公开(公告)号：CN106080093A

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201511030430.9

申请日：2015-12-31

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  翰昂系统株式会社

Inventor： 姜明勋 ,  李尚信 ,  李相晔 ,  金明会 ,  高在佑 ,  韩圭益

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00864 ,  B60H1/00742 ,  B60H1/00828

Abstract: 一种用于控制车辆的空调的系统和方法，该系统可包括：仅驾驶员模式选择器，配置为选择全空调模式或单空调模式；风机电机，配置为在全空调模式或单空调模式下提供不同的室内空气量；乘客座椅模式门，配置为在选择全空调模式时通过致动器来打开，而在选择单空调模式时通过致动器来关闭；以及控制器，配置为控制风机电机的电压降低时的速度，或控制风机电机的电压升高时的速度。

公开(公告)号：CN105313641A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410696694.7

申请日：2014-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金明会 ,  金仁奎 ,  金宗哲

IPC: B60H1/04 ,  B60H1/22

CPC classification number: F24H3/0429 ,  F24D2200/08 ,  F24H3/0435 ,  F24H3/12 ,  F24H9/1872 ,  F24H2250/04 ,  H05B3/24 ,  H05B2203/02 ,  H05B2203/023

Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的混合加热器。一种混合加热器包括加热器芯部分和PTC加热器部分，所述加热器芯部分在一侧处连接至冷却水流入管和冷却水流出管，并具有冷却水循环通过的内部，所述PTC加热器部分紧固至所述加热器芯部分的前方，在其内部设置了在水平方向上平行布置的多个板式PTC棒，并在一侧设置有电连接至所述多个PTC棒的连接器。

公开(公告)号：CN102455696A

公开(公告)日：2012-05-16

申请号：CN201010567842.7

申请日：2010-12-01

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金明会 ,  金宇成 ,  黄道性 ,  尹炯镇 ,  金成润 ,  成雨锡 ,  金志烜

IPC: G05B19/418 ,  H02J7/00

CPC classification number: B60L1/08 ,  B60H1/00257 ,  B60H1/00392 ,  B60L1/003 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1838 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1862 ,  B60L2230/40 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/662 ,  B60L2250/16 ,  B60L2260/56 ,  G08C17/00 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163

Abstract: 本发明提供了电动车用远程信息处理设备及其远程空气调节控制方法。在电池充电过程中，车辆驾驶员通过驱动电动车的空气调节单元来远程调节电动车的车内温度，从而基于电池使用寿命的可行驶距离能够被最大化。