一种拨叉结构件、机械锁档结构及变速箱

    公开(公告)号:CN113217625A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110604996.7

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本申请公开了一种拨叉结构件、机械锁档结构及变速箱,涉及汽车传动变速技术领域,其包括:所述拨叉结构件包含向上弯曲的弧形主杆和凸档台,所述弧形主杆的两端沿水平分别向外延伸设置铰接杆,所述铰接杆用于垂直铰接设置于变速箱的支撑板;所述凸档台固定设置于其中一个铰接杆,且当弧形主杆所在平面为竖直平面时,所述凸档台能用于抵持变速箱的后副拨叉轴。本申请还公开了包含上述拨叉结构件的机械锁档结构,以及包含上述机械锁档结构的变速箱;本申请在后副箱挂高档时,实现主箱的一档锁档功能,锁定了两个具有安全风险的档位,使得变速箱的档序更加有序。

    一种离合器控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119267462A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411544645.1

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本申请涉及一种离合器控制系统,属于汽车整车传动系统技术领域。包括离合器助力器,其上设有推杆,推杆用于与离合器总成连接;液压气动系统,其用于与气源连接,液压气动系统分别与离合器助力器的进气口和离合器助力器的进油口连接;气路切换装置,其一端与液压气动系统连接,另一端连接有气动控制系统,气动控制系统与离合器助力器连接,并用于控制离合器助力器的推杆位移;排气系统,其与离合器助力器的排气口连接;位移传感器,其连接在离合器助力器上,用以判断推杆的位移行程;控制器,其分别与气路切换装置相连和排气系统连接。本申请不仅能够在驾驶室内控制离合器,还可以在车下远程控制离合器,以适配不同的应用场景。

    一种拨叉结构件、机械锁档结构及变速箱

    公开(公告)号:CN113217625B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202110604996.7

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本申请公开了一种拨叉结构件、机械锁档结构及变速箱,涉及汽车传动变速技术领域,其包括:所述拨叉结构件包含向上弯曲的弧形主杆和凸档台,所述弧形主杆的两端沿水平分别向外延伸设置铰接杆,所述铰接杆用于垂直铰接设置于变速箱的支撑板;所述凸档台固定设置于其中一个铰接杆,且当弧形主杆所在平面为竖直平面时,所述凸档台能用于抵持变速箱的后副拨叉轴。本申请还公开了包含上述拨叉结构件的机械锁档结构,以及包含上述机械锁档结构的变速箱;本申请在后副箱挂高档时,实现主箱的一档锁档功能,锁定了两个具有安全风险的档位,使得变速箱的档序更加有序。

    一种隔音板装置、中壳体装置及变速箱

    公开(公告)号:CN216045355U

    公开(公告)日:2022-03-15

    申请号:CN202122275243.4

    申请日:2021-09-18

    Abstract: 本申请公开了一种隔音板装置、中壳体装置及变速箱,涉及变速箱技术领域,其包括:隔音板装置包含隔音板本体,隔音板本体设置多个用于固定至变速箱外壳上的安装孔;隔音板本体的安装面的边沿涂覆用于抵持住变速箱壳体外的加强筋的弹性材料。中壳体装置包含中壳体本体、网格加强筋和隔音板装置,网格加强筋设置于中壳体本体的侧壁外表面;网格加强筋的相交处设置多个螺钉安装位,隔音板本体通过螺钉安装固定于网格加强筋,弹性材料沿网格加强筋的筋体走向设置,且抵持于筋体的顶端面。变速箱包含前壳体、后壳体以及中壳体装置。本申请的隔音板装置、中壳体装置及变速箱,解决了在变数箱壳体外表面设置加强筋而无法粘贴隔音板的技术问题。

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