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公开(公告)号：CN106143643A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510181259.5
申请日：2015-04-16
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本申请公开了一种用于改进车辆的气动特性的装置，所述装置包括第一叶片、致动器和控制器；所述第一叶片在轮罩上配置为可转动的；所述致动器配置为向第一叶片提供转动力，从而转动第一叶片；所述控制器配置为接收车辆速度信息和方向盘的转向角度信息，并且控制致动器的操作。
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公开(公告)号：CN105730352A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410743298.5
申请日：2014-12-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R9/10
Abstract: 一种用于车辆的自行车托架系统，可以包括：引导轨道，该引导轨道设置在保险杠后梁的下部处；托架部件，该托架部件设置有面板部件和侧面部分，侧面部分从面板部件的两侧延伸至引导轨道从而沿着引导轨道移动；第一驱动部件，该第一驱动部件连接至引导轨道从而使托架部件沿着引导轨道移动；扩展支撑部件，该扩展支撑部件安装在托架部件的侧面部分之间从而支撑装载的自行车；第二驱动部件，该第二驱动部件安装在托架部件处从而连接至扩展支撑部件并且使扩展支撑部件可扩展地展开；和控制单元，该控制单元控制第一和第二驱动部件并且依次控制第一驱动部件和第二驱动部件从而拉出托架部件，然后进行扩展支撑部件的扩展展开操作。
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公开(公告)号：CN119058839A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202311591423.0
申请日：2023-11-27
Abstract: 一种主动式空气裙板装置，包括：基座，固定至车身；连杆部，包括在横向上可旋转地连接的多个连杆；驱动部，安装在基座上，连接至连杆部的连杆，并且构造成产生旋转动力以使多个连杆旋转；以及裙板，在上下方向上可移动地设置在基座上，并且连接至连杆部的连杆，裙板构造成当多个连杆通过驱动部的操作而折叠时移动至缩回位置，并且当多个连杆展开时移动至伸出位置。
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公开(公告)号：CN117227653A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202211451115.3
申请日：2022-11-18
Abstract: 本发明提供一种模块化保险杠后梁，包括：第一构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的中央部，并且在第一构件的两端设置有第一结合部；第二构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的一个侧部，布置在第一构件的一侧，并且在第二构件的面向第一构件的一端设置有第二结合部；第三构件，被构造为形成模块化保险杠后梁的另一侧部，布置在第一构件的另一侧，在第三构件的面向第一构件的一端设置有第三结合部；第一连杆，布置在第一构件与第二构件之间，连接到第一结合部和第二结合部，以固定第一构件与第二构件之间的连接位置；以及第二连杆，布置在第一构件与第三构件之间，连接到第一结合部和第三结合部，以固定第一构件与第三构件之间的连接位置。
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公开(公告)号：CN115703514A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210751374.1
申请日：2022-06-28
IPC: B62D25/10 , B62D25/12 , B62D25/16 , B62D25/08 , B60R19/02 , B60R19/03 , E05B79/20 , E05B83/24 , E05F1/10
Abstract: 本发明公开一种引擎盖一体式车体，其中引擎盖、保险杠和挡泥板一体地形成为单个组件以减轻重量。该引擎盖一体式车体包括：车体前部，被构造成使得引擎盖一体地且可旋转地连接到车体前部的前部并在后侧可打开；提升单元，安装到车辆的前部并使引擎盖旋转；以及锁定单元，安装到车辆的前部并使引擎盖与车辆的前部选择性地接合，使得在操纵以打开引擎盖时释放引擎盖的接合以允许通过提升单元打开引擎盖。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115703512A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210745719.2
申请日：2022-06-28
Abstract: 本发明公开一种用于移动装置的前部组件、包括该前部组件的前部集成式移动装置以及前部集成式移动装置的组装方法。前部组件包括：保险杠；挡泥板；以及引擎盖，保险杠、挡泥板和引擎盖一体地形成，保险杠和挡泥板彼此连接以在保险杠和挡泥板之间形成内部空间，并且引擎盖的前端可旋转地连接到保险杠以通过使引擎盖的后端在竖直方向上旋转来打开或关闭内部空间。前部集成式移动装置包括前部组件以及联接到前部组件并联接到前围和后挡泥板的框架。该方法包括使引擎盖旋转以打开内部空间、将前部组件联接到框架以及使引擎盖旋转以关闭内部空间。
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公开(公告)号：CN115584086A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210798811.5
申请日：2022-07-06
Abstract: 本发明提供一种具有高刚性和低线性热膨胀系数的热塑性树脂组合物以及包含该组合物的模制品。具体地，该热塑性树脂组合物包含：基础树脂，该基础树脂包含具有不同熔融指数的至少两种聚丙烯基树脂；弹性体，该弹性体具有通过ASTM D1238测量的20g/10分钟至35g/10分钟的熔融指数(190℃，2.16kg)；以及无机颗粒；其中该热塑性树脂组合物具有2500MPa以上的弯曲模量(FM)和60μm/m·℃以下的线性热膨胀系数(CLTE)。
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公开(公告)号：CN115584079A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210798115.4
申请日：2022-07-06
Abstract: 本发明提供一种具有高刚性和低线性热膨胀系数的热塑性树脂组合物及包含该组合物的模制品。具体地，该热塑性树脂组合物包含：第一聚丙烯树脂，其结晶度为50％至80％；第二聚丙烯树脂，其线性热膨胀系数为70μm/m·℃至90μm/m·℃；弹性体；以及无机填料。
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公开(公告)号：CN107585109B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201611034954.X
申请日：2016-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的托架设备，其可以包括：托架，其被拉出后保险杠梁和被后保险杠梁收纳；连接盖，其在上下方向上可旋转地设置在所述托架的上部，所述连接盖的上部凹入以形成安装空间；以及装载盖，其可拆卸地连接至连接盖的安装空间并设置有固定装置，所述固定装置用于将所装载的行李固定至所述装载盖的上部。
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公开(公告)号：CN106515599B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201510870864.3
申请日：2015-12-02
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R9/10
Abstract: 一种用于车辆的自行车承载架设备可包括：滑动承载架，其被构造成在后保险杠横梁的前后方向上滑动以被拉出和收起；延伸支撑件，其在所述滑动承载架上横向延伸以装载自行车；保持器，其可旋转地设置在所述滑动承载架上，并被构造成通过夹持装置耦接至装载在延伸支撑件上的自行车以对自行车进行保持；以及锁定装置，其固定至所述滑动承载架、保持该保持器能旋转、并且在操作推杆时固定该保持器的转动位置。
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