公开(公告)号：CN115069522A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210772955.3

申请日：2022-06-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 田小龙 ,  刘伟 ,  李鲲 ,  刘平保 ,  李卫 ,  蓝花 ,  肖迪 ,  龚剑

IPC: B05D7/24 ,  B05D5/00 ,  B05D3/02 ,  B05D3/00

Abstract: 本申请涉及材料技术领域，特别涉及一种纤维毡材料的喷涂固化方法。本申请提供的纤维毡材料的喷涂固化方法包括以下步骤：配制树脂液，调整树脂液的固体份和粘度；将树脂液喷涂在纤维毡材料的一侧，喷涂压力为0.3‑0.5MPa，喷涂距离为5‑20cm；对喷涂后的纤维毡材料施加压力，之后烘烤、冷却，即完成纤维毡材料的喷涂固化，喷涂固化后的纤维毡材料的密度呈梯度分布。利用本申请的喷涂固化方法得到的纤维毡材料重量较轻，同时该纤维毡材料具有致密坚固到层间组织疏松的密度梯度变化，提高了纤维毡材料的吸隔声效果，与传统的麻纤、玻纤、废纺毡为主的隔声板相比具有重量轻的优势。

公开(公告)号：CN115069522B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202210772955.3

申请日：2022-06-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 田小龙 ,  刘伟 ,  李鲲 ,  刘平保 ,  李卫 ,  蓝花 ,  肖迪 ,  龚剑

IPC: B05D7/24 ,  B05D5/00 ,  B05D3/02 ,  B05D3/00

Abstract: 本申请涉及材料技术领域，特别涉及一种纤维毡材料的喷涂固化方法。本申请提供的纤维毡材料的喷涂固化方法包括以下步骤：配制树脂液，调整树脂液的固体份和粘度；将树脂液喷涂在纤维毡材料的一侧，喷涂压力为0.3‑0.5MPa，喷涂距离为5‑20cm；对喷涂后的纤维毡材料施加压力，之后烘烤、冷却，即完成纤维毡材料的喷涂固化，喷涂固化后的纤维毡材料的密度呈梯度分布。利用本申请的喷涂固化方法得到的纤维毡材料重量较轻，同时该纤维毡材料具有致密坚固到层间组织疏松的密度梯度变化，提高了纤维毡材料的吸隔声效果，与传统的麻纤、玻纤、废纺毡为主的隔声板相比具有重量轻的优势。

公开(公告)号：CN115261841A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210771340.9

申请日：2022-06-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 蓝花 ,  周全 ,  刘安心 ,  李卫 ,  肖迪 ,  孙亮 ,  龚剑

IPC: C23C22/62 ,  C23C22/78

Abstract: 本申请涉及一种钢铝混合基材的处理工艺，包括如下步骤：脱脂：采用PH值为10.5～11.3的脱脂剂进行处理；水洗：采用水洗去除表面的残留脱脂剂；表调：采用表调剂进行处理；磷化：采用磷化液进行处理，磷化液包括以下重量组分：磷酸二氢锌25～35份、硝酸镍1～3份、磷酸二氢锰4～8份、碳酸锰1～2份、磷酸2～4份、硝酸镁0.5～1.5份、氟硼酸钾1～2份、硝酸铁2～3份、氟化氢钠1.5～3.5份，磷化液中氟离子的浓度为80～260mg/L。本申请处理工艺，控制脱脂剂的PH，解决铝合金在高碱性脱脂剂中因腐蚀过量而发黑的问题；氟离子含量在80～260mg/L的磷化液，同时适用于冷轧钢板和5系、6系铝合金的磷化处理，使得冷轧钢板和铝合金能够实现同槽同步磷化处理。

公开(公告)号：CN112044709B

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202010890057.9

申请日：2020-08-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 肖迪 ,  刘安心 ,  周全 ,  孟东阳 ,  郁瑞生 ,  龚剑

IPC: B05D1/38 ,  B05D5/06 ,  B05D7/02 ,  B05D7/00 ,  B05D3/02 ,  B05D1/04 ,  B05D7/26

Abstract: 本发明公开了一种商用车玻璃钢材质外饰件的金属漆涂装工艺，该工艺包括如下步骤：1)前处理：擦拭处理和静电除尘处理；2)喷涂导电底漆：将双组分导电底漆和固化剂混合后，对玻璃钢材质外饰件进行喷涂，形成导电底漆涂层；3)第一次烘烤处理：导电底漆喷涂完成后闪干流平，进行第一次烘烤；4)喷涂金属底色漆：采用静电旋杯喷涂金属底色漆，形成金属底色漆涂层；5)喷涂清漆：将双组分清漆和固化剂混合后，采用静电旋杯喷涂形成清漆涂层；6)第二次烘烤处理：清漆喷涂完成后闪干流平，进行第二次烘烤。本发明的涂装工艺简单，在满足金属底色漆、清漆高效利用，低VOC排放的同时，保证复合涂层在玻璃钢(SMC)基体的附着力和抗石击性能。

公开(公告)号：CN112044709A

公开(公告)日：2020-12-08

申请号：CN202010890057.9

申请日：2020-08-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 肖迪 ,  刘安心 ,  周全 ,  孟东阳 ,  郁瑞生 ,  龚剑

IPC: B05D1/38 ,  B05D5/06 ,  B05D7/02 ,  B05D7/00 ,  B05D3/02 ,  B05D1/04 ,  B05D7/26

Abstract: 本发明公开了一种商用车玻璃钢材质外饰件的金属漆涂装工艺，该工艺包括如下步骤：1)前处理：擦拭处理和静电除尘处理；2)喷涂导电底漆：将双组分导电底漆和固化剂混合后，对玻璃钢材质外饰件进行喷涂，形成导电底漆涂层；3)第一次烘烤处理：导电底漆喷涂完成后闪干流平，进行第一次烘烤；4)喷涂金属底色漆：采用静电旋杯喷涂金属底色漆，形成金属底色漆涂层；5)喷涂清漆：将双组分清漆和固化剂混合后，采用静电旋杯喷涂形成清漆涂层；6)第二次烘烤处理：清漆喷涂完成后闪干流平，进行第二次烘烤。本发明的涂装工艺简单，在满足金属底色漆、清漆高效利用，低VOC排放的同时，保证复合涂层在玻璃钢(SMC)基体的附着力和抗石击性能。