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公开(公告)号：CN109686110A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910044950.7
申请日：2019-01-17
Applicant: 蜂寻(上海)信息科技有限公司
CPC classification number: G08G1/04 , G06K9/00771 , G06K9/6256 , G06K9/6267 , G08G1/141
Abstract: 本发明的目的是提供一种车位空满状态判别方法及设备，本发明针对每个车库场景的环境条件(光照、色度、角度等)，具体在每个项目中，进行针对性的特征库的学习，每一个摄像头节点对采集的视频图像进行预处理、模型匹配、车位判断、结果生成，最终完成对车位空满状态的识别和判断，将最终所得车位特征样本库总集作为项目车场图形识别法所需要的特征样本库，可以节约车位空满状态方案的成本，提高车库管理的管理效率，提升车位空满状态的准确率。
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公开(公告)号：CN109410591A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811235243.8
申请日：2018-10-23
Applicant: 罗永平
Inventor： 罗永平
CPC classification number: G08G1/14 , G06Q10/02 , G07B15/02 , G08G1/0175 , G08G1/042 , G08G1/141 , G08G1/168 , H04L67/12 , H04N5/23238
Abstract: 本发明提供了一种带有广告功能的路侧可变面积停车位管理系统及其运行方法，包括停车区域、现场感知执行端、网络通信层及后台管理中心；所述现场感知执行端包括MCU微控制器、电源模块、地感线圈、地磁感应装置、智能摄像机、激光测距模块、激光扫描模块、语音喇叭、LED显示屏、LED光束灯带、计费模块、信号收发天线及广告模块，所述网络通信层基于NB-IoT网络进行通信，所述后台管理中心设有物联网服务系统。本发明根据车辆尺寸自动规划停车面积，提高停放数量；采用预约锁定和车型尺寸两种模式进行计费，收费公平合理，利用广告投影灯投影广告到车身或者地面，实现了城市路边停车位的自动化、规范化管理，符合新时代智慧城市管理要求。
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公开(公告)号：CN109191598A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811090691.3
申请日：2018-09-19
Applicant: 上海悦充网络科技有限公司
CPC classification number: G07B15/02 , G07F15/005 , G08G1/141 , G08G1/146 , G08G1/148
Abstract: 本发明提供一车位管理系统及其管理方法，其包括：一车位管理模块和一充电管理模块，其中所述车位管理模块赋予多个车位对应的一标识符，并根据所述标识符检测车辆是否可以使用车位，所述充电管理模块通信地连接于所述车位管理模块，所述充电管理模块管理至少一充电设备为车辆充电。
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公开(公告)号：CN108766016A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810426987.1
申请日：2018-05-07
Applicant: 苏宁易购集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车位资源管理方法及系统，涉及智能设备技术领域，能够降低车位资源管理的成本。本发明包括：调用车位对应的摄像头拍摄所述车位，并得到所述车位的图像，所述车位对应至少一个摄像头，所述车位的地面上贴有识别标签；根据车位的图像，确定所述车位的占用情况；重复上述过程，得到停车场内各个车位的占用情况，并向发出查询请求的用户终端反馈所述停车场内各个车位的占用情况。本发明适用于室内停车场的车位资源管理。
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公开(公告)号：CN108765593A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810565442.9
申请日：2018-06-04
Applicant: 四川能投光电有限公司
CPC classification number: G07B15/02 , E04H6/422 , G06Q20/3276 , G08G1/0175 , G08G1/141
Abstract: 本发明公开了一种智慧灯杆停车管理系统，包括：依次连接的摄像装置、图像处理识别单元和主控制器，与所述主控制器网络连接的服务器；所述摄像装置设置在路灯灯杆上，用于采集车位视频信息，并将所述车位视频信息传输至所述图像处理识别单元；所述图像处理识别单元用于识别所述车位视频信息中的停车位，以及识别所述车位视频信息中的车牌号；所述图像处理识别单元将所述停车位和车牌号发送至所述主控制器；所述主控制器通过判断停车位中是否有车牌号，从而判断停车位中是否有车辆，并根据判断结果生成停车位信息，并将所述停车位信息传输至所述服务器。本发明通过对停车位信息网络化，为驾驶员提供实时查询停车位信息，利于驾驶员方便快捷地停车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108010139A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711243763.9
申请日：2017-11-30
Applicant: 汤佳维
Inventor： 汤佳维
CPC classification number: G07B15/02 , G08G1/0175 , G08G1/141
Abstract: 本发明公开了有效提升停车场运行效率的方法，当有车辆驶入停车场时采集当前驶入车辆的实景图像信息；当车辆驶出停车场时采集当前驶出车辆的实景图像器；将当前驶出车辆的实景图像与存储器中匹配好的驶入车辆的实景图像进行比对，确定车辆的驶入时间并计算出缴费金额。本发明解决了现有技术存在的停车场停车、取车过程中效率低下的问题，提供有效提升停车场运行效率的方法，其应用时通过对驶入车辆、驶出车辆的实景图像信息进行采集和比对，自动精确计算停车时间和缴费金额，避免停车管理员当车辆驶出时，要在茫茫多的数据中翻看查找当前驶出车辆的驶入时间和车牌号信息的过程，从而大大减少了停车、取车的时间，提高停车场的运行效率。
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公开(公告)号：CN107256642A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710712212.6
申请日：2017-08-18
Applicant: 苏州巴吉特信息咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种校园车位管理系统，包括中央控制器、服务器、车位综合管理系统、通信系统以及为整个管理系统供电的电源系统，服务器包括本地服务器和网络服务器，中央控制器分别连接服务器及各系统；车位综合管理系统包括车位信息模块、信息查询模块、感应模块、计时付费模块、导航模块、地锁控制模块及用户终端；信息查询模块用于查询匹配的车位信息；感应模块监测车位上是否有车辆停放，所述地锁控制模块包括地锁定位装置、地锁开关控制装置及报警模块。所述校园车位管理系统，充分分配利用了车位资源，实现了车位资源的合理优化，减少乱停乱放及道路堵塞现象，缓解校园车位的使用压力。
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公开(公告)号：CN105882653A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610078121.7
申请日：2016-02-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G08G1/141 , B62D15/027 , B62D15/0285 , G08G1/143 , B60W30/06 , B60W10/20 , B60W40/10 , B60W40/12 , G08G1/0968 , G08G1/146
Abstract: 本发明涉及一种用于求取用于车辆的停车位置的方法，所述方法包括以下步骤：?求取所述车辆的车辆几何形状和运动参数，?根据车辆几何形状和运动参数从停车场的多个停车位置中选择用于所述车辆的停车位置。本发明还涉及一种相应的设备、一种停车系统以及一种计算机程序。
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公开(公告)号：CN105810011A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610356957.9
申请日：2016-05-26
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/14
CPC classification number: G08G1/141
Abstract: 本发明公开了一种动态分配泊位的方法及智能诱导车停靠系统，包括：S1：计算待进站车辆的预到达剩余时间T剩并排序形成待进站车辆记录表；获取各停车泊位的信息形成停车泊位记录表；S2：根据车停靠时间计算模型得到待进站车辆的停靠时间T停；S3：查询到第一待进站车即将进站标志位为1时，则执行S4，否则返回S1；S4：对比当前的第一待进站车的T停与第二待进站车的T剩，根据待进站车辆记录表和停车泊位记录表，进行优先使用站内前方空泊位的方法进行动态分配停车泊位。本发明实现了车运行实时智能引导、车辆实时定位停靠以及乘客实时定位排队的功能，缓解了车排队进站的交通压力，规范了乘客排队候车秩序，改善了车站内人车秩序混乱状况、缩短车辆站内延误时间。
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公开(公告)号：CN105701868A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610240200.3
申请日：2016-04-18
Applicant: 山东大学
CPC classification number: G07B15/04 , G07C9/00571 , G08G1/141
Abstract: 本发明公开了基于互联网加的人性化无人值守自助停车系统及方法，包括均与互联网连接的远程云服务器、第三方支付服务器、第三方主流地图服务器及多个智能车位锁；远程云服务器根据对车位工作状态信息的设置统计空闲车位信息并通过第三方主流地图服务器将相关信息实时发布在第三方主流地图软件上供查询；在第三方主流地图软件查询空闲车位位置信息，通过与第三方服务器通信实现对停车费的预支付。通过互联网技术实现了对分散的私人停车位和路侧停车场的集中信息化管理，实现了互联网和停车系统的有机融合，体现了智慧城市的理念。
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