崔钧 ,  杨彩霞 ,  张秋淼

IPC: H01M2/20 ,  H01M2/34

Abstract: 本发明公开了一种智能电池连接器，包括：针状接插件、包围在针状接插件外侧的电磁铁、双向接插件，包围在双向接插件外侧的永磁铁、导线；针状接插件连接在电池组每节电池两极，双向接插件2个连接点，一侧与相邻两节电池中的后一节相连或另一侧与下一级电池相连；电磁铁包括电流换向装置，电流换向装置由电池系统的电池管理系统控制，通过电流换向装置改变电流方向，进而改变电磁铁电极。本发明可以根据电池管理系统对电池的检测结果，断开串联连接的坏电池，保证整组电池处于安全的工作状态。

公开(公告)号：CN105552990A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510938883.5

申请日：2015-12-15

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 徐少禹 ,  高申 ,  陈芬 ,  佟玉琦 ,  张跃强 ,  王发成 ,  胡道中 ,  高洪波 ,  田崔钧 ,  佟蕾 ,  王一拓 ,  靳聪 ,  杨彩霞 ,  张秋淼

IPC: H02J7/00 ,  H01M10/44

CPC classification number: H02J7/0014 ,  H01M10/441 ,  H02J7/0024

Abstract: 本发明公开了一种锂离子蓄电池组串联式智能均衡充电系统及充电方法，其中，锂离子蓄电池组中多个单体蓄电池为串联关系，各单体蓄电池分别与一采集控制器控制开关串联，各该串联结构再与另一采集控制器控制开关并联，对该蓄电池组进行充电操作，根据单体蓄电池的电压对各个采集控制器控制开关的状态进行切换，直至充电结束。本发明在充电过程中一次性将全部电池充电至统一电压平台，不额外损耗蓄电池使用寿命；没有浮充过程；在充电过程中，不存在已充入蓄电池中的能量再次消耗，不降低能源利用率。

公开(公告)号：CN103698645A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201310711076.0

申请日：2013-12-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 胡道中 ,  佟玉琦 ,  陈芬 ,  张跃强 ,  高洪波 ,  佟蕾 ,  王发成 ,  王子冬 ,  宗陆宇 ,  陈潇 ,  高申 ,  徐少禹 ,  田崔钧 ,  徐春常 ,  张京伟 ,  房宝元

IPC: G01R31/02 ,  G01R31/36

Abstract: 本发明属于电池安全性能测试评价装置技术领域，具体涉及一种超大电流电池短路试验装置。本发明技术方案中，短路试验前需要启动真空泵抽真空，当数据采集及控制模块采集到的真空度达到要求后，计算机控制模块给数据采集及控制模块发出开关量指令，真空断路器的动力泵单元启动闭合短路板；其中，抽真空是为了防止短路板接触时高温下被氧化而增加接触电阻，从而避免了现有技术中有氧环境下存在的氧化、火花及断开时的拉弧现象；此外，铜短路板做成锯齿状以及涂抹导电膏，可以增加接触面积以及接触效果；而且，设置了短路电阻并配备了风冷装置，可以保证回路中电阻上的温度稳定，进而保证回路中电阻值稳定。

公开(公告)号：CN103064029A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210554878.0

申请日：2012-12-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 胡道中 ,  佟玉琦 ,  高洪波 ,  张跃强 ,  陈芬 ,  佟蕾 ,  王子冬 ,  张京伟 ,  徐春常 ,  房宝元

IPC: G01R31/36

Abstract: 本发明涉及一种动力电池组环境模拟测试装置及测试方法。测试装置包括用来放置被测电池的测试室(1)，带动测试室(1)运动的六自由度运动台体(6)，向测试室(1)传送经温湿度处理后的气体的温湿度交变试验箱(4)，以及实现测试室(1)和温湿度交变试验箱(4)气流相通的风道(3)。

公开(公告)号：CN111380659B

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202010200100.4

申请日：2020-03-20

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 田君 ,  佟蕾 ,  王继东 ,  徐春常 ,  高洪波 ,  王一拓 ,  陈芬 ,  田崔钧 ,  张跃强 ,  袁英帅 ,  曹宝森

IPC: G01M3/26 ,  G01N3/12

Abstract: 本发明公开了一种动力电池水冷系统气密测试装置及测试方法，该气密测试装置包括空气压缩机、储气罐、真空泵、压力检测单元、压力控制阀门、泄压阀、控制单元及人机界面和数据存储单元；空气压缩机通过储气罐与测试接口相连，真空泵与测试接口相连，压力检测单元、压力控制阀门、泄压阀分别设置在相应的管道上；控制单元用于控制各部件运行，并将采集的数据反馈给人机界面和数据存储单元；人机界面和数据存储单元用于设置测试参数来实现控制单元的控制，同时存储所接收的数据，并得到三种测试项目的测试结果。本发明将正压、负压和爆破压力三个项目的测试集于一体，简化设备组成。

公开(公告)号：CN113109713A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202110406935.X

申请日：2021-04-15

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 佟蕾 ,  田君 ,  田崔钧 ,  陈亚东 ,  胡道中 ,  王一拓 ,  宗陆宇 ,  高洪波 ,  张跃强 ,  张京伟 ,  徐春常

IPC: G01R31/36 ,  G01R1/04 ,  G01K13/00 ,  G01N30/02 ,  G01N30/20 ,  G01N30/72 ,  G01L19/00

Abstract: 本发明属于电池安全性测试技术领域，具体涉及一种密闭空间内动力电池针刺触发热失控系统及气体收集装置。所述装置包括：密闭防爆腔体、针刺装置、电池充放电模块、抽真空装置、气体收集装置、气体分析装置、惰性气体循环装置、控制系统；本发明搭建一种密闭空间内的针刺触发系统，并连接专门的气体收集装置，为锂离子电池针刺试验的气体成分分析提供准确的数据支撑。本发明各部分装置均能与控制系统连接，可实现单独控制。试验过程中可任意选择试验条件；本发明实现密闭空间，机械滥用对动力电池热失控的影响和气体分析功能；本发明系统控制简单、便捷，易于维修。