-
公开(公告)号：CN105625150A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511018615.8
申请日：2015-12-29
Applicant: 东南大学
IPC: E01C23/09
CPC classification number: E01C23/09 , E01C23/0966
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面坑槽修复边界补强的方法，将沥青路面的坑槽挖开清除干净后，向坑槽内回填修复材料，将在路表形成的接缝称为修复边界；首先在修复边界上涂刷一层粘结剂，然后将一层无纺布铺设到粘结剂上并覆盖住修复边界，最后在无纺布上涂刷一层沥青并撒布一层碎石，无纺布的两侧距离修复边界的距离均大于5cm，无纺布下层粘结剂的覆盖面积和无纺布上层沥青的覆盖面积均大于无纺布的覆盖面积。本发明能够有效延长沥青混凝土路面坑槽修复后的使用寿命，且适用于沥青混凝土面层的各种坑槽修复边界。
-
公开(公告)号：CN104499431B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510009710.5
申请日：2015-01-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢桥面用长寿命铺装结构及其铺装方法，包括由下至上依次在钢桥面板上设置的防腐层、下层粘结层、下层碎石层、结构层、上层粘结层、上层碎石层及磨耗层。本发明的铺装结构兼具优异的抗滑与防水性能、低温抗开裂与高温抗车辙性能，抗疲劳及水稳定等性能也较优，与钢板的变形协调性较好，且耐磨损，表层集料不易脱落，同时，该铺装结构的铺装方法，机械化程度高，可行性强，铺装后可在短期内投入运营，铺装结构的损坏仅限于铺装结构的磨耗层，只需要进行定期的表面铣刨、罩面修复，铺装结构在较长的使用年限内不需要大的结构性重建，便于维养，节约养护成本，符合长寿命路面的设计理念，也符合现代社会的节能环保理念。
-
公开(公告)号：CN105118293A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510590339.6
申请日：2015-09-16
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种考虑长期均衡关系的道路断面交通速度短时预测方法，首先对目标断面及其紧邻上游断面交通速度一阶差分平稳时间序列建立向量自回归模型；其次对目标断面及其紧邻上游断面交通速度原始不平稳时间序列进行协整检验并建立协整方程；最后结合向量自回归模型和协整方程，建立目标断面及其紧邻上游断面交通速度的向量误差修正模型，实现对目标断面交通速度的短时预测。本发明在断面交通速度短时预测的过程中同时考虑了上下游断面交通速度时间序列之间的短期波动相关关系和长期均衡关系对预测的影响，有利于提高断面交通速度短时预测的准确性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN104499431A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201510009710.5
申请日：2015-01-08
Applicant: 东南大学
CPC classification number: E01D19/125 , E01C7/32 , E01C7/325 , E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种钢桥面用长寿命铺装结构及其铺装方法，包括由下至上依次在钢桥面板上设置的防腐层、下层粘结层、下层碎石层、结构层、上层粘结层、上层碎石层及磨耗层。本发明的铺装结构兼具优异的抗滑与防水性能、低温抗开裂与高温抗车辙性能，抗疲劳及水稳定等性能也较优，与钢板的变形协调性较好，且耐磨损，表层集料不易脱落，同时，该铺装结构的铺装方法，机械化程度高，可行性强，铺装后可在短期内投入运营，铺装结构的损坏仅限于铺装结构的磨耗层，只需要进行定期的表面铣刨、罩面修复，铺装结构在较长的使用年限内不需要大的结构性重建，便于维养，节约养护成本，符合长寿命路面的设计理念，也符合现代社会的节能环保理念。
-
公开(公告)号：CN102621225B
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201210096866.8
申请日：2012-03-30
Applicant: 东南大学
IPC: G01N29/12
Abstract: 一种路面及桥面铺装材料阻尼特性参数的测试方法。其主要目的在于精确地测出路面或桥面铺装材料的阻尼比。其实现步骤为：根据实测数据计算确定阻尼测试时需考虑的车辆荷载激振的时间频率范围，取铺装材料长梁，并用有限元方法计算得到铺装材料长梁在车辆荷载激振时间频率范围内的所有模态振型，及其各自对应的无阻尼自振频率。对计算得到的各阶模态振型进行测试，获取各阶模态振型对应的激振信号和响应信号。根据所获得的激振信号和响应信号计算得到各阶模态振型的频响函数，并绘制各阶模态振型的频响函数幅值与频率的关系曲线，确定各阶模态振型的阻尼自振频率，从而计算出各阶模态振型对应的阻尼比。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102391474A
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201110185948.5
申请日：2011-07-05
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于钢桥面铺装修复的树脂填缝材料，该材料按重量比由以下两组分组成：粘合组分：固化组分=1:0.3~1；其中，粘合组分是由以下原材料按重量份数比制配而成：双酚A环氧树脂1~100份，脂环族环氧树脂混合物0~100份，增韧、增柔组分双官能团环氧树脂1~50份，增韧、增柔组分三官能团环氧树脂1~50份；固化组分是由以下原材料按重量份数比制配而成：聚醚胺固化剂20~50份，脂环胺固化剂2~50份，芳香胺固化剂2~50份，长链脂肪胺固化剂0~50份，聚酰胺固化剂0~50份，有机胺固化促进剂0~4份。本发明制取的钢桥面铺装修复用树脂材料具有柔韧性好、粘结强度高、耐水性好、耐温性好等特点，满足钢桥面铺装填缝修复使用要求。
-
公开(公告)号：CN101654903A
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200910035092.6
申请日：2009-09-15
Applicant: 东南大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12 , C04B26/26 , C09J195/00 , C09J163/00 , C09J9/00
Abstract: 本发明提供一种水泥混凝土桥桥面的铺装结构，水泥混凝土桥面板(1)上方依次设置有环氧沥青混凝土层(2)和SMA13沥青混凝土层(3)；所述水泥混凝土桥面板(1)与环氧沥青混凝土层(2)之间通过防水粘结层(4)粘合，所述环氧沥青混凝土层(2)与所述SMA13沥青混凝土层(3)之间通过粘结层(5)粘合。本发明方案改善了桥面铺装层的高温稳定性与抗疲劳性能，并取得了结构的低温抗裂性、变形追从性与使用耐久性等方面的综合平衡；本发明方案的变形适应能力强，疲劳寿命也相当好，该组合方案在技术上可行，在各项指标相差不大的前提下，具有更高的性价比，其综合性能最好。
-
公开(公告)号：CN117364557A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311539289.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 东南大学
IPC: E01C7/32 , H02S20/26 , H02N2/18 , H02J7/32 , H02J7/35 , E01C11/00 , E01C11/24 , E01C11/26 , E01F11/00 , B60L53/12
Abstract: 本发明涉及一种用于新能源汽车无线充电的路面结构及其使用方法。路面结构包括光电式发电路面和压电式充电路面：光电式发电路面作为行车道路面的组成部分，包括磨耗层、保护层、发电层、基层，大部分电力供压电式充电路面使用，小部分电力供夜光标线、路灯照明、冬季自融雪等使用；压电式充电路面作为行车道右侧的应急车道或扩展车道路面，包括面层、导电层、储电层、防水粘结层、基层；路面结构内部借助预埋电缆传输电力。使用时，车主驾驶新能源汽车行至充电路面并启动车内控制开关，由光能转化的电能即可输入汽车，实现行驶过程中的无线充电。本发明可解决集中式充换电桩供电带来的拥挤排队、便利性低等问题，推动了道路基础设施的电气化发展。
-
公开(公告)号：CN109087396B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201810833630.5
申请日：2018-07-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于混凝土CT图像像素特征的细观结构重构方法，该方法分为图像处理与重构建模两部分，前者包含批量导入、预处理、范围调整、子区域分割、自适应最佳灰度阈值、二值化、形貌调整、分水岭与图像输出功能；后者包含二值化图像批量导入、像素结点判断、结点匹配、单元匹配、二维矩阵文件导入、数据格式调整与ABAQUS重建细观模型。通过对CT图像的自动识别与提取，确定空间目标体的坐标数据，并以ABAQUS的INP文件数据为基础，对空间目标体的单元节点与集合进行匹配。本发明相对传统的CT图像识别算法，显著地提高了识别的精度，并可根据像素调整建模单元尺寸，平衡数值模拟的计算精度与时间，并且规则的模型单元可显著提高数值计算的收敛性。
-
公开(公告)号：CN111046608B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201911315429.9
申请日：2019-12-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种玄武岩纤维沥青胶浆有限元模型的建模方法，其步骤为：MATLAB构建沥青胶浆和玄武岩纤维三维数值模型；MATLAB导出各纤维三维坐标；将三维坐标导入ABAQUS的inp文件中生成玄武岩纤维沥青胶浆有限元模型。本发明主要应用于玄武岩纤维沥青胶浆和混合料有限元模拟，相对于传统的建模方法，可更加真实地还原纤维在沥青胶浆中的分布状况，并可显著减轻由纤维含量、长度不同引起的模型重构成本；且在导出纤维坐标时可将纤维按ABAQUS中mesh的尺寸要求分割成各小段，导出每小段的起、终点坐标，避免了纤维作为孤立单元无法mesh的缺点，可显著提高模拟计算精度，此方法可为实际工程中纤维掺量和长度提供可靠的建议，确保玄武岩纤维沥青混合料具有较好的路用性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
152
records
(took 0.023 seconds)
