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公开(公告)号：CN114599881B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202080072672.7
申请日：2020-10-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种即使脉动电压的大小超过规定阈值也持续电动压缩机的运行的方法。电动压缩机的控制装置具备：检测部，检测由电池驱动的电动压缩机的脉动电压；判定部，判定所述脉动电压的值是否为规定阈值以上；及控制部，在所述值为所述阈值以上的情况下，使所述电动压缩机的马达的转速降低至大于0的规定的第1目标转速。
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公开(公告)号：CN114585814A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202080070825.4
申请日：2020-10-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04B49/10 , H02P29/024
Abstract: 本发明提供一种检测脉动电压的方法。控制装置具备：获取部，以不等间隔获取由电池驱动的电动压缩机的输入电压的电压值；及波形运算部，根据所获取的电压值，运算输入电压的脉动分量的波形。
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公开(公告)号：CN114556776A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202080070836.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: H02P29/024
Abstract: 本发明提供一种当检测出异常脉动电压时判别该脉动电压的产生源的方法。控制装置是电动压缩机的控制装置，其具备：检测部，检测脉动电压；判定部，根据所述脉动电压的值，判定所述脉动电压是否异常；及原因判别部，根据所述电动压缩机的控制结果，判别所述异常的原因是所述电动压缩机，还是除此以外的外部设备。
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公开(公告)号：CN109923770B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201780069349.2
申请日：2017-11-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 电动压缩机具备：电路基板，在该电路基板安装有多个开关元件(33)；压缩机构，该压缩机构由电机驱动，该电机通过从开关元件(33)输出的交流电力进行工作；以及引线保持部件(50)，该引线保持部件配置于开关元件(33)的元件主体(33a)与所述电路基板之间。所述电路基板具有多个通孔，该多个通孔能够供从元件主体(33a)延伸的多个引线(33b)分别插通。引线保持部件(50)具有引线插通孔(53)，引线(33b)能够插通该引线插通孔，以使得引线(33b)的位置保持在与所述通孔的位置对应的位置。
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公开(公告)号：CN109315082B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201780015544.7
申请日：2017-06-19
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: H05K9/00 , F04B39/00 , F04C29/00 , H01R13/652
Abstract: 电线导入部构造(15)具备：导体插入孔(16)，贯通形成于逆变器容纳室的壁部(2Ca)；导体构件(17)，由导电性材料形成并以防水的方式插入至导体插入孔(16)，且与导体插入孔(16)电导通，并且供电源电缆(11)贯通地保持该电源电缆(11)；屏蔽接地部(50)，使电源电缆(11)的屏蔽部(45)在该导体构件(17)的位置与导体构件(17)电导通；以及电线防水部(40)，使导体构件(17)与电源电缆(11)之间防水。屏蔽接地部(50)的构成为：使与形成于导体构件(17)的电线插通孔(23)的轴向交叉并且可向电线插通孔(23)的内部突出地螺合于导体构件(17)的定位螺栓(52)抵接于设置在屏蔽部(45)的压接环(55)并紧固。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107710583B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201680022295.X
申请日：2016-02-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 电力转换用电路基板(1)是一种搭载有将直流转换为交流的电力转换用电路的基板，在同一基板表面的不同区域，分别分开配置有被施加低电压的低电压电路(10b)和被施加高电压的高电压电路(10a)。此外，高电压电路(10a)的一部分布线形成于基板表面，并且，其他布线由与基板表面隔开规定距离地设置的汇流条构成。
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公开(公告)号：CN108369863A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680068252.5
申请日：2016-12-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 电容器单元21一体地具备：电容器主体33；一对汇流条31、32，分别连接于电容器主体33的一对电极33A、33B；以及树脂制壳体30，内包电容器主体33和汇流条31、32，汇流条31、32分别具备：输入端子31A、32A，在一端侧供直流电的高压电缆的连接端子连接；以及输出端子31B、32B，在另一端侧供逆变器基板连接。
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公开(公告)号：CN119072844A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202380036155.8
申请日：2023-04-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够抑制振动的电动压缩机用控制基板及电动压缩机。电动压缩机具备：电动马达；压缩机，通过电动马达的输出而旋转；以及马达控制装置，对电动马达进行驱动控制。马达控制装置具备用于控制电动压缩机的控制基板(50)。控制基板(50)是具备安装有绝缘IC(51)的第一层(50a)和安装有绝缘变压器(52)的第四层(50c)的多层基板。绝缘IC(51)和绝缘变压器(52)以在俯视时至少一部分重叠的方式安装。
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公开(公告)号：CN113875135B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202080017617.8
申请日：2020-05-13
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种电动马达控制装置的制造方法，电动马达具有马达连接端子(31a1、31a2、31a3)，控制基板(41b)具有与马达连接端子对应的通孔(41b1、41b2、41b3)，将电动马达与控制基板(41b)电连接的金属制的连接部(50)具有：接合部(51)，与马达连接端子接合；及连结部(52)，一端与接合部(51)连结，并且另一端与通孔接合，所述电动马达控制装置的制造方法包括：第1接合工序，将马达连接端子与接合部(51)接合；及第2接合工序，在通过从在第1接合工序中加热的接合部(51)传递的热量使连结部(52)比外部空间高温的状态下，将通孔与连结部(52)接合。
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公开(公告)号：CN117083791A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202280023823.9
申请日：2022-02-08
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 一种控制装置，其控制驱动负载的逆变器，其具备：第1生成部，当生成驱动所述负载的三相交流电压时生成用于进行双相调变的第1信号；获取部，获取所述负载的重量；存储部，存储所述负载的重量与所述第1信号的相移量的对应关系；确定部，在所述对应关系中确定与所述获取部获取的所述负载的重量对应的所述相移量；以及第2生成部，根据所述确定部确定的所述相移量生成从所述第1信号变更相移量的第2信号。
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