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公开(公告)号:CN106325098A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510397327.1
申请日:2015-07-01
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明涉及船舶模拟操作系统,特别是涉及一种船舶电站仿真训练系统。一种船舶电站仿真训练系统,包括:电站仿真模块,人机交互界面/触摸屏,网络接口系统/PLC以及电站控制台,所述电站仿真模块和控制台通过网络接口系统连接;所述电站仿真模块包括仿真支撑环境/SimuEngine、仿真模型;所述电站仿真模块根据系统运行时的工作记录或试验数据,获得其相关参数的外部特征,采用系统辨识理论对模型参数进行辨识,得到电站仿真模块的仿真模型;所述仿真模型包括设备模块、逻辑控制模块和功能模块。本发明的有益效果是:采用触摸屏与PLC开发船舶电站仿真训练系统,提高了模型开发效率,降低了开发成本;采用模块化设计,提高了船舶电站仿真模型的可移植性与模型间的独立性;结合船舶电站控制台与电站仿真模型参数辨识的系统辨识与模型参数可视化方法,提高了船舶电站模拟器设备参数显示的真实感。
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公开(公告)号:CN106314707A
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510355246.5
申请日:2015-06-17
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: B63B43/14
Abstract: 本发明公开了气囊式抗沉防倾覆装置,包括充气装置、气囊和收放装置,充气装置连接气囊,气囊连接收放装置,充气装置包括高压空气瓶和空气管系,高压空气瓶内充有高压空气,高压空气瓶设有瓶头阀,空气管系包括高压空气总管,减压阀,单向阀,电磁阀和充气栓,高压空气总管连接减压阀、单向阀、电磁阀和充气栓,气囊包括囊体和附件,收放装置包括缆桩,吊耳,锁扣和牵引绳;通过上述技术方案,本装置对船舶的加改装难度不大,工程实现的可行性较高;对船体的改动小,加改装后对船舶航行性能影响较小;本装置结构简单、工作可靠、成本较低,工程难度不大,适宜推广。
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公开(公告)号:CN106081017A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610573591.0
申请日:2016-07-15
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: B63C9/01
CPC classification number: B63C9/01
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的投送式海上救生装置,包括传感装置、救生装置和旋翼无人机,救生装置包括救生圈、投放模块和高强度牵引绳,救生圈在未充气状态下装载于旋翼无人机舱内,舱门的启闭由投放模块控制,高强度牵引绳连接救生圈与旋翼无人机,投放模块根据接收到的信号控制救生圈的投放,传感装置包括空速传感器、高度传感器、红外成像设备,本发明基于无人机的海上投送式救生装置,通过旋翼无人机在落水人员上方投送遇水自动充气式救生圈,对落水人员开展远距离、快速施救,无需救援人员下水,能确保海上救生的安全、高效。
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公开(公告)号:CN107015482A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610068949.4
申请日:2016-01-27
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G05B17/02
CPC classification number: G05B17/02
Abstract: 本发明公开了一种船舶集控室操作训练模拟器,包括训练模拟器本体,训练模拟器本体包括硬件系统和软件系统,训练模拟器本体的硬件系统包括可编程序控制器PLC连接的仿真计算机,操作面板,电话,操作钮,报警面板指示,容纳腔,操作面板,电话机,可编程序控制器PLC连接的仿真计算机,软件系统包括船舶集控室系统运行仿真模块、人机交互控制模型和虚拟设备及场景;本发明的一种船舶集控室操作训练模拟器,采用船舶集控室操作训练模拟器的系统架构,船舶集控室故障系统的建模仿真,缩短了开发周期,降低了开发成本。
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公开(公告)号:CN106157729A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201510137338.6
申请日:2015-03-20
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G09B9/06
Abstract: 本发明涉及一种船舶动力系统模拟器。一种船舶动力系统模拟器,包括:人机交互系统、建模仿真系统、网络接口系统;人机交互系统包括柴油机控制台、电站控制台、辅机控制台、虚拟交互界面及监控计算机;建模仿真系统,根据船舶动力系统的数学模型编制仿真模块,在SimuEngine仿真支撑平台中实现船舶动力系统仿真;网络接口系统包括以太网和PLC模拟器接口系统,将建模仿真系统、PLC和人机交互系统连接在同一级以太网,PLC的I/O接口模块连接至相应的控制台。本发明提供了一种简便易行的船舶动力系统模拟器,有效的降低了模拟器研制成本,缩短的开发周期,提高了模拟器运行的可靠性,具有较大的市场前景。
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公开(公告)号:CN107010182A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610068892.8
申请日:2016-01-27
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
CPC classification number: B63B43/14 , B63B39/00 , B63B2043/145
Abstract: 本发明公开了一种船用应急抗沉防倾覆气囊,包括气囊模块和充气装置,气囊模块包括囊体,基座,外包衣和充气软管,充气装置包括高压气瓶和管系,高压气瓶内充有高压氮气,管系包括高压氮气总管,减压阀,单向阀,电磁阀和充气软管接头,高压气瓶瓶头阀通过高压氮气总管连接减压阀、单向阀、电磁阀、充气软管接头和充气软管;通过上述技术方案,本装置对船舶的加改装难度较小,工程实现的可行性较高;对船体的改动小,加改装后不会影响船舶正常航行,对船舶原有性能影响小;本装置结构简单、工作可靠、成本不高,适宜推广。
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公开(公告)号:CN206757931U
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201720144989.2
申请日:2017-02-17
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G09B9/06
Abstract: 本实用新型涉及培训演示教具和船舶操作训练模拟装置,具体涉及一种船舶舵桨系统操作训练模拟装置。一种船舶舵桨系统操作训练模拟装置,包括船舶仿真装置、和船舶仿真装置相连的计算机、和计算机相连的PLC,操控盘台连接所述PLC;船舶仿真设置有和实船相同的船体、螺旋桨、舵桨控制台、推进传动装置、液压系统、应急泵站以及监控仿真模块;操控盘台设有和实船操控盘台相仿的I/O设备;计算机内存储有船舶各种动作时的声音。本实用新型有采用和实体船舶相似的结构,使得演练更加真实直观,为了使操作者清楚明白地观察船舶的实际情况,在操控盘台进行操作时,船舶仿真装置的信息同时显示在显示屏上,同时计算机内发出与之对应的状态的声音信息。
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公开(公告)号:CN206249644U
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201621165604.2
申请日:2016-10-26
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G09B9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶消防报警系统操作训练模拟装置。一种船舶消防报警系统操作训练模拟装置,包括操控盘台、计算机、船舶模拟装置和设置在船舶模拟装置中的监控模块,操控盘台和设置在船舶模拟装置中的监控模块均和计算机相连;操控盘台设有和实际船舶消防报警系统操控盘台相仿的I/O设备;监控模块包括有火警监控模块、易燃气体监控模块、灭火监控模块和与所述各模块相连的消防报警模块;火警监控模块包括火灾探测器和触发装置;易燃气体监控模块包括气敏传感器、信号处理模块和无线收发模块;船舶模拟装置和船舶实际结构相同,其采用透明材料制成;计算机连接设有声光报警装置。采用和实体船舶相似的结构,使得演练更加真实直观。
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公开(公告)号:CN204926593U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520465296.4
申请日:2015-06-25
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: G09B9/06
Abstract: 本实用新型涉及一种船舶压载水系统操作训练模拟器,包括操控盘台、PLC、仿真计算机及示教投影,由人机交互系统、运行仿真系统以及网络接口系统三部分组成,人机交互系统用于实现硬件设备系统的监控,运行仿真系统构建符合船舶压载水系统运行机理和控制逻辑的数学模型来表示系统的控制,特性和状态参数之间的关系,操控盘台设有和实际船舶压载水系统操控面板外观相仿的I/O设备;操控盘台、仿真计算机和PLC通过以太网连接;通过上述技术方案缩短了开发周期,提高系统的维护性和可扩展性,可进行故障模拟和处置训练,提高模拟器的真实感。
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公开(公告)号:CN205971763U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620766305.8
申请日:2016-07-15
Applicant: 中国人民解放军镇江船艇学院
IPC: B63C9/01
Abstract: 本实用新型涉及一种基于无人机的投送式海上救生装置,包括传感装置、救生装置和旋翼无人机,救生装置包括高强度牵引绳、救生圈和投放模块,高强度牵引绳连接救生圈与旋翼无人机,投放模块用于根据接收到的信号控制救生圈的投放,传感装置包括空速传感器、高度传感器和红外成像设备,本实用新型的基于无人机的海上投送式救生装置,通过旋翼无人机在落水人员上方投送遇水自动充气式救生圈,可对落水人员开展远距离、快速施救,无需救援人员下水,受海况影响较小,精度较高,能确保海上救生的安全、高效。
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