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公开(公告)号：CN111352020B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202010139497.0
申请日：2020-03-03
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种销轴同步纠偏锁紧装置，包括回转支座、限位块、凸轮、销轴、弹簧、回转轴、手柄、固定座以及销座；所述回转轴包括第一端、第二端以及第三端，其中，第一端与第三端位于同一直线上，第一端与第三端分别贯穿凸轮连接回转支座，回转轴的第一端和第三端上均套设限位块并通过限位块连接回转支座，第二端连接手柄，手柄能够带动回转轴旋转，回转轴旋转带动凸轮旋转；本发明结构简单，操作简便，不需要通过辅助工具即可实现锁紧与解锁；采用了多个销轴，能够使待锁紧装置受力均匀，有效防止了待锁紧装置在锁紧后出现歪斜的情况。
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公开(公告)号：CN109186343A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811160509.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种变负载自适应多弹通用点火装置，包括：控制电路、点火限流切换电路阵列以及点火输出及检测电路阵列；所述点火限流切换电路阵列中的点火限流切换电路与所述点火输出及检测电路阵列中的点火输出及检测电路一一对应，串联在所述控制电路的输出端以及导弹火工品之间；每对所述点火限流切换电路与所述点火输出及检测电路连接一个点火电源。本发明可以通过控制电路接收上级指令，装载不同通道的点火路数、不同的点火通路电流自适应切换，可以适应多种类型导弹的同时发射。极大的提升了导弹点火可靠性与安全性。根据检测电路获得的点火执行检测情况，保证可靠发射。
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公开(公告)号：CN111352020A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010139497.0
申请日：2020-03-03
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种销轴同步纠偏锁紧装置，包括回转支座、限位块、凸轮、销轴、弹簧、回转轴、手柄、固定座以及销座；所述回转轴包括第一端、第二端以及第三端，其中，第一端与第三端位于同一直线上，第一端与第三端分别贯穿凸轮连接回转支座，回转轴的第一端和第三端上均套设限位块并通过限位块连接回转支座，第二端连接手柄，手柄能够带动回转轴旋转，回转轴旋转带动凸轮旋转；本发明结构简单，操作简便，不需要通过辅助工具即可实现锁紧与解锁；采用了多个销轴，能够使待锁紧装置受力均匀，有效防止了待锁紧装置在锁紧后出现歪斜的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105224778A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410249853.9
申请日：2014-06-09
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开提出了一种通用杀伤区计算和通用发射区计算方法。该方法可以很好的应用于各战术型号、各种目标类型的杀伤区计算中，在型号研制的不同阶段快速高效的修改杀伤区。本方法将杀伤区各种边界计算方法加以抽象，提取共同的部分建立通用数学模型，实现了杀伤区边界参数与算法模型的完全隔离。由于不同战术型号只有杀伤区边界参数不同，因此只需改变初始参数即可获得所需的杀伤区。本算法很好的解决了现有杀伤区存在的不同型号之间不能通用、不同目标类型之间不能通用、边界参数更改后杀伤区计算复杂低效问题，具有快速高效，通用性良好等优点，能够有效的节约研制经费和人力资源成本，可满足不同战术型号之间武器系统杀伤区计算的要求。
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公开(公告)号：CN109186343B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811160509.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种变负载自适应多弹通用点火装置，包括：控制电路、点火限流切换电路阵列以及点火输出及检测电路阵列；所述点火限流切换电路阵列中的点火限流切换电路与所述点火输出及检测电路阵列中的点火输出及检测电路一一对应，串联在所述控制电路的输出端以及导弹火工品之间；每对所述点火限流切换电路与所述点火输出及检测电路连接一个点火电源。本发明可以通过控制电路接收上级指令，装载不同通道的点火路数、不同的点火通路电流自适应切换，可以适应多种类型导弹的同时发射。极大的提升了导弹点火可靠性与安全性。根据检测电路获得的点火执行检测情况，保证可靠发射。
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公开(公告)号：CN113696811A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110830912.1
申请日：2021-07-22
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种对外供电的电源车及工作方法，包括：车底盘、机组系统、厢舱和电动电缆盘；所述车底盘上安装所述厢舱，所述厢舱内安装所述机组系统和所述电动电缆盘。所述机组系统包括：排烟管、控制柜、发电机发动机组合、散热器和蓄电池组；所述排烟管和所述散热器连接所述发电机发动机组合，所述控制柜连接所述发电机发动机组合和所述蓄电池组。本发明的机组系统采用分体式设计，厢舱采用隔舱式设计，整车散热性好，方便装卸和维护。
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公开(公告)号：CN107255979A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710401259.0
申请日：2017-05-31
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G05B19/048
CPC classification number: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种便携式数据录取分析设备，其包括配套使用的第一拉杆箱和第二拉杆箱，所述第一拉杆箱包括通讯网络控制器、SCC‑8型高速有线数话同传设备、信号转接盒、电源、显控终端、安装支架，所述第二拉杆箱包括加固笔记本、UPS电源、交换机、网线排插备附件工具组合，所述信号转接盒与显控终端相连，电源与信号转接盒相连并位于信号转接盒左边，所述通讯网络控制器、SCC‑8型高速有线数话同传设备、信号转接盒、电源、显控终端都与安装支架相连，安装支架位于第一拉杆箱内部，网络控制器位于SCC‑8型高速有线数话同传设备的左边等。本发明能实时显示理论控制弹道，实现了对系统状态的监控及战训效果评估。
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公开(公告)号：CN209400597U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201822042859.5
申请日：2018-12-06
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种伺服驱动控制电压无损检测电路，包括整流部分、阈值控制部分、限流部分、供电部分、施密特触发器以及输出部分；本实用新型通过施密特触发器完成检测功能，损耗电流仅为2μA，避免了传统的串联检测二极管的检测方法存在的电路损耗较大的问题，能够有效消除检测电路对伺服驱动控制电压输出的降低，并且避免伺服控制模块的温升增大；同时，采用光电耦合器的输出部分隔离了检测电路与伺服控制模块的互相干扰，增加了伺服控制模块的可靠性。
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