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公开(公告)号:CN108922227A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810653663.1
申请日:2018-06-22
Applicant: 阿里巴巴集团控股有限公司
Inventor: 黎学森
CPC classification number: G08G1/141 , G06Q30/0645 , G08G1/149 , H04L67/18
Abstract: 本说明书实施例提供一种车位确定的方法及装置,该方法应用于终端,方法包括:首先,当检测到车位查询指令时,获取用户位置信息。然后,向共享车位系统发送车位查询请求,该车位查询请求中携带有用户位置信息。之后,接收共享车位系统发送的车位查询响应,车位查询响应中携带有目标停车场的标识和目标停车场中可用车位的标识。最后,当检测到从可用车位中选择目标可用车位的车位选择指令时,向共享车位系统发送车位使用请求,车位使用请求中携带有目标可用车位的标识、目标可用车位所属停车场的标识和本地登陆账户的账户信息,以使共享车位系统生成对应的订单信息。从而解决停车困难的问题。
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公开(公告)号:CN108701224A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780013494.9
申请日:2017-02-27
Applicant: 亚德诺半导体无限责任公司
Inventor: R·辛格
IPC: G06K9/00
CPC classification number: G08G1/141 , G06K9/00771 , G06K9/00812 , G06K9/4604 , G06K9/66 , G08G1/168
Abstract: 本文描述用于可视车辆停车占用传感器的系统和技术。彩色图像,包括停车位,从相机收到。执行彩色图像的色调饱和度值(HSV)转换版本中的车辆特征的级联搜索以产生搜索结果。当搜索结果是第一类型时,还执行在彩色图像中搜索宏车辆特征以产生发现的宏车辆特征的指示。当搜索结果是第二类型并且基于该指示时,基于搜索结果提供占用指示符。
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公开(公告)号:CN107507450A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710694676.9
申请日:2017-08-15
Applicant: 安徽婧文科技有限公司
Inventor: 李靖
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的停车信息公共服务系统,包括服务器、监控终端、客户端和中央处理器,所述服务器、监控终端和中央处理器均连接于互联网平台,所述互联网平台通过数据传输模块连接于客户端,所述监控终端连接有人机界面,所述中央处理器连接有分区控制器和LED控制器,所述分区控制器连接有车位探测器,所述LED控制器连接有LED引导显示屏和LED指示灯。本发明通过车位探测器进行探测车位信息,车主可以登录客户端查询,利用LED控制器控制LED引导显示屏和LED指示灯可以在车主寻找车位过程中进行有效的引导,提高车主寻找车位的效率,同时监控终端实时监控和管理,更好的服务于需要停车的用户,而且降低了城市道路的拥堵状况。
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公开(公告)号:CN107209992A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201680008461.0
申请日:2016-01-28
Applicant: 西门子公司
IPC: G08G1/14 , G08G1/0969 , G08G1/0968 , F21V33/00 , F21W131/103
CPC classification number: G08G1/144 , B60L53/30 , B60L53/305 , B60L53/60 , B60L53/68 , G08G1/096838 , G08G1/096888 , G08G1/0969 , G08G1/13 , G08G1/141 , G08G1/147 , G08G1/149 , H05B37/0227 , H05B37/0272 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , F21V33/00 , F21W2131/103
Abstract: 本发明涉及一种用于监控交通区的交通监控系统,所述交通区具有分别用于单台车辆的驻车区和/或用于可自由排列的车辆排的驻车区。所述交通监控系统包括一个或多个雷达传感器,所述雷达传感器布置在高处并且朝向交通区定向,从而能够拍摄交通区的按时间次列的数字雷达图像。所述交通监控系统还包括分析单元,所述分析单元设计用于根据拍摄到的雷达图像的序列识别停放在交通区内的车辆并且确定该车辆的位置和尺寸并且将所确定的停放车辆的位置和尺寸与配置的驻车区地理数据进行数据比较,由此确定驻车区的占用状态。在此,对于单台车辆的驻车区的占用状态或者是占用或者是空闲,其中,对于可自由排列的车辆排的驻车区的占用状态或者确定为占用或者确定为有一个或多个空闲的驻车空位。所述交通监控系统还包括图像输出单元,所述图像输出单元设计用于输出显示交通区的地图,其附带被标记的驻车区和所述驻车区的当前占用状态。由此提供一种交通监控系统,其实现对交通区的有效监控。
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公开(公告)号:CN106971616A
公开(公告)日:2017-07-21
申请号:CN201710390725.X
申请日:2017-05-27
Applicant: 郑州云海信息技术有限公司
IPC: G08G1/14
Abstract: 本发明提供一种基于云计算的车位引导系统及方法,通过车位传感器获取车位是否为空的信息,上传至云服务平台并存储,过滤空的车位信息并图形显示,供待停车人访问查看,当待停车人选定某一空车位时,系统自动规划驶入路线,直接引导车辆驶入泊位,避免盲目驶入,提高停车场的服务水准和车位利用率,缓解车辆拥堵。
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公开(公告)号:CN106781649A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611091459.2
申请日:2016-12-01
Applicant: 齐鲁工业大学
Inventor: 石钧
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7241 , G08G1/141 , B60L53/31 , H02J7/02
Abstract: 本发明提供一种具有充电机构的智能车位管理系统,包括:设置在停车场内每个停车位上的充电统计机构,设置在停车场出入口,用于检测进入停车场车辆数量的出入口管理单元,设置在每个停车位上,用于检测停车位是否停有车辆的车辆检测单元以及监控中心;系统是将车辆充电管理,物联网技术、嵌入式控制技术运用到停车场中,用户能够使用智能手机浏览,直观的展现各个停车场的位置、空余车位信息等相关信息。这样就为用户停车提供了实时完整的数据支持。实现数据共享,缓解交通压力,提高出行便利。系统实现对停车场的统一管理,为用户提供更多的服务并带来切实的便利。
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公开(公告)号:CN106781647A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611077224.8
申请日:2016-11-30
Applicant: 南京理工大学
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141
Abstract: 本发明提出了一种多传感器融合的智慧路贴及其工作方法,包括微控制模块,以及与该微控制模块分别连接的地磁传感器、风速传感器、光敏传感器、电源模块、蓝牙模块,所有部件集成一体,设置于停车场各车位中心位置。工作方法如下:初始化各传感器;如果微控制模块检测到风速传感器输入出的电压超过阈值,并且光敏传感器输入出的电压值发生变化且超过阈值,或者地磁传感器的休眠时间达到指定的时间间隔,则启动地磁传感器进行检测,根据地磁传感器检测到的地磁变化数据进行判断:如果地磁变化数据与存储在微控制模块地磁数据之间的差值超过阈值,该车位状态发生变化,启动蓝牙模块,将地磁传感器所检测到的当前车位停车状况发送给其它智慧路贴或上位机。本发明能够通过实时监测和发布交通信息,为停车做出向导。
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公开(公告)号:CN104112368B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410162177.1
申请日:2014-04-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141 , G08G1/00 , G08G1/0112 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0141 , G08G1/143 , G08G1/144 , G08G1/146 , G08G1/148 , H04W4/046
Abstract: 本发明涉及实时停车辅助应用,具体是用于传达停车设施的停车位可用性的方法。在远程基础建设和用户界面装置之间建立基于车辆的通信链路。利用用户界面装置来选择停车设施。选定停车设施经由所述基于车辆的通信链路从所述用户界面装置传送给所述远程基础建设。由所述远程基础建设确定所述选定停车设施内的停车位可用性。将所述选定停车设施的所述停车位可用性从所述远程基础建设传送到所述用户界面装置。根据针对所述选定停车设施所获得的众包数据、所述选定停车设施的历史停车数据、接近所述选定停车设施的停车设施的停车可用性数据以及由相应停车设施感测的直接停车位,由所述远程基础建设确定所述停车位可用性。
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公开(公告)号:CN106485198A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610678044.9
申请日:2016-08-17
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 拉里·迪恩·埃利 , 道格拉斯·斯科特·罗德
CPC classification number: B60W30/06 , B62D15/0285 , G01B11/22 , G01S19/13 , G05D1/0088 , G05D1/0246 , G05D1/0251 , G05D1/0274 , G05D2201/0212 , G06F17/30259 , G06K9/00812 , G06T7/557 , G06T7/73 , G06T2207/10052 , G08G1/09623 , G08G1/141 , G08G1/143 , G08G1/144 , G08G1/146 , G08G1/147
Abstract: 示例性实施例提供基于从多个全光(光场)摄像机获取的图像自主代客停放车辆的系统和方法。根据一个实施例,一种自主停车系统包含全光摄像机和控制器,其中全光摄像机被配置为:获取车辆的外部的图像,以及针对图像生成包括图像中的对象的位置信息的深度图;控制器被配置为:使用深度图来生成表示围绕车辆的多个区域中的每个是否被占用的占用地图,以及使用占用地图来控制车辆导航到所需的停车位。
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