大型船用升降机结构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110329950B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201910654986.7

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种大型船用升降机结构,其包括顶升式升降机,主甲板上开设有用于货物进出的舱口;主甲板的舱口内设有顶盖;主甲板的舱口壁上设有可伸缩的支撑部件,支撑部件伸出后插设于顶盖的侧壁;顶盖的上表面与主甲板的上表面齐平;顶升式升降机的顶部具有顶部平台;顶升式升降机可下降至顶部平台的上表面与货舱甲板的上表面齐平;顶部平台设于顶盖的下方;顶升式升降机升起至顶部平台抵接于顶盖且支撑部件收缩后,顶盖可随顶部平台下移。本发明的大型船用升降机结构,释放大量主甲板和货舱甲板的空间;在升降机构不工作时,不会对主甲板和货舱甲板的正常使用造成不利影响。

    尾气处理装置和尾气处理系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111905499A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010908785.8

    申请日:2020-09-02

    Abstract: 本发明提供了一种尾气处理装置和尾气处理系统,涉及尾气处理技术领域,包括与烟囱排气管顶部连接的尾气收集箱和尾气收集箱内部预设位置的成分传感器、喷淋管(设置有多个喷头)和收集箱排气管;喷淋管与喷淋液存储舱连接;尾气收集箱与喷淋液存储舱之间设置有第一电磁阀;尾气收集箱收集烟囱排气管排放的尾气;成分传感器在检测到尾气的颗粒物含量超过预设阈值时发送提示信号;第一电磁阀在开启时使喷淋管导通;喷淋液存储舱在喷淋管导通时通过喷头对尾气收集箱中的尾气进行喷淋,并通过收集箱排气管对进行喷淋后的气体进行排放。本发明可以以较低成本有效处理尾气颗粒物污染,对船舶的重量重心几乎无影响,还可以提高船舶空间利用率。

    半潜式平台间的连接装置

    公开(公告)号:CN109178230A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811262341.0

    申请日:2018-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种半潜式平台间的连接装置,其用于连接左平台和右平台;左平台的端部依次设有第一左凹陷部、第一左凸起部、第二左凹陷部和第二左凸起部;右平台的端部依次设有第一右凸起部、第一右凹陷部、第二右凸起部和第二右凹陷部;第一右凸起部插设于第一左凹陷部;第一左凸起部插设于第一右凹陷部;第二右凸起部插设于第二左凹陷部;第二左凸起部插设于第二右凹陷部;第一右凸起部和第一左凸起部之间设有第一转轴;第一左凸起部和第二右凸起部之间设有第二转轴;第二右凸起部和第二左凸起部之间设有第三转轴。本发明可以确保两个半潜式平台模块能相互可靠、安全的连接在一起,且端部构型设计不能影响平台的相对运动。

    带自锁功能的浮式防波堤刚性快速连接装置

    公开(公告)号:CN114991074B

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202210861126.2

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 本发明提供一种带自锁功能的浮式防波堤刚性快速连接装置,包括一球铰结构、一连接装置和一自锁装置;所述连接装置通过所述球铰结构可转动地连接于一第一浮式防波提;所述自锁装置的第一端连接于一第二浮式防波提,所述自锁装置的第二端与所述连接装置配合并可连接于所述连接装置上。本发明的一种带自锁功能的浮式防波堤刚性快速连接装置,在能够满足海上快速连接技术要求的前提下,充分考虑可以释放连接界面的自由度,可减小连接界面间产生的载荷作用力;满足快速布设型浮式防波堤在较高海况下的快速连接。

    船用自适应打磨抛光装置

    公开(公告)号:CN111730471A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010757387.0

    申请日:2020-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种船用自适应打磨抛光装置,其包括连接杆和打磨抛光皮带,连接杆的下端轴接有两个旋转臂,两个旋转臂分别位于连接杆的左右两侧;位于连接杆左侧的旋转臂的左端部和位于连接杆右侧的旋转臂的右端部各轴接有一个竖摆臂;两个旋转臂和两个竖摆臂上均设有用于驱动打磨抛光皮带的驱动轮;打磨抛光皮带为闭环状,两个旋转臂上均轴接有皮带张紧部件,皮带张紧部件包括可伸缩套筒和轴接于可伸缩套筒的滚轮,滚轮抵接于打磨抛光皮带的内侧面。本发明可以对船舶狭长的空间内的轴进行抛光打磨,可在打磨抛光时对待打磨的轴实现自适应的包裹,并实现对不同直径的轴和不同曲率轴表面的自适应打磨。

    一种船艇收放装置及船舶
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119898434A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510216010.7

    申请日:2025-02-26

    Abstract: 本发明属于船艇收放技术领域,公开了一种船艇收放装置及船舶。船艇收放装置中多个坡道组件依次可转动连接,使得坡道结构能够以收卷状态放置于船舶上,在需要对船艇进行回收或释放时,通过收放机构展开坡道结构,使得坡道结构变为展开状态,将船艇放置于坡道结构上,利用提升机构使得船艇在坡道结构上移动,实现船艇的回收或释放。当船艇移动结束后,坡道结构恢复为收卷状态收纳于船舶上。该船艇收放装置能够节省船舶的空间,扩大船舶甲板的有效使用面积,并且可以根据船舶干舷高低,设置不同数量的坡道组件,改变坡道结构的长度和坡度,具有良好的实用性,设计简便,安全可靠。

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