公开(公告)号：CN109681627A

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201811444498.5

申请日：2018-11-29

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 刘源 ,  孙晨辉 ,  李娟 ,  姜宏暄 ,  毛福合 ,  杨磊 ,  简洪超

IPC: F16H61/02

CPC classification number: F16H61/0267

Abstract: 本发明公开了一种自动变速器应急操纵液压系统，系统使用常关电磁阀和常开电磁阀共同构成组合逻辑，在正常电控换挡情况下，通过换挡逻辑控制电磁阀通断，使常关和常开电磁阀对应的离合器油缸充油或泄油；在电控系统或电磁阀异常情况下，通过常关电磁阀使相应控制油路泄油，并通过常开电磁阀实现离合器油缸供油；使用梭阀对正常情况下的电磁阀控制油路和应急情况下的应急油路进行隔离并执行“或”逻辑，即正常情况下的电磁阀控制油路和应急情况下的应急油路两者之中任一油路充油，相应离合器油缸即充油。本发明可以实现自动变速箱在电控系统或电磁阀失效等特殊工况下，利用手动切换液压系统状态，选择前进挡、空挡和倒挡以实现换挡行车功能。

公开(公告)号：CN105539574B

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201510890545.9

申请日：2015-12-07

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 郑凯锋 ,  陈炳言 ,  廖桐舟 ,  王超 ,  王磊 ,  刘启佳 ,  米召阳 ,  刘源 ,  杨桂玲 ,  房加志 ,  周舰 ,  杨克萍 ,  邵朋礼 ,  王军

IPC: B62D5/06 ,  B62D5/08 ,  B62D5/065 ,  B62D5/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车后轮转向电控液压系统及其控制方法，属于液压控制技术领域。本发明设计的汽车后轮转向电控液压系统，具有安全可靠性高、结构简单、节能的特点；在液压缸中集成了机械对中功能和机械锁死功能，保证了对中位置精确、锁死可靠，具有很高的安全可靠性。该系统的液压缸将转向功能、对中功能、锁死功能集成为一体，可直接替换后桥横拉，同时将系统中液压控制阀集成为一个液压模块，使得整个系统结构简单，安装方便。

公开(公告)号：CN113280104A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110578506.0

申请日：2021-05-26

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 孙晨辉 ,  刘源 ,  李晋 ,  张静 ,  王叶 ,  钟超杰 ,  简洪超 ,  姜宏暄 ,  刘振杰 ,  高子茵

IPC: F16H61/00

Abstract: 本发明提供一种适用于自动变速器液压控制系统的电控阀组，包括电磁阀卡子、回位元件、电控阀体、滑阀阀芯、限位卡板和开关电磁阀；开关电磁阀的一端伸入电控阀体一侧的阀腔内，并通过电磁阀卡子固定；滑阀阀芯装入电控阀体另一侧阀腔内，并由回位元件和限位卡板限位，所述电控阀体两侧阀腔之间通过阀孔贯通；电控阀体的一侧设有用于开关电磁阀的泄油口和进油口，电控阀体的另一侧设有通背压油路油口、通离合器油路的油口和通比例电磁阀油路的油口，当所述滑阀阀芯处于不同的位置时，通背压油路油口和通离合器油路的油口连通或通离合器油路的油口和通比例电磁阀油路的油口连通。该电控阀组可实现自动变速器换挡的自动控制。

公开(公告)号：CN105539574A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510890545.9

申请日：2015-12-07

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 郑凯锋 ,  陈炳言 ,  廖桐舟 ,  王超 ,  王磊 ,  刘启佳 ,  米召阳 ,  刘源 ,  杨桂玲 ,  房加志 ,  周舰 ,  杨克萍 ,  邵朋礼 ,  王军

IPC: B62D5/06 ,  B62D5/08 ,  B62D5/065 ,  B62D5/12

CPC classification number: B62D5/06 ,  B62D5/065 ,  B62D5/08 ,  B62D5/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车后轮转向电控液压系统及其控制方法，属于液压控制技术领域。本发明设计的汽车后轮转向电控液压系统，具有安全可靠性高、结构简单、节能的特点；在液压缸中集成了机械对中功能和机械锁死功能，保证了对中位置精确、锁死可靠，具有很高的安全可靠性。该系统的液压缸将转向功能、对中功能、锁死功能集成为一体，可直接替换后桥横拉，同时将系统中液压控制阀集成为一个液压模块，使得整个系统结构简单，安装方便。