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公开(公告)号：CN101318525A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810085787.0
申请日：2008-03-20
Applicant: 三菱汽车工业株式会社
Inventor： 宫崎雅英
Abstract: 一种车辆行李间的地板面板的支撑装置，包括：第一支杆件，其沿着宽度方向从地板面板的两侧伸出；第二支杆件，从地板面板的两侧伸出并且设置在该第一支杆件后侧；以及导向件，分别形成在与该第一和第二支杆件相对的该行李间的两侧表面上。每个导向件包括：第一导向部分，其引导第二支杆件，以便从下台阶位置，地板面板能够绕第一支杆件或绕位于该第一支杆件前侧的位置枢转；第二导向部分，其朝着车辆的后侧引导第二支杆件；第三导向部分，当第二支杆件位于该第二导向部分的后端时，引导第一支杆件，使得地板面板能够绕第二支杆件枢转；以及第四导向部分，其朝着车辆的前侧引导第一支杆件，以将地板面板设置在上台阶位置。
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公开(公告)号：CN101254741A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810004741.1
申请日：2008-01-28
Applicant: 三菱汽车工业株式会社 , 三菱汽车工程株式会社
CPC classification number: B60R16/04 , B60K1/04 , B60K2001/0472 , B60L11/1879 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 一种用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构，包括：车体部件(11和/或12)，其由金属制造，形成电动车辆(10)的车身；蓄电池盒(13)，其由树脂制造，其装有充电驱动电动车辆(10)的电能的蓄电池(20)；构架部件(32)，其由金属制造，被嵌入槽所述蓄电池盒(13)中；连接部件(63A、63B、66A、66B、66C和/或66D)，其连接在所述构架部件(32)和所述车体部件之间。
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公开(公告)号：CN101209661A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710307905.3
申请日：2007-12-28
Applicant: 三菱汽车工业株式会社
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60R16/04 , B60K1/04 , B60K2001/0416 , B60L3/0007 , B60L11/1877 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 一种用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构，包括：沿着电动车辆(10)的纵向延伸的一对第一车体部件(11和11)；第二车体部件(12)，其连接于所述一对第一车体部件(11和11)，并沿着该电动车辆(10)的横向延伸；蓄电池槽(13)，其容纳蓄电池(20)，并设置在所述一对第一车体部件(11和11)之间和所述第二车体部件(12)后面；多个第一支撑部件(61A、61B、61C和61D)，其连接在所述一对第一车体部件(11和11)之间，并固定于所述蓄电池槽(13)的底部上；以及连接在所述第一支撑部件(61A)其中之一之间的第二支撑部件(62A或62B)，第一支撑部件(61A)设置在该蓄电池槽(13)的最前面。
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公开(公告)号：CN101376375A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810125255.5
申请日：2008-06-23
Applicant: 三菱汽车工业株式会社
CPC classification number: F02N11/0803 , B60T8/17616 , B60T8/885 , B60T2270/414 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W30/18054 , B60W2520/105 , B60W2520/125 , B60W2520/14 , B60W2520/28 , B60W2540/06 , F02N2300/304 , F16H2059/446
Abstract: 本发明提供一种即使发生点火开关的误操作、控制停止信号的误发送、通信线路的不通畅等场合，也能够确保车辆行驶安全性的车辆的控制装置。本车辆的控制装置，根据经由通信线路CAN1连接的车身系统ECU(40)提供的控制停止信号和发动机ECU(42)提供的发动机转数，以及通过经由电气配线(60)连接的车轮速度传感器(20L、20R、22L、22R)测定的车轮速度，设定制动系统ECU(46)的控制停止条件。
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公开(公告)号：CN101325412A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200810110811.1
申请日：2008-06-10
Applicant: 三菱汽车工业株式会社 , 伟世通日本有限公司
CPC classification number: H03K17/962
Abstract: 本发明涉及静电容型结构化的触摸开关，该结构化的触摸开关包括由具有不导电特性的材料制造的基片，由具有导电特性的材料制造并且与所述基片一体地形成的导电元件，使得导电特性的元件的一部分在基片的表面，以及设置在所述基片的背侧并且在相对于导电元件形成间隔的状态下，与导电元件成相对关系的检测电极。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101274644A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810085786.6
申请日：2008-03-20
Applicant: 三菱汽车工业株式会社 , 三菱铝有限公司
IPC: B62D25/20
CPC classification number: B62D25/20 , B62D25/2018
Abstract: 一种车身骨架结构，包括：后座横梁，其在在客厢的下部内的车身的后部中，沿着车辆横向延伸；上部隔板横梁，其在客厢前部内，沿着横向延伸；和脊骨，其构造成具有封闭截面的细长形状，并且沿着车辆的纵向延伸。该脊骨的前端部分经由角板连接于上部隔板横梁，而脊骨的后端部分连接于后座横梁。对于来自前部的力，该角板比脊骨更容易变形。
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公开(公告)号：CN101264735A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200810084009.X
申请日：2008-03-11
Applicant: 三菱汽车工业株式会社
Inventor： 浦野徹
Abstract: 一种电动车辆中的电缆连接结构，包括：具有相对于拆卸方向的倾斜面的机电设备的主体；端子连接器单元，其邻接于所述主体并与该主体分开地形成，并且具有电缆通过其插入所述端子连接器单元中的插入开口和与该倾斜面紧密地接触的接触面；汇流条，其通过形成在该倾斜面和该接触面上的连接开口伸进该端子连接器单元中，并具有电连接于所述主体内的一个端子和电连接于该端子连接器单元内的电缆的端子的另一个端子；以及一个或多个连接螺栓，其穿过该倾斜面和该接触面，用于可拆卸地连接该主体和该端子连接器单元，改进维修效率并减少成本。
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公开(公告)号：CN101209659A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710302372.X
申请日：2007-12-27
Applicant: 三菱汽车工业株式会社
Inventor： 高崎静一
IPC: B60K1/04
CPC classification number: B60R16/04 , B60K1/04 , B60K2001/0416 , B60L3/0007 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 一种用于将蓄电池安装到电动车辆上的结构，包括：形成电动车辆(10)的车体的车体部件(11)；容纳蓄电池(20)的蓄电池槽(13)；支撑部件(61A、61B、61C、61D、62A和/或62B)，其从所述蓄电池槽(13)向外伸出、并且设置在所述车体部件(11和/或12)下面、固定于所述蓄电池槽(13)的底部；以及连接于所述蓄电池槽(13)和所述车体部件(11)之间的防撞块(66A、66B、66C和/或66D)。
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公开(公告)号：CN101200173A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710181563.5
申请日：2007-10-23
Applicant: 三菱汽车工程株式会社 , 三菱汽车工业株式会社
Abstract: 提供一种车辆用落地式控制台，该车辆用落地式控制台不会将电线暴露在储物盒外部，而能够从储物盒内部进行电线布线。其具有，内部设有辅助电源的第一物品储存部(2)、通过设置在该第一物品储存部(2)上部的第一铰链机构(6a)开关该第一物品储存部(2)的第一盖构件(31)、配置在该第一盖构件(31)上面的第二物品储存部(3a)、开关该第二物品储存部(3a)的第二盖构件(4)，在该第一铰链机构(6a)的附近形成有连通该第一物品储存部(2)与该第二物品储存部(3a)的凹槽(11)，形成在锁闭该第二盖构件(4)时凹槽(11)被该第二盖构件(4)覆盖的结构。
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公开(公告)号：CN101295974A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200810093475.4
申请日：2008-04-28
Applicant: 三菱汽车工业株式会社 , 伟世通日本有限公司
CPC classification number: H03K17/962 , H03K2217/960795 , Y10S323/904
Abstract: 本发明提供一种使具有触摸检测用电极功能与EL驱动用电极功能兼备的多个表面电极与单一的背面电极的EL发光式触摸开关，可消除表面电极的相互影响，能够可靠地判定被触摸操作过的表面电极(1a)。该EL光式触摸开关具有在第一电极(1a)与第二电极(1d)之间层叠荧光层(1c)与绝缘层(1d)构成的EL发光层(1)、判定操作者对第一电极(1a)触摸操作的判定装置(10)、以及用于驱动EL发光层(1)发光的EL驱动装置(11)，设置多组第一电极(1a)、荧光层(1c)以及绝缘层(1d)，而且相对于该多个第一电极(1a)设置了第二电极(1d)作为单一电极，判定装置(10)在操作者触摸操作时，根据自第二电极(1d)通过第一电极(1a)输入的高频成分，从多个第一电极(1a)中判定操作者触摸操作过的第一电极(1a)。
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