公开(公告)号：CN205400875U

公开(公告)日：2016-07-27

申请号：CN201620189431.1

申请日：2016-03-11

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 陈燕 ,  刘亚翔 ,  陆德福 ,  秦世星 ,  李汉东 ,  周涛

IPC分类号： F01N13/08

摘要： 一种商用车上吹式排气管及其固定结构，所述排气管包括相互连通的出气口排气管和排气尾管，所述出气口排气管的下端与EGP出气口相接通；所述固定结构包括支架和拉杆，所述排气尾管的下端固定在支架上，所述拉杆的一端固定在支架上，另一端固定在排气尾管的上端；所述的出气口排气管与排气尾管通过金属软管相接通，所述的金属软管与排气尾管通过大法兰固定连接，所述大法兰的一侧用以实现金属软管与排气尾管的连接，另一侧与支架固定。本实用新型结构简单、各部件尺寸小、重量小、高位安装方便，并可有效吸收制造误差和安装误差、减振效果好、使用寿命长。

公开(公告)号：CN205930093U

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201620809618.7

申请日：2016-07-29

申请人： 东风商用车有限公司

发明人： 张蕾 ,  帕尔哈提 ,  韩殿清 ,  李汉东 ,  秦世星 ,  袁祥 ,  孙玉刚 ,  孙燕静

IPC分类号： B60G11/28 ,  B60G11/27

摘要： 一种空气悬架托臂梁与驱动桥的连接结构，包括驱动桥、托臂梁以及螺栓副，所述驱动桥悬架连接部的前后两侧分别设有一个凸台，所述的凸台与托臂梁上对应设有螺栓安装孔，所述的托臂梁与凸台通过螺栓副固定连接。本实用新型通过在驱动桥两侧设置安装用的凸台，取消了上盖板的安置，不仅减轻了连接装置的重量，极大限度的增大了空气悬架满载动行程，还使得连接结构变得更为牢固，结构变得更加简单，装配也变得更加的方便快捷。