-
公开(公告)号：CN115151368A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202180016309.8
申请日：2021-02-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor： 下田阳一朗
Abstract: 在使用高强度镀锌系钢板的电阻点焊方法中，抑制电阻点焊接头的压接部中的LME裂纹的产生。一种电阻点焊方法，其用于对多个钢板(M)进行点焊，所述多个钢板至少具有一张包含C：0.08质量％以上、Si：0.50质量％以上、拉伸强度为980MPa以上且镀锌后的钢板(M)，使用具备夹入多个钢板(M)并进行加压的一对电极头(23A、23B)、以及构成能够校正至少一方的电极头(23A或23B)相对于钢板(M)的角度(θ)的角度校正机构的弹性构件(24)一对电极(20A、20B)，将多个钢板(M)夹入一对电极头(23A、23B)，并且一边使一对电极头(23A、23B)相对于钢板(M)大致垂直地接触，一边在对一对电极头(23A、23B)施加了加压力的状态下进行通电，从而进行电阻点焊。
-
公开(公告)号：CN115151367A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202180014807.9
申请日：2021-01-22
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 自动焊接系统具备：相机，其对由电弧焊接产生于坡口的电弧以及熔池进行拍摄；推定部，其使用已学习模型，输出基于相机图像的概率分布图像；提取机构，其从概率分布图像提取概率为规定以上的区域；选定机构，其在概率为规定以上的区域中选定与电弧的特征点对应的代表点以及与熔池的特征点对应的代表点；以及修正机构，其基于与电弧的特征点对应的代表点以及与熔池的特征点对应的代表点的位置关系，修正焊接机器人的控制参数。
-
-
公开(公告)号：CN115003589A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202180011808.8
申请日：2021-01-19
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 车辆用发动机罩具备外板、被在前述外板的背面侧配置的内板、安装于前述内板而通过与前述车辆主体卡合来将前述车辆用发动机罩相对于前述车辆主体固定的闩眼、位于前述外板和前述内板之间而安装于从前述外板及前述内板选择的加固对象板来将该加固对象板加固的加固部件，前述加固部件具有与前述闩眼的后端相比位于前侧的加固部件前侧部、与前述闩眼的后端相比位于后侧的加固部件后侧部，前述加固部件前侧部具有突出部，前述突出部从前述加固对象板向前述外板及前述内板中的前述加固对象板以外的板即配合板从前述加固部件后侧部突出。
-
公开(公告)号：CN111417489B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201880072738.5
申请日：2018-11-16
Applicant: 株式会社神户制钢所
Inventor： 迎井直树
IPC: B23K35/368 , B23K9/16 , B23K9/173 , B23K35/30
Abstract: 本发明是一种气体保护电弧焊用药芯焊丝，其熔渣剥离性、焊接操作性优异，即使适用于高温·长时间操作的设备上，也没有再热裂缝的危险，能够进行高效率施工，能够得到耐腐蚀性优异的焊道。本发明涉及气体保护电弧焊用药芯焊丝，其用于使用高Ar比率的特定的保护气体的焊接，实质上不包含As、Sb、Pb和Bi，熔渣成分和合金成分的组成满足特定的条件，且满足{(3×[O2])+[CO2]+(0.0085×A2)－(0.19×A)}≤20.0(其中，A＝{[Cr]+(4.3×[Nb])})的关系。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112584957B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201980054716.0
申请日：2019-08-07
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明公开了焊接控制装置、显示控制装置、焊接系统、焊接控制方法以及程序，控制对具有根部间隙的坡口进行电弧焊接时的焊接条件的焊接控制装置具有：第一检测单元，其从对形成于坡口的熔融部拍摄的图像中，对焊接行进的方向上的熔融部的前端的位置进行检测；第二检测单元，其对规定根部间隙的被焊接物的端部的位置进行检测；判定单元，其判定端部的位置与熔融部的前端的位置之间的关系；以及控制单元，其根据判定的结果来控制焊接条件。
-
公开(公告)号：CN112513381B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN201980053734.7
申请日：2019-07-24
Abstract: 提供一种液压驱动装置，能够根据斗杆的动作高精度地控制动臂的动作，以使铲斗的施工面接近目标施工面。液压驱动装置包含动臂流量控制阀（36）、基于动臂缸等的缸速度来估算用于使铲斗的施工面接近目标施工面的目标动臂缸速度的目标动臂缸速度估算部（100）、以及动臂流量操作部（100）。动臂流量操作部（100）在目标动臂缸速度的方向与缸推力的方向一致时，以使动臂缸供给流量达到与目标动臂缸速度相对应的目标供给流量的方式使动臂流量控制阀（36）进行动作，在目标动臂缸速度的方向与缸推力的方向相反时，以使动臂缸排出流量达到与目标动臂缸速度相对应的目标排出流量的方式使动臂流量控制阀（36）进行动作。
-
公开(公告)号：CN111683781B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN201980011094.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: B23K9/18
Abstract: 单面埋弧焊方法或者装置通过使用了多个电极的从一面侧进行的埋弧焊而将对接的两张钢板接合。在埋弧焊中，将所述钢板的终端侧区域内的相邻的所述电极间的极间距离的至少一个与所述终端侧区域的近前的区域内的所述极间距离相比缩小。将所述极间距离缩小的过渡区域内的为了缩小该极间距离而移动的电极的输入热量的变动相对于所述过渡区域的开始点的所述输入热量为20％以内。由此，能够应用于大范围的板厚的钢板，抑制旋转变形而防止接头终端部处的焊接金属的裂纹，且能够降低焊接后的修整。
-
公开(公告)号：CN112981191B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011371317.8
申请日：2020-11-30
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: C22C21/02 , C22C21/08 , C22C21/16 , C22C21/00 , C22F1/043 , C22F1/047 , C22F1/05 , C22F1/057 , C22F1/04 , B62D21/00 , B62D25/04
Abstract: 本发明提供一种强度、成形性和压坏性保持均衡优异的汽车结构构件用铝合金板及其制造方法和汽车结构构件。汽车结构构件用铝合金板是以质量％计含有Mg：0.4％以上且1.0％以下、Si：0.6％以上且1.2％以下、Cu：0.6％以上且1.3％以下，余量由Al和不可避免的杂质构成的Al－Mg－Si系铝合金板，其中，制耳率为－13.0％以下。
-
公开(公告)号：CN114263613B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202111680328.9
申请日：2021-12-30
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供压缩机组、控制程序、以及控制方法。所述压缩机组压缩对象气体并供给到需求方，其包括螺杆压缩机、流量传感器、数据存储部以及控制部。存储在数据存储部中的特性数据包含第一特性数据和第二特性数据。控制部基于从发动机获得的负荷信息，从第一特性数据导出第一比较对象压力，基于从流量传感器获得的总要求流量，从第二特性数据导出第二比较对象压力，并且，将第一比较对象压力和第二比较对象压力中的大的压力设定为设定压力，以达到该设定压力的方式控制螺杆压缩机。据此，可以实现适当地应对需求方的要求的螺杆压缩机的喷出压力控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
6102
records
(took 0.123 seconds)
