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公开(公告)号：CN110329950A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910654986.7
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种大型船用升降机结构，其包括顶升式升降机，主甲板上开设有用于货物进出的舱口；主甲板的舱口内设有顶盖；主甲板的舱口壁上设有可伸缩的支撑部件，支撑部件伸出后插设于顶盖的侧壁；顶盖的上表面与主甲板的上表面齐平；顶升式升降机的顶部具有顶部平台；顶升式升降机可下降至顶部平台的上表面与货舱甲板的上表面齐平；顶部平台设于顶盖的下方；顶升式升降机升起至顶部平台抵接于顶盖且支撑部件收缩后，顶盖可随顶部平台下移。本发明的大型船用升降机结构，释放大量主甲板和货舱甲板的空间；在升降机构不工作时，不会对主甲板和货舱甲板的正常使用造成不利影响。
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公开(公告)号：CN105501399A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610075985.3
申请日：2016-02-03
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63B27/14
CPC classification number: B63B27/14
Abstract: 本发明涉及一种应用于船舶货舱底部的直梯，包括梯架(1)和安装在梯架上的方钢踏步(2)，所述梯架后端固接在舱壁(5)上，所述梯架前端的两侧和舱壁之间固接有侧板(3)，所述侧板与梯架、舱壁构成直角三角形。进一步，所述侧板与梯架的顶端和底端分别固接有封板(4)，所述封板与侧板、梯架及舱壁共同构成封闭的空间。所述侧板与舱壁之间的夹角为30°。本发明在符合CB/T 3218-2013《货、油舱直梯》的要求下，改变了原有梯架的型式，大大加强了直梯的使用寿命，保证了人员进出货舱的安全，延长了钢质直梯的使用寿命，减少了船东的维修成本和经济损失。
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公开(公告)号：CN115075185A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210809885.4
申请日：2022-07-11
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明提供一种机械式海上浮式防波堤连接装置，包括一连接器结构、四横向销轴、两第一基座和两第二基座；连接器结构包括一连接器本体结构，连接器本体结构的两端的两侧分别形成一连接部，每一连接部形成一第一销轴通孔，且连接器本体结构的同侧的两连接部的第一销轴通孔的中轴线重合；两第一基座固定于一第一浮体；连接器结构的第一侧通过穿设于第一销轴通孔内的两横向销轴与对应第一基座枢接；连接器结构的第二侧通过穿设于第一销轴通孔内的另两横向销轴与对应第二基座可拆卸地枢接；第二基座固定于一第二浮体。本发明的一种机械式海上浮式防波堤连接装置，采用纯机械对接方式，具有操作简单、便捷、对接效率较高和维护成本低等特点。
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公开(公告)号：CN113895567A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111374043.2
申请日：2021-11-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种船用系留气球库，其包括下层舱壁和活动舱盖；活动舱盖为可向船舷外的方向翻转打开的侧翻式舱盖；活动舱盖设于下层舱壁的顶部，下层舱壁、活动舱盖和甲板之间形成用于容置系留气球的遮蔽空间；遮蔽空间内设有系留缆绳收放设备、气球拉索收放绞车和系留塔。本发明给系留气球提供遮蔽空间，在灾害天气过后，系留气球可以直接使用，不用频繁地架设撤收，增加了系留气球的使用可用度，节省了大量的经费，更是可以减少对球体的损伤；系留气球在球库中检查维修，可以不受气象条件限制，确保了安全性。
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公开(公告)号：CN113148022B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202110637533.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种用于连接转运驳船与浮动栈桥的扣钉式跳板连接装置，其包括跳板，跳板包括第一跳板段和第二跳板段，第一跳板段铰接于第二跳板段；其还包括铆钉件、横向滑道和纵向滑道；横向滑道的槽口朝下，纵向滑道的槽口朝上；铆钉件的上部设于横向滑道内，铆钉件的下部设于纵向滑道内；横向滑道的内壁设有横向滑槽；纵向滑道的内壁设有纵向滑槽；铆钉件的上部固设有第一滑块，铆钉件的下部固设有第二滑块；第一滑块设于横向滑槽内，第二滑块设于纵向滑槽内。本发明可以实现转运驳船与浮动栈桥的快捷、方便的可靠对接，避免发生碰撞，确保在快速转运重载装备物资时的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118790391A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411128547.X
申请日：2024-08-16
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种适用于大外飘船体的观锚装置，其设于锚泊甲板上方，船体外板将锚泊甲板和上层甲板之间围成封闭区域；锚泊甲板和上层甲板之间的船体外板的线型为大外飘线型；其包括固设于船体结构的固定支架，固定支架上设有伸缩杆，伸缩杆的端部设有摄像头；船体外板上开设有观察通孔。本发明结构紧凑，制造成本低，而且操作简单，还可以准确地观锚。
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公开(公告)号：CN118727940A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411120494.7
申请日：2024-08-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种陆海通用顶部可打开的模块化设计的钢结构厂房，其包括底座模块和活动顶部模块；底座模块上方设有若干液压驱动模块和若干连接梁模块，液压驱动模块连接于底座模块，连接梁模块设于相邻的液压驱动模块之间；活动顶部模块铰接于液压驱动模块或连接梁模块；液压驱动模块包括液压油缸，液压油缸的活塞铰接于活动顶部模块；在液压油缸的活塞的作用下，活动顶部模块向外旋转将厂房顶部打开，或者活动顶部模块朝内旋转将厂房顶部闭合。本发明可以满足钢结构厂房陆海一体化设计，可模块化快速拆装、运输及顶棚可活动打开的需求。
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公开(公告)号：CN110329950B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910654986.7
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种大型船用升降机结构，其包括顶升式升降机，主甲板上开设有用于货物进出的舱口；主甲板的舱口内设有顶盖；主甲板的舱口壁上设有可伸缩的支撑部件，支撑部件伸出后插设于顶盖的侧壁；顶盖的上表面与主甲板的上表面齐平；顶升式升降机的顶部具有顶部平台；顶升式升降机可下降至顶部平台的上表面与货舱甲板的上表面齐平；顶部平台设于顶盖的下方；顶升式升降机升起至顶部平台抵接于顶盖且支撑部件收缩后，顶盖可随顶部平台下移。本发明的大型船用升降机结构，释放大量主甲板和货舱甲板的空间；在升降机构不工作时，不会对主甲板和货舱甲板的正常使用造成不利影响。
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公开(公告)号：CN113895563A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111374249.5
申请日：2021-11-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种大型船用货舱盖，其设于货舱壁上；其包括两个盖板，两个盖板的上端部相抵接；两个盖板的上端部之间设有密封部件；盖板铰接于货舱壁的顶部；货舱壁的上部设有容置腔，容置腔内设有液压油缸；盖板的下端部和液压油缸的顶部铰接；盖板和货舱壁的铰接处位于盖板的下端部的上方；容置腔内还设有第一止挡碰块和第二止挡碰块。本发明可为大尺度不规则外形货物的海上运输提供遮蔽空间，可明显降低货物遭灾害天气受损的概率，避免货物受到损伤。
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公开(公告)号：CN113148022A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110637533.0
申请日：2021-06-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种用于连接转运驳船与浮动栈桥的扣钉式跳板连接装置，其包括跳板，跳板包括第一跳板段和第二跳板段，第一跳板段铰接于第二跳板段；其还包括铆钉件、横向滑道和纵向滑道；横向滑道的槽口朝下，纵向滑道的槽口朝上；铆钉件的上部设于横向滑道内，铆钉件的下部设于纵向滑道内；横向滑道的内壁设有横向滑槽；纵向滑道的内壁设有纵向滑槽；铆钉件的上部固设有第一滑块，铆钉件的下部固设有第二滑块；第一滑块设于横向滑槽内，第二滑块设于纵向滑槽内。本发明可以实现转运驳船与浮动栈桥的快捷、方便的可靠对接，避免发生碰撞，确保在快速转运重载装备物资时的安全。
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