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公开(公告)号：CN212717374U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021322655.8
申请日：2020-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机水泵及发动机，该发动机水泵包括泵壳以及设置在泵壳内的水封组件和轴承，水封组件与轴承之间具有环形空腔；泵壳上设置有蒸发孔道和保护腔，蒸发孔道的一端与环形空腔连通，蒸发孔道的另一端与保护腔连通；保护腔的侧壁设有与外界连通的排气孔，排气孔所在的位置与蒸发孔道的延伸方向不共线，从而能够避免灰尘或者杂物沉积在蒸发孔道内并堵塞蒸发孔道，保证了水封组件的动环和静环的贴合面之间泄漏的水蒸气能够顺利排出，进而有利于延长发动机水泵的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212716867U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021307578.9
申请日：2020-07-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供一种节温器总成以及发动机冷却系统，其中，节温器总成包括：箱体、节温器、大循环接口和小循环接口，箱体内设置有隔墙，隔墙将箱体内部空间分隔成第一通道和第二通道，第一通道与小循环接口连通，第二通道与大循环接口连通隔墙上开设有通孔，节温器位于第二通道内，节温器的一端连接在通孔上，节温器的另一端安装在箱体的侧壁上，第一通道和第二通道通过节温器连通或隔断，隔墙的顶端设置有除气孔，除气孔连通第一通道和第二通道。本实用新型提供的节温器总成，可以解决发动冷却系统除气效果不佳，从而导致的一系列可靠性问题。
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公开(公告)号：CN211116351U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921646180.5
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及滤清器领域，公开了一种滤清器及发动机总成，其中滤清器包括滤盖和与其可拆卸连接的滤罐，滤盖和滤罐中的其中一个上设有环形密封槽，环形密封槽内设有与其过盈配合的第一密封圈，第一密封圈夹设于滤盖和滤罐之间；环形密封槽的侧壁上设有沿环形密封槽的深度方向延伸的第一孔，第一孔与环形密封槽连通。本实用新型在环形密封槽的侧壁上设置第一孔，在更换第一密封圈时，可以采用将现有拆卸第一密封圈的工具插入第一孔内，而后作用于第一密封圈，以便于快速拆卸掉第一密封圈，提高了拆装效率，同时能够避免拆卸第一密封圈的过程中设置第一密封圈的滤盖或滤罐被第一密封圈拆卸工具划伤。
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公开(公告)号：CN211116177U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921645379.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及滤清器领域，公开一种滤清器及发动机总成，其中滤清器包括壳体和可拆卸设于壳体内的滤芯组件，壳体和滤芯组件之间形成用于流通过滤前工作油及暂存过滤形成的污油的污油通道，滤芯组件内形成有用于流通过滤后净油的净油通道；滤芯组件的下端设有向下凸设且呈环状的插接部，壳体的底部设有向上凸设的内环和套设于内环外的外环，外环和内环之间形成有污油排放通道；插接部能插入污油排放通道内使污油排放通道和污油通道断开或脱离污油排放通道使污油排放通道和污油通道连通，外环上端面的高度低于内环上端面的高度，在插接部脱离污油排放通道的瞬间，插接部仍套设于内环上使净油通道和污油通道不连通，避免过滤后的净油被二次污染。
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公开(公告)号：CN210860593U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921605748.9
申请日：2019-09-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型涉及机油泵领域，公开一种机油泵、发动机润滑系统及发动机总成，其中机油泵包括设有转子腔的外壳，设于转子腔内的主动齿轮和从动齿轮，及与主动齿轮同轴设置且设于转子腔外的驱动齿轮，主动齿轮和从动齿轮相互啮合并将转子腔分为高压油腔和低压油腔；主动齿轮和驱动齿轮中的至少一个为斜齿轮，在因斜齿轮而存在轴向力的主动齿轮和/或从动齿轮的受力端面上设置插槽，并在与插槽正对的外壳内壁设置能够插入对应插槽内的凸台，使凸台外壁和对应的插槽内壁之间形成与高压油腔连通的平衡油腔，高压油进入平衡油腔内并暂存在平衡油腔中，平衡油腔内的高压油将作用于插槽底壁以产生一个与轴向力相反的压力，以平衡因斜齿轮所产生的轴向力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210396907U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921014148.5
申请日：2019-06-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种气缸盖水套放气结构及发动机。该气缸盖水套放气结构包括气缸盖水套；出水管；管接头，所述管接头具有中空的通道，所述通道的两端分别与所述气缸盖水套和所述出水管相连以形成流体通道，所述流体通道用于引导所述气缸盖水套中的冷却液和气体进入所述出水管。本实用新型提供的气缸盖水套放气结构将气缸盖水套的放气功能封闭在发动机总成的内部，通过管接头将气缸盖水套和出水管直接连通进行放气，整车端无需设置专门连接气缸盖的放气管路，提高装配效率的同时降低成本。
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公开(公告)号：CN207660660U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721295323.3
申请日：2017-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机油温控阀，其包括：螺堵和滑阀，其中，螺堵固定设置，而滑阀可移动的与螺堵相连，该滑阀具有通孔，在滑阀移动的过程中，当机油处于低温时通孔与滤清器进油孔连通，而当机油处于高温时与冷却器进油口连通。本申请中通过机油温控阀的滑阀的移动而改变通孔的位置，实现机油在低温时与滤清器连通，高温时与冷却器连通，避免了低温时，冷却器的油路与进入滤清器的油路同时开通的情况，降低机油低温时的能量浪费。本实用新型还公开了一种具有上述机油温控阀的发动机。
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公开(公告)号：CN207315472U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721079502.3
申请日：2017-08-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本申请公开了一种机油滤清器及具有该机油滤清器的发动机，其中，机油滤清器包括由外至内依次布置的罐体、过滤层和中心管，所述中心管的下部管壁封闭，所述中心管的上部管壁设置有镂空孔。该机油滤清器既保证了发动机运行时，罐体内的机油通过中心管上部的镂空孔回油，又保证了发动机停机时，由于中心管下部的管壁封闭，罐体内下部的机油储存在罐体下部，保留了部分机油，当发动机再次启动时，能够利用存储在罐体下部的机油快速建立机油压力，缩短发动机的建压时间，使机油能够快速进入工作区域，减小了发动机启动初期的磨损。
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公开(公告)号：CN204002998U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420395959.5
申请日：2014-07-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机启动预润滑装置，包括与主油道连接的储油缸，储油缸的前端部与主油道之间连接有进油管，所述进油管上安装有电磁阀,储油缸内密封滑动连接有活塞，活塞与储油缸后端部之间安装有弹簧，储油缸的后部设有与其空腔连通的排气口，储油缸与活塞之间安装有锁止装置，利用柴油机运转时主油道中的机油压力进行储能，然后用于启动时对柴油机进行润滑，润滑效果好，而且取消复杂繁琐的安装管路，结构简单；并可通过对弹簧弹力与油缸容积的调整来满足不同柴油机的需要,通用性强。
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