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公开(公告)号：CN111547516A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010468818.1
申请日：2020-05-28
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种磁浮输送装置的调度系统，包括：定位条、若干传感器、CPLD定位编码器、驱动单元、控制器和电源配电模块。定位条设置在动子上；传感器沿轨道均匀分布，传感器通过感应定位条产生脉冲信号；传感器与CPLD定位编码器电性连接；驱动单元与CPLD定位编码器的信号输出端电性连接；控制器的信号输入端与CPLD定位编码器的信号输出端相连，控制器的信号输出端与驱动器的控制端电性连接。本申请的调度系统能够实时监控磁浮输送装置中动子的位置和速度，实现对动子的精确控制和定位。
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公开(公告)号：CN111076884A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911263407.2
申请日：2019-12-11
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种车轨桥耦合振动试验平台，包括F轨、若干轨枕、轨枕支架、悬浮架、车厢模拟单元和若干套频率调节组件；F轨安装在若干平行且间隔设置的轨枕上，轨枕远离F轨的一端通过轨枕连接座安装在轨枕支架上，轨枕靠近F轨的一端通过可拆卸的频率调节组件安装在轨枕支架上，通过更换不同的频率调节组件来改变整个试验平台的固有频率，悬浮架安装在F轨上，悬浮架通过空气弹簧与车厢模拟单元相连，车厢模拟单元用于模拟车厢受力。通过更换不同频率的调节组件来改变试验平台整体的固有频率，可以测试不同状态下的轨枕和F轨强度，并且通过车厢模拟单元模拟车厢受力，可以更加全面的试验轨道和磁浮列车的受力情况。
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公开(公告)号：CN222638354U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420470719.0
申请日：2024-03-11
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC: H02K41/02 , H02K11/33 , H02K5/22 , H02K15/12 , H02K15/122 , H02K15/123
Abstract: 本实用新型属于直线电机领域，具体是涉及到一种直线电机动子及其直线电机，包括动子外壳、电机线圈组件、驱动器和编码器读数头；电机线圈组件一端固定连接在动子外壳上，另一端凸出于动子外壳；动子外壳上设置有空腔，驱动器设置在空腔内，且驱动器与电机线圈组件电连接；空腔内设置有灌封胶，用于将动子外壳和驱动器灌封于一体，本实用新型将驱动器、编码器读数头和电机线圈组件集成于一体，相较传统直线电机动子，极大减少了接线数量，简化了安装结构，降低了故障率，其中驱动器通过灌封胶灌封于动子外壳的空腔内，同时驱动器与电机线圈组件的连接线路同样被灌封胶进行固定，保证了驱动器以及驱动器与电机线圈组件的连接线路的固定稳定性。
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公开(公告)号：CN217845068U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202221978815.3
申请日：2022-07-28
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本实用新型属于悬浮传感器技术领域，具体是涉及到一种悬浮传感器在线标定装置，包括标定板和便携式数据读写设备，所述标定板包括金属板和设置在金属板一侧的标准高度垫块，所述金属板通过标准高度垫块放置在悬浮传感器的检测面上，且金属板与悬浮传感器的检测面平行，所述便携式数据读写设备与悬浮传感器电连接，本实用新型在对悬浮传感器的稳定性和准确性进行检测时，无需将悬浮传感器从列车上拆卸下来通过检测测试平台进行检测以及标定，在列车上即可完成操作，极大的降低了悬浮传感器检测的复杂性，同时无需对悬浮列车进行任何结构上的改进，不影响悬浮列车的正常使用。
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公开(公告)号：CN217489597U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202123301857.1
申请日：2021-12-24
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高温超导磁悬浮车载消防灭火系统，在真空管道检查车内布置对车内和管道内环境进行实时监控的环境监测模组，在真空管道检查车上布置对车内或管道内产生的火灾隐患执行灭火操作的消防灭火模组，数据通信与交互单元分别与环境监测模组和消防灭火模组通信连接，将环境监测模组采集的数据进行存储传输并发送灭火指令至消防灭火模组。综合监控单元与数据通信与交互单元双向通信连接，接收并处理数据通信与交互单元的数据并生成灭火指令。本实用新型的消防灭火系统针对高温超导磁悬浮真空管道内部的检查车，实现对真空管道检查车的无死角监控，自动化程度高，对于高温超导磁悬浮列车技术的推广发展具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216978388U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202123076662.1
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型涉及一种可回收振动能量的磁浮车悬浮状态监测工装，包括：用于与转向架相连接的工装支承，支承在所述工装支承上的控制单元、通信单元、电源和传感器单元，与所述工装支承相连接的第一电磁屏蔽壳和第二电磁屏蔽壳，发电装置；所述控制单元和所述通信单元位于所述工装支承的下侧，所述电源设置在所述工装支承的上侧；所述第一电磁屏蔽壳套设在所述控制单元和所述通信单元的外侧；所述第二电磁屏蔽壳套设在所述电源的外侧；所述发电装置与所述电源电连接。本实用新型的监测工装可有效协助磁浮列车悬浮系统的调试，为调试过程提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN216940447U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202123297492.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种悬浮架拆装车定位锁紧装置，包括定位支撑座、支撑基座以及锁紧座、锁紧轴，所述定位支撑座和支撑基座分别固定安装在悬浮架拆装车和相邻的轨排支撑柱上，所述悬浮架拆装车支撑拆装轨排与磁悬浮轨道对接状态下，所述定位支撑座和支撑基座在同一竖直方向对齐，所述锁紧座嵌装在定位支撑座和支撑基座之间，所述锁紧轴沿竖直方向滑动插装在锁紧座上，其上下两端分别插入定位支撑座和支撑基座。本实用新型拆卸方便，通过操作锁紧轴在锁紧座上的滑动位置即可实现解锁，不需要拆卸螺栓连接件，操作方便快捷，同时定位锁紧装置还能够在拆装轨排安装到位后替代悬浮架拆装车对轨排的支撑，提高了悬浮架拆装车的升降系统使用寿命。
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公开(公告)号：CN216593498U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123070415.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
IPC: G01D18/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高速磁浮定位测速传感器的检测平台，包括：支承平台，支撑在所述支承平台上的线性驱动和车载有源读码器，安装在所述支承平台上且具有编码信息的无源定位标志板，与所述车载有源读码器和所述线性驱动相连接的控制单元；所述车载有源读码器和所述无源定位标志板位于所述线性驱动的同一侧；所述线性驱动用于驱动所述无源定位标志板以预设速度通过所述车载有源读码器，以使所述车载有源读码器读取所述无源定位标志板上的所述编码信息。本实用新型通过采用简单的结构即可实现车载有源读码器和无源定位标志板之间相对运动的模拟。
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公开(公告)号：CN212953088U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020940075.9
申请日：2020-05-28
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于清洁的磁浮输送装置，包括定子、动子以及送风机构，定子包括导轨以及设置于导轨之间的铁芯，铁芯设置有绕组，动子包括可移动地设置于导轨上的车体以及对应铁芯设置于车体上的磁体，磁体与绕组作用形成驱动车体的牵引力，送风机构设置于车体上，送风机构的送风方向朝向铁芯。根据本实用新型实施例的便于清洁的磁浮输送装置，当需要对铁芯表面进行清洁除灰时，启动送风机构，由于送风机构的送风方向朝向铁芯，进而在车体移动的过程中能够依次对铁芯的表面自动进行清洁除灰，操作简单，省时省力。
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公开(公告)号：CN212572449U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020940358.3
申请日：2020-05-28
Applicant: 湖南凌翔磁浮科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电机驱动控制装置及永磁直线电机，包括：MCU、三相电流驱动电路、后向同步接口、前向同步接口、通讯模块和直流电源模块，直流电源模块的输出端通过DC‑DC模块连接MCU的供电端，三相电流驱动电路的供电端连接直流电源模块的输出端，三相电流驱动电路的输出端连接定子铁芯的三相绕组，MCU连接三相电流驱动电路的控制端，通讯模块与MCU相连；MCU通过后向同步接口和前向同步接口同步相邻驱动控制装置的相位。永磁直线电机受到电机驱动装置的控制，可以保证动子在通过相邻定子铁芯上方时可以实现平滑的过渡。
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