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公开(公告)号：CN114037590A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111317411.X
申请日：2021-11-09
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本发明公开了一种应对地铁大客流的智能可变导向系统的工作方法，包括以下步骤：利用车站AFC系统采集闸机数据；利用民用通信系统采集手机链接信令数据；利用视频分析系统采集车站站台门处的上下客数据；依托采集的数据综合分析计算出车站实时客流数据，并判断车站处于平峰还是高峰客流工况；根据平峰、高峰客流工况，智能联动导向牌控制箱，实时调整可变导向牌指示方向，引导乘客按预设路径行走。本发明的优点是：创新定义了以列车发车间隔时间为计算客流时长单位，提出了融合三种客流感知手段的计算方法，避免单一客流感知系统的缺陷，提升了客流计算的准确性，并将车站导向系统与车站客流实时联动，提高了车站应对大客流的疏解能力。
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公开(公告)号：CN114021823B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202111317412.4
申请日：2021-11-09
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC分类号： G06Q10/047 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种地铁与其它公共交通换乘信息系统及其工作方法，该换乘信息系统包括信息综合交互平台以及分别与所述信息综合交互平台相连的既有地铁ATS系统、既有地铁BIM运维系统、既有地铁综合监控系统、既有地铁视频监控系统、既有公交车视频监控系统、既有公交车GIS+GPS调度系统、既有出租车/网约车GIS+GPS调度系统、既有城市气象网、既有道路交通监视系统、既有城市地图信息系统、换乘信息屏A、换乘信息屏B；通过信息综合交互平台采集地铁列车信息、地铁站服务信息、紧急信息、公交车信息、出租车/网约车信息、公共信息，对信息数据做AI智能分析和处理，建立最优换乘路径计算模型，智能生成最优换乘路线、距离、时间，通过换乘信息屏展示换乘信息。
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公开(公告)号：CN114021823A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111317412.4
申请日：2021-11-09
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本发明公开了一种地铁与其它公共交通换乘信息系统及其工作方法，该换乘信息系统包括信息综合交互平台以及分别与所述信息综合交互平台相连的既有地铁ATS系统、既有地铁BIM运维系统、既有地铁综合监控系统、既有地铁视频监控系统、既有公交车视频监控系统、既有公交车GIS+GPS调度系统、既有出租车/网约车GIS+GPS调度系统、既有城市气象网、既有道路交通监视系统、既有城市地图信息系统、换乘信息屏A、换乘信息屏B；通过信息综合交互平台采集地铁列车信息、地铁站服务信息、紧急信息、公交车信息、出租车/网约车信息、公共信息，对信息数据做AI智能分析和处理，建立最优换乘路径计算模型，智能生成最优换乘路线、距离、时间，通过换乘信息屏展示换乘信息。
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公开(公告)号：CN221068063U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322682447.9
申请日：2023-10-08
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本实用新型公开了一种地铁空调系统冷凝水回收利用的一体化装置，包括收集模块、处理模块以及回用模块，其中，收集模块包括真空排水装置以及若干末端收集管，末端收集管的一端布设于挡水坎内、另一端连接真空排水装置抽水端；处理模块包括依次连接的药剂桶、计量泵以及水箱，真空排水装置的排水端接入至水箱中；回用模块包括依次连接的供水泵、供水管以及冷却塔集水盘，供水泵的一端接入所述水箱中、另一端经供水管接入至冷却塔集水盘相连。本实用新型的优点是：通过回收利用空调系统冷凝水，能有效的回用地铁空调机组排出的冷凝水，减少地铁工程运营过程中冷却塔的自来水补水量，节约水资源，有较大的经济效益。
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公开(公告)号：CN221076652U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322337798.6
申请日：2023-08-30
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本实用新型公开了一种提升围护结构传热性能的构件，包括嵌入混凝土结构外墙内的多根传热构件，所述传热构件的两端分别延伸至室外和室内，所述传热构件延伸至所述室外的一端同换热管连接，所述混凝土结构外墙的外侧预埋有温度传感器，所述室内设有温度计。本实用新型的优点是：通过设置嵌入混凝土结构外墙内的传热构件，可利用室外自然冷源营造舒适的室内热湿环境；可有效降低室内的热负荷，减少空调系统装机容量，降低空调系统的运行能耗。
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公开(公告)号：CN221072274U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322337339.8
申请日：2023-08-30
申请人： 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
摘要： 本实用新型公开了一种地铁消防管道跨越桥梁主桥和引桥变形缝处的连接装置，包括设于地铁消防管道上的X轴向长度形变装置、YZ轴向角度形变装置以及YZ轴向长度形变装置，在桥梁的引桥上的地铁消防管道上设有第一检修闸阀，在桥梁的主桥上的地铁消防管道上设有第二检修闸阀，X轴向长度形变装置、YZ轴向角度形变装置以及YZ轴向长度形变装置均位于第一检修闸阀和第二检修闸阀之间，X轴向长度形变装置和YZ轴向角度形变装置均设于引桥和主桥上的地铁消防管道上，YZ轴向长度形变装置设于引桥和主桥之间的变形缝处的地铁消防管道上。本实用新型的优点是：经济合理，可靠性高；能适应桥梁振动时各个维度上的变形，防止阀门阀件连接处断裂。
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