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公开(公告)号:CN102269262A
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN201110137673.8
申请日:2011-05-26
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/12
CPC classification number: F16H61/12 , F16H37/022 , F16H2061/1204 , Y10T477/6217 , Y10T477/6237
Abstract: 一种自动变速器,可以检测在车辆停车中发生的联锁。在车辆停车中,尽管向副变速机构(30)输入的输入转矩变化,且从检测副变速机构(30)的输入旋转并输出脉冲信号的次级旋转传感器(48)输出脉冲信号,也不从检测传递副变速机构(30)的输出旋转的驱动轮(7)的旋转并输出脉冲信号的车速传感器(43)输出脉冲信号时,判定为副变速机构(30)发生联锁。
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公开(公告)号:CN101592220A
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200910141744.4
申请日:2009-05-25
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H61/00
CPC classification number: F16H61/66259 , F16H61/66272 , F16H2061/6605
Abstract: 本发明提供一种停车时使变速比向降档侧变速的带式无级变速器的控制装置。在车辆停止的状态下控制变速促动器的位置,以将变速控制阀控制在第一液压达到距离排出侧的最大位置规定量的中立位置侧的位置,控制副带轮压控制机构,以使第二液压升高到规定液压,从而使变速比向低侧变化。
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公开(公告)号:CN101169187A
公开(公告)日:2008-04-30
申请号:CN200710161955.5
申请日:2007-09-27
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/20 , F16H61/662 , F16H2061/0087 , F16H2061/064 , F16H2061/207 , F16H2312/14 , F16H2342/04 , F16H2342/042 , Y10T477/624
Abstract: 本发明提供一种进行怠速空档控制的车辆用带式无级变速系统的液压控制装置。本发明的带式无级变速器具有:离合器(41、42),该离合器将来自发动机(1)的转矩选择性地传递给主带轮(11);脉冲传感器(23),该脉冲传感器检测主带轮的转速;以及控制机构(20),该控制机构在车辆停止时使离合器从非联接状态向联接状态变化,检测向联接状态变化时脉冲传感器输出的脉冲信号,并根据此时作用到离合器的液压,推定离合器向联接状态切换的联接液压。
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