一种单压电陶瓷叠堆单向驱动的回转冲击式超声波钻探器

    公开(公告)号:CN112727355A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011530866.5

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 一种单压电陶瓷叠堆单向驱动的回转冲击式超声波钻探器,属于采样钻具技术领域。本发明解决了现有的回转冲击式超声波钻探器,由于其压电换能器的结构限制,导致压电陶瓷叠堆的体积变小,影响钻探器的驱动功率;以及钻探器整体长度较长,重量较大的问题。纵扭转换变幅杆包括变幅杆主体及一体套装在变幅杆主体上的纵扭耦合振子,变幅杆主体上远离后盖板的一端部及纵扭耦合振子均穿装在壳体内,且纵扭耦合振子与壳体一端部固接,转子位于壳体内且转动套装在变幅杆主体上,转子的一端顶设在纵扭耦合振子的端部,钻具与转子首尾固接,变幅杆主体的一端与转子的一端部之间设置有自由质量块。

    一种矿山单轨吊同步制动系统及制动方法

    公开(公告)号:CN120004130A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510414797.8

    申请日:2025-04-03

    Abstract: 本发明提供了一种矿山单轨吊同步制动系统及制动方法,旨在解决传统单轨吊制动系统中存在的制动不同步、轨道损伤等问题。该系统包括均匀分布在起吊梁两端的多组驱动部,每组驱动部均设有用于监测和调节制动时间的空动时间监测模块和空动时间控制模块。每个驱动部配备独立的流量传感器和单向节流阀,通过电机和齿轮传动调节单向节流阀开度,实现对各驱动部流量的精确控制。制动方法采用分组分级制动策略,将驱动部分为前辅助组、前主力组、后主力组和后辅助组,根据不同工况(驻车制动和紧急制动)采取不同的制动顺序和策略,确保同步制动,减少轨道损伤。本发明通过独立控制每个驱动部的流量,提高了制动精度和系统灵活性。

    双模式反激逆变器相位超前补偿迭代学习控制方法及装置

    公开(公告)号:CN119298199A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411398430.3

    申请日:2024-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种双模式反激逆变器相位超前补偿迭代控制方法及装置,该方法包括:基于并网电流反馈控制,通过分段前馈补偿使反激逆变器工作在DCM与CCM双模式;制定DCM与CCM双模式的切换规则,使DCM和CCM模式间隔在半个工频周期内交替出现;建立双模式反激逆变器并网过程的动态数学模型,并对动态数学模型进行离散化处理,得到一系列离散时间迭代线性系统;根据离散时间迭代线性系统,构建相位超前补偿迭代学习控制器;根据满足闭环系统稳定的收敛条件进行相位超前补偿迭代学习控制器参数设计,并按照并网电流反馈控制流程,实现双模式反激逆变器的优化控制。本发明保证了在CCM和DCM模式下的全局收敛,避免了RHP零点补偿问题。

    一种井下支架搬运机器人插装协同控制方法

    公开(公告)号:CN119126629A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411248561.3

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种井下支架搬运机器人插装协同控制方法,属于井下支架搬运机器人技术领域,包括如下步骤:使支架搬运机器人沿着预定轨迹行驶,检测液压支架的位置信息及插装位置,判定是否检测到液压支架,在液压支架旁停止,控制U型架对于液压支架进行插装;本发明中,该方法采用多种传感器,实现支架搬运机器人对周围环境的感知,并且使用两个超声波传感器对U型架的插装位置进行微调,保证了之后插装的稳定性,且由于矿井下环境复杂,路面不平,本方法中使用压力传感器以及姿态传感器实时检测插装过程中的压力信息与空间姿态信息,实时的进行反馈,控制着U型架的平稳运行,提高了搬运效率和安全性,整体方法的实际应用效果好。

    一种井下支架搬运机器人前臂位姿感知方法

    公开(公告)号:CN118952235A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411450206.4

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 发明公开了一种井下支架搬运机器人前臂位姿感知方法,属于机器人感知技术领域,包括如下步骤:进行数据采集,对于采集的数据进行预处理;本发明中,该方法有效结合了视觉传感器和姿态感知传感器的数据,通过融合算法实现实时数据整合,从而有效提高姿态感知的准确性和鲁棒性,同时该方法能够对视觉和姿态数据进行融合处理和分析,以识别并校正由于光线条件恶劣和地面崎岖不平导致的姿态感知误差,从而提供更准确的姿态信息,提高整体方法的应用精准度,整体方法内还应用了多传感器数据融合,对融合后的数据进行进一步处理和分析,从而能够有效识别并校正光线条件恶劣和地面崎岖不平导致的姿态感知误差。

    一种柴油机单轨吊制动能量回收系统及控制方法

    公开(公告)号:CN116902018B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202310763669.5

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机单轨吊制动能量回收系统及控制方法。首先,单轨吊制动能量回收系统通过二次元件将机车制动能转变成液压能存储于蓄能器中,蓄能器出口和制动液压缸安装有压力传感器,二次元件和负载分别装有速度传感器和倾角传感器,通过实时检测蓄能器内油液压力变化和单轨吊运行状态计算回收系统所能提供的减速度,并根据减速度大小制定不同的回收控制模式,通过制动液压缸上压力传感器反馈的压力信号,实时控制制动液压缸有杆腔内的油液压力,避免了单轨吊大坡度下坡制动时,蓄能器提供制动扭矩不足导致机车出现的加速现象,提高了蓄能器的能量回收效率和单轨吊制动的可靠性。

    一种柴油机单轨吊制动回收能量的释放控制系统及方法

    公开(公告)号:CN116677676B

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202310761434.2

    申请日:2023-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机单轨吊制动回收能量的释放控制系统及方法。单轨吊制动能量释放控制系统利用二次元件将蓄能器回收的制动能转变成机械能,通过对能量释放阀的控制实现液压能的释放,并且蓄能器出口、二次元件、负载上分别装有压力传感器、速度传感器和倾角传感器;控制单元根据蓄能器内存储油液压力值的大小划分为不同的储能等级,并按照储能等级制定最大开口,通断切换和比例换向三种能量释放方式,在主泵供能的基础上,利用速度传感器反馈的速度信号,采用速度闭环的控制方法实现对能量释放阀的控制,避免了蓄能器单独供能时因油液体积较小或压力过大导致机车运行时间短和行驶速度过快的问题,从而提高了机车运行的平稳性和系统的节能性。

    一种能实现小半径转向、3D打印支护和防倒退的TBM

    公开(公告)号:CN118653848A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410774936.3

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本发明提供了一种能实现小半径转向、3D打印支护和防倒退的TBM,属于隧道掘进技术领域。其技术方案为:包括截割单元、转向推进单元、输渣单元、3D打印支护单元和防倒退单元,截割单元、转向推进单元、3D打印支护单元和防倒退单元前后依次连接,输渣单元贯穿设置于截割单元、转向推进单元和3D打印支护单元的内部,截割单元用于对前方岩壁的切割,转向推进单元用于TBM的小半径转向,输渣单元用于对岩渣的输送,3D打印支护单元用于巷道的全环快速支护,防倒退单元通过增大摩擦力形式形成锁紧机构,防止TBM在大倾角巷道时出现后退现象。本发明的有益效果为:本发明能够实现小半径转弯、全环高效高强度支护,同时也能够防止TBM出现倒退的情况。

    一种矿用电铲铲斗负载监测系统

    公开(公告)号:CN115573407B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202211012087.5

    申请日:2022-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种矿用电铲铲斗负载监测系统,该系统包括铲斗主体,铲斗主体的底部开口处设有可移动底板和能够盖合的开斗机构,铲斗主体内壁的四个角分别设有气缸;可移动底板包括能够上下滑动的底板主体,底板主体的中部开有为铲斗中的物料提供卸料通道的矩形孔;底板主体四角的上端设有四个分别与气缸对应的引导块,气缸的活塞杆底部连接拉压力传感器,拉压力传感器连接对应的引导块,拉压力传感器将检测的信号传输给车载终端,判断是否满斗并控制开斗机构开合,其能够满足矿用电铲在挖掘过程中对智能化和自动化的要求。

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