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公开(公告)号：CN119465821A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411969519.0
申请日：2024-12-30
Applicant: 广东省政府还贷高速公路管理中心 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种用于混凝土桥梁拼宽的组合结构及施工方法，涉及桥梁拼宽技术领域，该用于混凝土桥梁拼宽的组合结构包括加宽组件和连接组件，加宽组件包括面板单元以及位于面板单元底部的腹板单元，面板单元包括用于向待拼宽桥梁桥面外延伸并伸出腹板单元外以与待拼宽桥梁侧面间隔的钢桥面板，以及覆盖钢桥面板以及待拼宽桥梁桥面的铺装层；连接组件包括位于钢桥面板下方的桥面托板，以及位于桥面托板与钢桥面板之间的钢混结合段，腹板单元上还设有若干个用于顺桥向间隔设置以连接钢混结合段与加宽组件的拼接板单元。本发明通过设置过桥面托板能够提高待拼宽桥翼缘处承重力，配合钢混结合段提高拼宽连接处的一体性，安装方便且稳定性高。
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公开(公告)号：CN118641632B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411096757.5
申请日：2024-08-12
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的超声导波检测焊缝缺陷方法、装置及设备，涉及无损检测技术领域，该方法针对大量已知缺陷的焊缝缺陷样本通过超声导波技术获取特征的反射信号，运用P‑PCA算法提取主成分与凸显成分特征，与已知缺陷对照训练，并结合K近邻模型构建缺陷标识模型库；在检测时，识别与提取待测焊缝的缺陷特征，通过K近邻模型与模型库进行模糊匹配，确定缺陷分类，计算具体缺陷位置；另外，采用有监督学习和SVM回归，基于检测结果与模型库的差异特征点，对模型库进行样本衍生。本申请不仅能实现焊缝缺陷信号的精准快速识别、提取与分类及定位，还能降低对操作人员的依赖，提升焊缝缺陷无损检测的可靠性和精准性。
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公开(公告)号：CN118536294A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410643217.8
申请日：2024-05-23
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种适用于高低拱桥的合理拱轴线优化设计方法，包括：将高低拱桥的拱轴线按照拱顶位置进行分割，对左右半跨的拱轴线分别进行优化；确定优化基本参数，基本参数包括高低拱桥的跨径，左右拱脚的高度差，左半跨与右半跨拱轴线的拱轴系数的下界与上界，拱顶处的荷载集度，拱圈材料重度；在满足约束条件的基础上，采用数学优化算法对优化经济性指标求最小值，即得到满足经济性最优的高低拱轴线设计参数左右半跨拱轴线的矢高，左右半跨拱轴线的跨径；计算得到左、右两侧拱圈的拱轴系数。本发明可以对高低拱轴线进行优化，填补了高低拱轴线工程设计优化方法的空白，在保障结构安全性的同时，降低拱圈材料使用，提高桥梁结构的经济性。
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公开(公告)号：CN118395038A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410505306.6
申请日：2024-04-25
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司 , 贵州大通路桥工程建设有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开一种齿坎型锚碇抗滑力评估方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括，获取所述锚碇的基底相对基岩的基底摩擦力；获取所述锚碇的齿坎相对基岩的齿坎抗剪力；获取所述锚碇的侧壁来自两侧基岩的侧壁夹持抗力；计算所述锚碇相对基岩的总抗滑力F。本发明以基底摩擦力作为锚碇抗滑力评估的基础，以齿坎抗剪力及侧壁夹持抗力作为锚碇抗滑力评估的扩展，综合评估埋深锚碇相对基岩的总抗滑力，有效提高了对锚碇承载和抗滑移安全性能评估有效性。
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公开(公告)号：CN116519918A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310379881.1
申请日：2023-04-04
Applicant: 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种聚丙烯纤维混凝土的纤维均匀性评价方法，针对聚丙烯纤维混凝土试验中对纤维分散均匀性的较高要求，从聚丙烯纤维掺量、拌合流程两个方面，通过设计试验、优化流程的方法保证聚丙烯纤维混凝土试验中纤维的均匀性，根据要求确定聚丙烯纤维掺量区间并划分掺量梯度；通过对搅拌过程中聚丙烯纤维的分散情况，水泥坍落度试验和水泥拓展度试验中聚丙烯纤维的分散情况，以及振捣试验中聚丙烯纤维的分散情况进行综合分析，确定不容体积掺量下聚丙烯纤维的纤维均匀性值，综合施工和易性保证聚丙烯纤维混凝土试验纤维均匀性并确定不良体积掺量梯度，可为保证纤维混凝土搅拌均匀性提供有效参考，具有较高的可操作性。
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公开(公告)号：CN116375415A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310364291.1
申请日：2023-04-07
Applicant: 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 武汉理工大学 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司
IPC: C04B28/02
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁防裂的聚丙烯纤维掺量混凝土方法。它包括如下步骤：将不同掺量的聚丙烯纤维掺入获得的混凝土配合比中，获得不同组分的纤维混凝土；将每组纤维混凝土搅拌后，进行和易性试验和弯曲抗拉性试验，选择抗弯强度、以及弯曲韧性均达到要求的纤维混凝土配比，作为聚丙烯纤维优化掺量范围；利用有限元软件验算空腹式连续刚构桥不同部位的应力分布情况，针对空腹式连续刚构桥不同部位的防裂需求，在聚丙烯纤维优化掺量范围内选择不同的聚丙烯纤维最佳掺入量。本发明科学地提供一种针对主梁混凝土配合比的聚丙烯纤维最优掺量范围评估方法，不仅提高混凝土桥梁防裂抗裂性能，而且提高混凝土桥梁防裂性价比。
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公开(公告)号：CN115203790A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210794455.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 武汉理工大学 , 中铁大桥局集团第六工程有限公司 , 湖北交投鄂西高速公路建设管理有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 中南勘察设计院集团有限公司 , 湖北省智慧交通研究院有限公司 , 湖北第二师范学院
IPC: G06F30/13 , G06F30/22 , G06F30/23 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种桥梁日照温度场仿真方法，包括：在在Revit软件中创建桥梁BIM模型；根据BIM模型进行太阳辐射分析，得到日射场；将桥梁BIM模型的几何信息、日射场导入至有限元分析平台，进行有限元分析，得到桥梁三维温度场。本发明有益效果是：提高了桥梁温度场的计算精度。
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公开(公告)号：CN113174837A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110516358.X
申请日：2021-05-12
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种波形钢腹板组合梁桥结构，包括波形钢腹板，波形钢腹板顶部设置组合梁顶板，波形钢腹板底部设置组合梁底板，组合梁底板底部架设支撑于支座，组合梁底板和支座支撑部位为支点；所述波形钢腹板板面侧部邻近支点设定距离设置多个内衬斜杆，内衬斜杆倾斜设置，多个内衬斜杆依次平行布设。
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公开(公告)号：CN108547226A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810516258.5
申请日：2018-05-25
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种确定斜拉桥斜塔无索区塔柱支架，每个榀空间三角形支撑结构由第一、第二直立钢管和第二、第三斜撑钢管构成，用型钢平联分别与直立钢管和斜撑钢管焊接，直立钢管和斜撑钢管的底部置于混凝土扩大基础上，第一、第二直立钢管、斜撑管均与预埋在扩大基础上的地脚螺栓连接,立钢管和斜撑钢管顶缘依次设置横梁、纵梁，横梁与纵梁通过高强螺栓连接，千斤顶与分配横梁相连，分配横梁置于千斤顶上，分配横梁与三角顶推支架之间采用螺栓连接，三角顶推支架与预埋在斜塔柱上的第一和第二预埋件、分配横梁焊接连接，分配横梁分别与斜撑杆和水平撑杆采用焊接连接。结构简单、受力明确，承载力高、稳定性好，安装和拆解方便。
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公开(公告)号：CN118395553A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410505343.7
申请日：2024-04-25
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 , 贵州大通路桥工程建设有限公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所
Abstract: 本发明公开一种应用在楔形体锚碇抗滑力评估方法、电子设备及存储介质。所述方法包括，获取所述锚碇的基底相对基岩的基底摩擦力Ff；获取所述锚碇的前部相对基岩的前部基岩水平抗力Pr；获取所述锚碇的侧壁来自两侧基岩的侧壁夹持抗力Fc；计算所述锚碇相对基岩的总抗滑力F。本发明以基底摩擦力作为锚碇抗滑力评估的基础，以前部基岩水平抗力及侧壁夹持抗力作为锚碇抗滑力评估的扩展，综合评估楔形体锚碇相对基岩的总抗滑力，有效提高了对锚碇承载和抗滑移安全性能评估有效性。
