公开(公告)号：CN106846770A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201611239472.8

申请日：2016-12-28

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 徐宜 ,  宋美球 ,  王敏 ,  张洪彦 ,  杨忠国 ,  乔丽 ,  韩博 ,  杨玲玲 ,  刘江 ,  王景霞

IPC: G08C17/02 ,  G01L1/22

CPC classification number: G08C17/02 ,  G01L1/22

Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体涉及一种基于双工通信方式的单链路信号无线传输装置。其分为能量信号发送部分和数据信号接收部分；能量信号发送部分包括：载波信号发生器、功率放大器、定子感应线圈、检波器、低通滤波器、多级放大器、方波信号发生器；数据信号接收部分包括：转子感应线圈、整流稳压器、电阻应变桥、运算放大器、压频转换器、调制器；与现有技术相比较，本发明具备如下有益效果：(1)该方案通过一条链路实现两个功能，节约空间，结构简单。(2)该方案通过多级滤波及检波手段实现高效的抗干扰能力。(3)该方案同时实现双工通信方案，并具备低功耗特点。

公开(公告)号：CN106679833A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201510763302.9

申请日：2015-11-10

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 宋美球 ,  吕庆军 ,  徐宜 ,  王敏 ,  张洪彦 ,  刘江 ,  韩博 ,  梁润华 ,  王景霞 ,  张金乐

IPC: G01K7/02 ,  G01K1/14

CPC classification number: G01K7/023 ,  G01K1/14

Abstract: 本发明提供一种往复运动件瞬态温度检测装置及其安装方法，所述往复运动件顶端内部加工有盲孔；所述检测装置包括安装在所述盲孔内的温度传感器和设于所述往复运动件外部的温度采集装置；所述盲孔内填充有高温导热胶；所述温度传感器通过螺旋管状电缆与所述温度采集装置相连。本发明提供的技术方案操作简便，测温精度高，工作寿命长，可靠性高，解决了狭小空间内往复运动件的温度传感器难以安装的问题，解决了传动装置内离合器摩擦片和钢片温度检测中温度传感器无法安装的问题。

公开(公告)号：CN105307443A

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201510582477.X

申请日：2015-09-14

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 王景霞 ,  彭建鑫 ,  李志伟 ,  韩宇石 ,  王叶 ,  刘振杰 ,  衣超 ,  徐飞 ,  李翠芬 ,  杜志岐 ,  周广明 ,  吕庆军 ,  赵凯 ,  韩博 ,  刘江

IPC: H05K5/06 ,  H05K5/02 ,  H05K7/20 ,  H05K7/14

Abstract: 本发明提供一种用于特种车辆传动系统的电控单元及其装配方法，电控单元包括航空插座、上外壳、电路板和下外壳，所述上外壳设有航空插座安装孔和突出螺柱，所述航空插座安装在航空插座安装孔内，所述电路板通过螺栓与突出螺柱固定连接，所述下外壳通过螺栓与上外壳固定连接。本发明设计电控单元和电控单元中各部件的装配时序增加电控单元抗车辆振动冲击、抗电磁干扰的能力，通过航空插座与电路板的无线连接提高电控单元的可靠性。

公开(公告)号：CN106803762A

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201611239643.7

申请日：2016-12-28

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 杨忠国 ,  王敏 ,  宋美球 ,  张洪彦 ,  韩博 ,  徐宜 ,  刘江 ,  王景霞

IPC: H04B1/04 ,  H04B1/16 ,  H04L27/00 ,  H03K7/08 ,  H02J50/20

CPC classification number: H04L27/0002 ,  H03K7/08 ,  H04B1/04 ,  H04B1/16 ,  H04B2001/0491 ,  H04L27/0014

Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体涉及一种应用于数字通信的编码方法，该编码方法可以解决无线及有线数字通信问题，尤其适用于调制通信。本发明提供的通信编码方法，在非接触遥测系统中，用于需要无线供电和无线数字通信的有效通信编码。无线供电需要比较稳定的高频频率，而通信需要变化的频率或幅值。本发明中采用了窄脉冲编码技术，使用窄脉冲调制的目的就是尽量缩短调制的时间，使得调制对载波信号的影响最小化，载波的高频频率尽量稳定，满足正常通信的同时又更好实现无线供电。由于使用新的编码调制对载波的调制改变时间比例非常小，对载波的改变几乎可以忽略，因此特别适合于对通信目标无线供电。

公开(公告)号：CN106803762B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201611239643.7

申请日：2016-12-28

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 杨忠国 ,  王敏 ,  宋美球 ,  张洪彦 ,  韩博 ,  徐宜 ,  刘江 ,  王景霞

IPC: H04B1/04 ,  H04B1/16 ,  H04L27/00 ,  H03K7/08 ,  H02J50/20

Abstract: 本发明属于通信技术领域，具体涉及一种应用于数字通信的编码方法，该编码方法可以解决无线及有线数字通信问题，尤其适用于调制通信。本发明提供的通信编码方法，在非接触遥测系统中，用于需要无线供电和无线数字通信的有效通信编码。无线供电需要比较稳定的高频频率，而通信需要变化的频率或幅值。本发明中采用了窄脉冲编码技术，使用窄脉冲调制的目的就是尽量缩短调制的时间，使得调制对载波信号的影响最小化，载波的高频频率尽量稳定，满足正常通信的同时又更好实现无线供电。由于使用新的编码调制对载波的调制改变时间比例非常小，对载波的改变几乎可以忽略，因此特别适合于对通信目标无线供电。

公开(公告)号：CN105307443B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201510582477.X

申请日：2015-09-14

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 王景霞 ,  彭建鑫 ,  李志伟 ,  韩宇石 ,  王叶 ,  刘振杰 ,  衣超 ,  徐飞 ,  李翠芬 ,  杜志岐 ,  周广明 ,  吕庆军 ,  赵凯 ,  韩博 ,  刘江

IPC: H05K5/06 ,  H05K5/02 ,  H05K7/20 ,  H05K7/14

Abstract: 本发明提供一种用于特种车辆传动系统的电控单元及其装配方法，电控单元包括航空插座、上外壳、电路板和下外壳，所述上外壳设有航空插座安装孔和突出螺柱，所述航空插座安装在航空插座安装孔内，所述电路板通过螺栓与突出螺柱固定连接，所述下外壳通过螺栓与上外壳固定连接。本发明设计电控单元和电控单元中各部件的装配时序增加电控单元抗车辆振动冲击、抗电磁干扰的能力，通过航空插座与电路板的无线连接提高电控单元的可靠性。