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公开(公告)号：CN114021823B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111317412.4
申请日：2021-11-09
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种地铁与其它公共交通换乘信息系统及其工作方法，该换乘信息系统包括信息综合交互平台以及分别与所述信息综合交互平台相连的既有地铁ATS系统、既有地铁BIM运维系统、既有地铁综合监控系统、既有地铁视频监控系统、既有公交车视频监控系统、既有公交车GIS+GPS调度系统、既有出租车/网约车GIS+GPS调度系统、既有城市气象网、既有道路交通监视系统、既有城市地图信息系统、换乘信息屏A、换乘信息屏B；通过信息综合交互平台采集地铁列车信息、地铁站服务信息、紧急信息、公交车信息、出租车/网约车信息、公共信息，对信息数据做AI智能分析和处理，建立最优换乘路径计算模型，智能生成最优换乘路线、距离、时间，通过换乘信息屏展示换乘信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114021823A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111317412.4
申请日：2021-11-09
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种地铁与其它公共交通换乘信息系统及其工作方法，该换乘信息系统包括信息综合交互平台以及分别与所述信息综合交互平台相连的既有地铁ATS系统、既有地铁BIM运维系统、既有地铁综合监控系统、既有地铁视频监控系统、既有公交车视频监控系统、既有公交车GIS+GPS调度系统、既有出租车/网约车GIS+GPS调度系统、既有城市气象网、既有道路交通监视系统、既有城市地图信息系统、换乘信息屏A、换乘信息屏B；通过信息综合交互平台采集地铁列车信息、地铁站服务信息、紧急信息、公交车信息、出租车/网约车信息、公共信息，对信息数据做AI智能分析和处理，建立最优换乘路径计算模型，智能生成最优换乘路线、距离、时间，通过换乘信息屏展示换乘信息。
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公开(公告)号：CN117167853A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311102108.7
申请日：2023-08-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁车站的导流传热装饰构件，其特征在于所述导流传热装饰构件包括自上而下依次设置的自然冷源导热装置、中间连接构件、导热连接杆以及辐射板，所述自然冷源导热装置沿地铁车站的拱顶间隔分布，所述中间连接构件将各所述自然冷源导热装置连成整体，所述导热连接杆的上端连接所述中间连接构件、下端吊装所述辐射板，其中，所述辐射板呈曲面状，且所述辐射板上开设有若干图案通孔。本发明的优点是：（1）具备导流、辐射供冷、装饰多项功能，构造简单；（2）利用了自然冷源，可降低建筑冷负荷，以辐射供冷形式提高了人员舒适度；（3）可根据实际装饰需求，设计好整体图案后，提前预制好各部件，在现场可快速完成安装。
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公开(公告)号：CN221079332U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322682150.2
申请日：2023-10-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: G06Q10/0631 , E04H1/12 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车站数字化施工棚，施工棚上设置有人员数字化管理系统、AI视觉智能系统、环境监测系统、主体及设备安全监控系统，人员数字化管理系统和AI视觉智能系统的输出端分别同核心交换机的输入端电连接，核心交换机的输出端分别同信息管理系统和视频墙的输入端电连接，环境监测系统和主体及设备安全监控系统均通过基站和GPRS分别通讯连接于云服务器。本实用新型的优点是：可以大大缩短施工周期，节约施工成本，能够有效地避免人为错误，保障施工质量，还可以方便施工人员进行监控和调整，提高工作效率；通过对施工过程的数字化管理，可以大大减少施工所造成的环境污染，有利于保护自然环境。
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公开(公告)号：CN221072274U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322337339.8
申请日：2023-08-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁消防管道跨越桥梁主桥和引桥变形缝处的连接装置，包括设于地铁消防管道上的X轴向长度形变装置、YZ轴向角度形变装置以及YZ轴向长度形变装置，在桥梁的引桥上的地铁消防管道上设有第一检修闸阀，在桥梁的主桥上的地铁消防管道上设有第二检修闸阀，X轴向长度形变装置、YZ轴向角度形变装置以及YZ轴向长度形变装置均位于第一检修闸阀和第二检修闸阀之间，X轴向长度形变装置和YZ轴向角度形变装置均设于引桥和主桥上的地铁消防管道上，YZ轴向长度形变装置设于引桥和主桥之间的变形缝处的地铁消防管道上。本实用新型的优点是：经济合理，可靠性高；能适应桥梁振动时各个维度上的变形，防止阀门阀件连接处断裂。
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公开(公告)号：CN221068063U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322682447.9
申请日：2023-10-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁空调系统冷凝水回收利用的一体化装置，包括收集模块、处理模块以及回用模块，其中，收集模块包括真空排水装置以及若干末端收集管，末端收集管的一端布设于挡水坎内、另一端连接真空排水装置抽水端；处理模块包括依次连接的药剂桶、计量泵以及水箱，真空排水装置的排水端接入至水箱中；回用模块包括依次连接的供水泵、供水管以及冷却塔集水盘，供水泵的一端接入所述水箱中、另一端经供水管接入至冷却塔集水盘相连。本实用新型的优点是：通过回收利用空调系统冷凝水，能有效的回用地铁空调机组排出的冷凝水，减少地铁工程运营过程中冷却塔的自来水补水量，节约水资源，有较大的经济效益。
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