-
公开(公告)号：CN102272483A
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200980154113.4
申请日：2009-09-28
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60K17/046 , B60K7/0007 , B60K2007/0038 , B60K2007/0061 , B60T1/062 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/64
Abstract: 一种包含湿式制动器的传动装置，其中使第二齿轮和太阳齿轮的齿轮轴通过两个轴承支撑，而没有使所述传动装置的轴向尺寸增加。制动毂(36)和第二齿轮轴(22)通过轴承(42)和轴承(43)可旋转地支撑，轴承(42)安装于支撑构件(11D)的设置在制动毂的凹部(36a)的内侧上的凸部(11D-1)和所述凹部的内周表面之间，轴承(43)安装于围绕制动毂的前端部的支撑构件(11E)和制动毂的前端部之间。制动毂(36)和第二齿轮轴(22)设置有插入穿过在支撑构件中的孔(11D-4)的盘挤压销(50)、设置在支撑构件的外侧上的压板(51)、和板挤压装置。所述板挤压装置挤压所述压板，所述压板挤压所述盘挤压销，并且所述盘挤压销挤压所述挤压制动盘(35C)。
-
公开(公告)号：CN1075182C
公开(公告)日：2001-11-21
申请号：CN94107998.8
申请日：1994-07-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B01D45/12 , F22B37/322
Abstract: 提供一种能由液体中充分分离气体的气液分离装置。来自锅炉蒸发管的气液混合流体，在气液分离器12内进行气液的离心分离。回转流8的一部分借助多孔板23减低流速的结果，一次分离水20的流速比应用以往技术的情形小，使引导到汽包内液流22中的一次分离水的量减少。另外，从多孔板23流出的一次分离水21，由于其流速慢，并由于作用于蒸汽成分上的浮力的影响，成为向上的流体。因此，对气液重力分离提供的时间比应用以往技术的情形长。
-
公开(公告)号：CN102762419A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201080064440.3
申请日：2010-10-25
IPC: B60T1/06 , F16H57/02 , F16D55/40 , F16D65/14 , F16D123/00 , F16D121/04 , F16D121/14 , F16D125/06 , F16D125/18
CPC classification number: B60K17/046 , B60K7/0007 , B60T1/062 , B60Y2200/15 , F16D55/36 , F16D2121/02 , F16D2121/14 , F16D2123/00 , F16D2125/64
Abstract: 本发明提供一种车辆用制动器内置型变速器，通过将液压活塞及向其供给压力油的液压管设置成不动构件，从而能够防止在液压管产生龟裂等的情况。在设于变速器壳体的罩板(2)上的向压动臂侧开口的工作缸室52中以与压动臂(71)的后向臂部(71b)抵接而能够使压动臂(71)转动的方式而收容有液压活塞(61)，且在罩板(2)上连接有向工作缸室(52)供给压力油的液压管(56)。
-
公开(公告)号：CN1104743A
公开(公告)日：1995-07-05
申请号：CN94107998.8
申请日：1994-07-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B01D45/12 , F22B37/322
Abstract: 提供一种能由液体中充分分离气体的气液分离装置。来自锅炉蒸发管的气液混合流体，在气液分离器12内进行气液的离心分离。回转流8的一部分借助多孔板23减低流速的结果，一次分离水20的流速比应用以往技术的情形小，使引导到汽包内液流22中的一次分离水的量减少。另外，从多孔板23流出的一次分离水21，由于其流速慢，并由于作用于蒸汽成分上的浮力的影响，成为向上的流体。因此，对气液重力分离提供的时间比应用以往技术的情形长。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.018 seconds)
