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公开(公告)号：CN118701232A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411055239.9
申请日：2024-08-02
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/14
Abstract: 本发明属于船舶技术领域，公开了一种船舶，包括甲板、引水软梯释放收纳装置、引水软梯和舷梯，引水软梯释放收纳装置具有机架以及安装在机架上的释放收卷机构，以释放并收卷引水软梯，机架能够相对于甲板运动，以调整引水软梯的释放位置从而与舷梯配合使用，进而在船舶干舷小于9米时，引水员能够直接使用引水软梯登船，以及在船舶干舷大于9米时，引水员能够先使用引水软梯后过渡到舷梯上登船，保障引水员的人身安全。
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公开(公告)号：CN117227925A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311280424.3
申请日：2023-10-07
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B45/04
Abstract: 本发明公开了一种舷灯箱，涉及舷灯安装技术领域。舷灯箱包括箱体、舷灯座和舷灯，箱体被配置为倒挂于上甲板的下方，上甲板上设有第一开口；箱体包括顶板、底板和侧板，箱体通过顶板倒挂于第一开口处，顶板设有第二开口，侧板设有第三开口；舷灯座倒挂于箱体内，舷灯座包括可拆卸连接的盖板和支撑灯座，舷灯座通过盖板倒挂于第二开口处，盖板与顶板可拆卸连接；舷灯设置于支撑灯座内。将箱体倒挂在上甲板的下方，不需要在甲板安装支架和直梯，减少了船体重量，易于维护，提高了操作安全性。通过第二开口将舷灯座从箱体顶部取出进行维护，操作简单。舷灯的光以固定发射角度从第三开口射出，满足对舷灯灯光的规范要求。
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公开(公告)号：CN115743402A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211446739.6
申请日：2022-11-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种集成式多功能前桅，其包括底部支撑结构和桅杆主体结构；底部支撑结构内部设有水手长储藏室梯道间和应急消防泵舱风机房；水手长储藏室梯道间内设有通向水手长储藏室的梯子，水手长储藏室梯道间还设有舱门；应急消防泵舱风机房设有风机、通风窗和人孔盖；应急消防泵舱风机房和水手长储藏室梯道间在底部支撑结构内部不连通。本发明提高了甲板面积的有效利用；使船员进出水手长储藏室更为便捷，解决了主干电缆水密穿舱的问题，使应急消防泵舱风机得到良好保护，并使各系统维护更便利。
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公开(公告)号：CN108528643A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810359516.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B25/28
Abstract: 本发明公开了一种可快拆的船用木材防护可倒立柱连接装置，其包括可倒立柱、第一底座横板和第二底座横板；可倒立柱上设有套管，套管穿设于可倒立柱；第一底座横板和第二底座横板之间固设有两个底座竖板；每个底座竖板上均设有通孔，通孔内穿设有转轴；转轴穿设于套管；转轴和套管之间设有间隙；转轴的一端具有端板，转轴的另一端设有销孔，端板位于一个底座竖板的外侧，销孔位于另一个底座竖板的外侧，销孔内设有带舌插销；转轴内设有注油通道，注油通道从端板延伸至转轴的侧面。本发明连接可靠，可以快速拆卸，提高船舶运营时的载重量，对转轴的材质、表面处理和安装精度要求较低，施工简单，节约成本。
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公开(公告)号：CN105730621B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610077412.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B17/04
Abstract: 本发明涉及一种船用木材防护立柱，包括甲板(1)和连接于甲板上的舱口盖(2)，沿着船舶长度方向在甲板的两侧竖向固接有数个套筒(3)，相邻套筒的间距不超过3m，每个套筒内安装有可拆卸挡柱(4)，套筒上端面向舱口盖的一侧固接有固定平台(5)。所述固定平台的台面与舱口盖顶端相平齐。所述固定平台与套筒组成门字形框架。所述可拆卸挡柱的顶端固设有起吊眼环(6)。本发明通过固定平台与套筒的连接，既方便了船员行走，又使装卸木材货更简单高效。在可拆卸挡柱不用时可直接存放在固定平台之上，节省了船上空间。减少了木材对船舶甲板面上的通风管、人孔盖的碰撞损坏，降低空船重量和建造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105730621A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610077412.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B17/04
CPC classification number: B63B17/04
Abstract: 本发明涉及一种船用木材防护立柱，包括甲板(1)和连接于甲板上的舱口盖(2)，沿着船舶长度方向在甲板的两侧竖向固接有数个套筒(3)，相邻套筒的间距不超过3m，每个套筒内安装有可拆卸挡柱(4)，套筒上端面向舱口盖的一侧固接有固定平台(5)。所述固定平台的台面与舱口盖顶端相平齐。所述固定平台与套筒组成门字形框架。所述可拆卸挡柱的顶端固设有起吊眼环(6)。本发明通过固定平台与套筒的连接，既方便了船员行走，又使装卸木材货更简单高效。在可拆卸挡柱不用时可直接存放在固定平台之上，节省了船上空间。减少了木材对船舶甲板面上的通风管、人孔盖的碰撞损坏，降低空船重量和建造成本。
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公开(公告)号：CN205524815U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620111601.4
申请日：2016-02-03
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B17/04
Abstract: 本实用新型涉及一种船用木材防护立柱，包括甲板(1)和连接于甲板上的舱口盖(2)，沿着船舶长度方向在甲板的两侧竖向固接有数个套筒(3)，相邻套筒的间距不超过3m，每个套筒内安装有可拆卸挡柱(4)，套筒上端面向舱口盖的一侧固接有固定平台(5)。所述固定平台的台面与舱口盖顶端相平齐。所述固定平台与套筒组成门字形框架。所述可拆卸挡柱的顶端固设有起吊眼环(6)。本实用新型通过固定平台与套筒的连接，既方便了船员行走，又使装卸木材货更简单高效。在可拆卸挡柱不用时可直接存放在固定平台之上，节省了船上空间。减少了木材对船舶甲板面上的通风管、人孔盖的碰撞损坏，降低空船重量和建造成本。
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公开(公告)号：CN220974500U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322665991.2
申请日：2023-10-07
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B45/04
Abstract: 本实用新型公开了一种舷灯箱，涉及舷灯安装技术领域。舷灯箱包括箱体、舷灯座和舷灯，箱体被配置为倒挂于上甲板的下方，上甲板上设有第一开口；箱体包括顶板、底板和侧板，箱体通过顶板倒挂于第一开口处，顶板设有第二开口，侧板设有第三开口；舷灯座倒挂于箱体内，舷灯座包括可拆卸连接的盖板和支撑灯座，舷灯座通过盖板倒挂于第二开口处，盖板与顶板可拆卸连接；舷灯设置于支撑灯座内。将箱体倒挂在上甲板的下方，不需要在甲板安装支架和直梯，减少了船体重量，易于维护，提高了操作安全性。通过第二开口将舷灯座从箱体顶部取出进行维护，操作简单。舷灯的光以固定发射角度从第三开口射出，满足对舷灯灯光的规范要求。
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公开(公告)号：CN206562879U
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201720221261.5
申请日：2017-03-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型涉及一种内凹式防漏气密货舱通道门，包括甲板、设置于所述甲板上端的货舱壁、设置于所述货舱壁两侧的电气设备室和货舱通道、设置于所述货舱壁内部的货舱通道门；所述货舱壁与甲板保持垂直，所述货舱壁与货舱通道门之间设置有通道门框，所述通道门框往货舱通道方向凸出，所述货舱通道门嵌设于通道门框内部；所述货舱通道门为钢制门，货舱通道门与通道门框之间还设置有气密橡胶圈，所述气密橡胶圈包裹于货舱通道门外部四周，所述货舱通道门与通道门框之间还设置有若干用于固定货舱通道门的翼型螺母夹扣。
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