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公开(公告)号：CN112344773B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202010807459.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种液冷板式换热器的均温控制方法，包括底板和盖板，检测的四个出口温度的最高温和最低温，当最高温和最低温的差值超过一定数值时，控制器自动控制最低温所在的出口的阀门的开度降低，最高温所在的出口的阀门的开度增加，从而使得最低温所在的出口液体流量降低，最高温所在的出口液体流量上升。通过调整最低温和最高温出口的液体流量，从而调整参与最低温和最高温侧液体的换热量。本申请通过调整液体流量可以使得整体输出温度保持均衡，避免局部温度过高或者过低。
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公开(公告)号：CN112240716B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010806668.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种液冷板式换热器的结构优化方法，包括底板和盖板，所述肋片是圆柱形，第四折流板的折流板壁长度C，四块第四折流板的延长线形成第四正方形的边长为L，相邻两个肋片的中心的间距是S，肋片的直径是D，则满足如下要求：（2*C）/L＝a‑b*LN（D/S），其中LN是对数函数，0.2157
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公开(公告)号：CN112461022A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010807435.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种间隔变化的液冷板式换热器，包括底板和盖板，底板和盖板是方形结构，盖板和底板装配在一起形成方形空腔，空腔内供冷却液体流动，所述底板上设置折流板和肋片，所述折流板包括位于底板中心的第一折流板、包围在第一折流板外部的第二折流板和包围在第二折流板外部的第三折流板以及包围在第三折流板外部的第四折流板，第一折流板内部设置多个肋片；第一间隔与第一折流板的折流板壁长度比值>第二间隔与第二折流板的折流板壁长度的比值>第三间隔与第三折流板的折流板壁的长度的比值>第四间隔与第四折流板的折流板壁的长度的比值。通过上述间隔与折流板壁的比值变化，使得越往外部扩散，间隔越小，能够提高换热效果，强化传热。
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公开(公告)号：CN112344773A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010807459.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种液冷板式换热器的均温控制方法，包括底板和盖板，检测的四个出口温度的最高温和最低温，当最高温和最低温的差值超过一定数值时，控制器自动控制最低温所在的出口的阀门的开度降低，最高温所在的出口的阀门的开度增加，从而使得最低温所在的出口液体流量降低，最高温所在的出口液体流量上升。通过调整最低温和最高温出口的液体流量，从而调整参与最低温和最高温侧液体的换热量。本申请通过调整液体流量可以使得整体输出温度保持均衡，避免局部温度过高或者过低。
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公开(公告)号：CN112097551A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010807471.9
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种多出口分布的液冷板式换热器，包括底板和盖板，底板和盖板是方形结构，盖板和底板装配在一起形成方形空腔，空腔内供冷却液体流动，其特征在于，所述换热器包括设置在盖板上的液体进口和液体出口，所述液体进口设置盖板的中心位置，所述液体出口设置四个，分别设置在盖板四个顶角的位置。本发明通过上述结构，冷液体从盖板中心区域流入，在冷液体刚进入换热器时，温度尚低，与热源温差大，换热能力强，可以更有效地控制热源区域的温度，使得出口分布均匀，能够使得液体分布更均匀，换热效果更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112033189B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010806688.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种采用液体冷却的板式换热器，包括底板和盖板，底板和盖板是方形结构，盖板和底板装配在一起形成方形空腔，空腔内供冷却液体流动，所述底板上设置折流板和肋片，所述折流板包括位于底板中心的第一折流板、包围在第一折流板外部的第二折流板和包围在第二折流板外部的第三折流板以及包围在第三折流板外部的第四折流板，第一折流板内部设置多个肋片；第二折流板和第一折流板之间设置多个肋片，第二折流板和第三折流板之间设置多个肋片；第三折流板和第四折流板之间设置多个肋片。本发明提出了一种新式结构的板式换热器，通过设置多层的肋片和折流板之间的配合，能够进一步提高换热效率，强化传热。
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公开(公告)号：CN110763495B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910966303.1
申请日：2019-10-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明公开了一种试验系统水泵驱动电机的性能判断方法，该试验系统包括驱动电机、控制器、水泵、散热器、第一电加热箱、第二电加热箱和控制及数据采集单元，其中驱动电机和控制器为待测器件；其特征在于，驱动电机热平衡判定式：当时，可判定驱动电机可满足高温试验要求。本发明通过大量研究，提出了新的电机热平衡判定式，通过热平衡判定公式来判定电机是否符合要求，提高试验的智能化，大大的简化了判定方法。
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公开(公告)号：CN112240716A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202010806668.0
申请日：2020-08-12
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明提供了一种液冷板式换热器的结构优化方法，包括底板和盖板，所述肋片是圆柱形，第四折流板的折流板壁长度C，四块第四折流板的延长线形成第四正方形的边长为L，相邻两个肋片的中心的间距是S，肋片的直径是D，则满足如下要求：（2*C）/L＝a‑b*LN（D/S），其中LN是对数函数，0.2157
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公开(公告)号：CN111666627A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010384545.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国北方车辆研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F30/28 , G06F119/08 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种散热系统设计方法，将风扇做功造成的冷却空气温升引入到计算风量的经验公式中来初步估算系统风量，在此风量基础上设计散热器、风道和进、排气百叶窗以及风扇散热系统部件，并搭建系统三维模型，进行CFD流场仿真计算，根据仿真计算的风量修正各系统部件的初步设计结果。本发明简化了仿真设计过程、提升了仿真精度、风量计算准确度。
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公开(公告)号：CN108691762A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810293616.0
申请日：2018-03-30
Applicant: 中国北方车辆研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于油泵的散热装置，所述油泵包括：电机和液压油箱，电机包括：电机控制器IGBT模块，散热装置设于电机控制器IGBT模块的下方，IGBT模块包括：控制板、驱动板、门极板和IGBT元件；散热装置包括：槽和油液组件；槽由左、右水槽组成的矩形水冷槽；左水冷槽设于IGBT元件下端，右水冷槽设于油液组件下方。本发明提供的散热装置，首次提出将IGBT元件与液压油液散热集成考虑，在传统水冷散热的基础上兼具了油冷器功能，充分利用散热装置冷源温度低的特点，流出散热装置的冷却液仍可作为油水换热器的冷源，减少了一路循环水，高度的集成化、轻量化。
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