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公开(公告)号：CN120019528A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202380064714.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: H01M10/6568 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/663
Abstract: 本发明提供一种能够抑制功耗的车辆用温控系统及车辆用温控方法。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路。载热体回路包括高压侧热交换器、低压侧热交换器、泵、室外热交换器及温控设备。温控系统具备压缩机停止冷却模式作为运行模式，在该压缩机停止冷却模式中，在使压缩机停止且使泵工作的状态下，经由在室外热交换器及温控设备中循环的载热体，通过外部空气对温控设备进行冷却，并且具备控制装置，该控制装置构成为，能够基于参考通过外部空气温度传感器检测的外部空气温度及温控设备的目标温度所得的判定结果，选择压缩机停止冷却模式。
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公开(公告)号：CN119836357A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202380064231.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明提供一种车辆用温控系统、方法，该车辆用温控系统即使外部空气温度低也能够确保加热能力，且能够进行基于更适当的模式切换的热负荷的加热。车辆用温控系统具备制冷剂回路及载热体回路，具备：热泵模式，形成有载热体循环的低压侧回路及载热体循环的高压侧回路；压缩机热源模式，从高压侧热交换器流出的载热体经由温控设备流入低压侧热交换器，进而通过室外热交换器旁通路径流入高压侧热交换器；及模式选择部。模式选择部构成为，相对于与热泵模式及压缩机热源模式各自的外部空气温度‑加热能力特性的交点相关的切换外部空气温度，在检测到的外部空气温度高的情况下选择热泵模式，在外部空气温度低的情况下选择压缩机热源模式。
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公开(公告)号：CN116194672B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202180063336.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的涡旋压缩机具备：轴，能够绕轴线旋转；马达，对轴进行旋转驱动；压缩机主体，通过轴的旋转而进行驱动；壳体，覆盖马达及压缩机主体，并且具有从轴线方向与马达对置的底面；吸入端口，向壳体内引导制冷剂；及散热片，形成在底面，沿制冷剂的流动方向延伸，并且在流动方向上被分割成多个。
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公开(公告)号：CN119677964A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202380061725.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04D29/30
Abstract: 本发明提供一种能够抑制送风效率下降或抑制热交换性能下降的叶轮及送风机。一种叶片，其具备环状的侧板（32）、圆盘状的主板（31）及绕轴线（X）以规定间隔配置的多个叶片（40），各叶片（40）的叶片面在叶片宽度方向上具有叶片厚度变化面（43b）、主板侧面（43a）及侧板侧面（43c），关于叶片厚度变化面（43b），叶片宽度方向上的叶片面相对于轴线（X）的角度相对于主板侧面（43a）及侧板侧面（43c）的角度发生变化，以使比叶片厚度变化面（43b）更靠主板（31）侧的叶片厚度厚于比叶片厚度变化面（43b）更靠侧板（32）侧的叶片厚度。
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公开(公告)号：CN119343528A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202380044479.6
申请日：2023-05-29
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 一种回转压缩机，其具备：刮片，与活塞转子的外周面抵接并分隔压缩室的空间；及按压弹簧，用于按压刮片的基端部，缸体(60)具备：刮片槽(66)，用于将刮片的基端部可滑动地保持；桥接部(70)，设置于刮片槽(66)的后端侧并形成缸体(60)的外周部；及弹簧槽(72)，形成于桥接部(70)，用于容纳按压弹簧，弹簧槽(72)朝向与缸体(60)轴线方向正交的水平方向形成，在包括弹簧槽(72)的弹簧槽中心轴线(CL2)、刮片槽(66)及桥接部(70)的截面中纵向剖视缸体(60)的情况下，将分别位于弹簧槽(72)的轴线方向的两侧的桥接部(70)的剩余部分(70a)的水平方向的尺寸设为v、将轴线方向的尺寸设为h时，则v＜h。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119278316A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202380040148.5
申请日：2023-02-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Inventor： 服部诚
Abstract: 本发明提供一种能够进行高精度的压缩机的异常分析的动作记录系统、车辆、动作记录方法及动作记录程序。所述动作记录系统应用于具备逆变电路(50)的车辆用空调系统的电动压缩机，所述动作记录系统具备：获取部，获取逆变电路(50)中的规定位置的温度信息、逆变电路(50)中的规定位置的电压信息及逆变电路(50)中的规定位置的电流信息中的至少任一个作为异常参考信息；及记录处理部，将异常参考信息和能够与异常参考信息建立对应关系的时间信息记录于规定的记录部中。
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公开(公告)号：CN113574478B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201980094186.2
申请日：2019-03-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: G05B15/02 , G05B19/418 , G10L15/22
Abstract: 本发明的家电设备的控制装置具备：询问部，通过使用了自然语言的声音信息对AI进行询问；及获取部，从AI设备获取针对所述询问的应答信息，根据应答信息控制家电设备。
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公开(公告)号：CN118251322A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202180103884.1
申请日：2021-11-04
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 一种车辆用制冷循环单元，其夹存于车厢外热交换器与车厢内热交换器之间，进行分别在这些车厢外热交换器和车厢内热交换器流通的二次制冷剂彼此的热交换，其中，该车辆用制冷循环单元具备：制冷循环，具有供一次制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器，所述压缩机与所述蒸发器的距离比所述压缩机与所述冷凝器的距离长。
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公开(公告)号：CN118234955A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202280071307.3
申请日：2022-11-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Inventor： 伊藤昌和
IPC: F04D29/28 , F24F1/0022
Abstract: 本发明的空调装置的送风部具备：马达；轴，通过马达绕轴线进行旋转驱动，并且具有在轴线方向上具有相同的外径的外周面及从外周面向径向内侧后退的凹部；风扇，具有外嵌于轴的外周面并且以从径向外侧相对于凹部重叠的方式设置的筒状的凸台部、从凸台部向轴线的径向外侧伸出的连接部、与连接部的径向外侧连接并与凸台部同轴的圆筒叶片部；及紧固部件，在径向上贯穿凸台部并与凹部的底部抵接。
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公开(公告)号：CN118215588A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202180103586.2
申请日：2021-11-04
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明是一种车辆用制冷循环单元，介存于车外热交换器与车内热交换器之间，进行分别在这些车外热交换器和车内热交换器中流通的二次制冷剂之间的热交换，具备：制冷循环，设于车辆的内侧的设备容纳空间内，具有供比重比空气大的可燃性的一次制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器；和泄漏传感器，位于比所述压缩机、冷凝器以及蒸发器靠下方的位置，并且能对所述设备容纳空间内的气氛中所含的所述一次制冷剂的浓度进行感测。
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