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公开(公告)号：CN102080675A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010587379.2
申请日：2010-12-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泵/马达控制回路，包括与相应待驱动部件固定连接的泵/马达、驱动所述泵/马达的动力泵，以及配合使用的第一蓄能器和第二蓄能器；所述第一蓄能器与处于泵工作模式的所述泵/马达的出油口连通，所述第二蓄能器与处于泵工作模式的所述泵/马达的进油口连通；所述动力泵的出油口与处于马达工作模式的所述泵/马达的进油口连通，且处于马达工作模式的所述泵/马达的出油口与所述动力泵的进油口连通。该泵/马达控制回路能有效提高能源利用效率，提高节能效果。本发明还提供一种包括上述泵/马达控制回路的液压控制系统和包括上述液压控制系统的轮式起重机，该液压控制系统能有效减小轮式起重机的能量消耗，同时降低能量回收的成本。
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公开(公告)号：CN118855987A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410911689.7
申请日：2024-07-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种AMT换挡机构，包含换挡气缸、平行布置在换挡气缸上的1/R挡气缸总成、2/3挡气缸总成、半挡气缸总成和高低挡气缸总成；所述换挡气缸上平行设置1/R挡气室、2/3挡气室、半挡气室、高低挡气室；所述1/R挡气室和2/3挡气室均为三位气室结构，所述半挡气室和高低挡气室均为二位气室结构；各挡气缸总成均包含安装在对应挡气室内的活塞和拨叉轴、安装在拨叉轴端部的拨叉。本发明结构简单、装配维修方便、换挡速度快。
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公开(公告)号：CN118637507A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410870691.4
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机支腿系统和起重机，其中，起重机支腿系统包括车架（1）、支腿组件和第二电动推杆（4），支腿组件包括第一支腿（2）和第二支腿（3），第一支腿（2）与车架（1）连接，第二支腿（3）包括第一电动推杆（31）和支撑部（32），第一电动推杆（31）与第一支腿（2）成角度连接，支撑部（32）连接于第一电动推杆（31）的远离第一支腿（2）的一端，支撑部（32）被配置为支撑于基准面，第一电动推杆（31）被配置为通过自身的伸缩调节第二支腿（3）的长度，且第一电动推杆（31）的伸缩速度可调；第二电动推杆（4）被配置为驱动第一支腿（2）伸缩，且第二电动推杆（4）的伸缩速度可调。起重机包括上述的起重机支腿系统。
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公开(公告)号：CN114322731A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111655516.6
申请日：2021-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无齿轮传动机构的长度角度传感器，包括缠线轮，所述缠线轮上设置有壳体，所述壳体内设置有电路板，所述电路板上下面分别设置有第一霍尔芯片和第二霍尔芯片，所述缠线轮的旋转轴顶端上设置有径向永磁铁，所述壳体内位于所述旋转轴外侧设置有电滑环，所述缠线轮、径向永磁铁、第一霍尔芯片、第二霍尔芯片和电滑环在竖直方向同轴布置，所述电路板上设置有倾角芯片，所述第一霍尔芯片、第二霍尔芯片和倾角芯片分别与电路板电连接，所述电路板上设置有电池。本发明提供的一种无齿轮传动机构的长度角度传感器，能够避免双级齿轮传动配合误差及磨损问题，提升使用寿命以及使测量的结果更加精确。
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公开(公告)号：CN114060347A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010787747.1
申请日：2020-08-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带机械制动功能的数字液压缸包括油缸装置、电机驱动装置、数字阀、机械反馈装置、制动装置；油缸装置包括缸底、缸筒和油缸活塞，缸底卡设固定于缸筒的端部，油缸活塞置于缸筒内；机械反馈装置固定在缸筒中心，机械反馈装置包括丝杠、丝杠螺母、丝杠安装座，丝杠螺母的外壁与油缸活塞固定，丝杠安装座固定于缸底右侧内腔侧壁上，丝杠螺母和丝杠安装座的中部均设有供丝杠穿设的空腔；电机驱动装置驱动电机控制数字阀开启油缸装置的大腔油口或小腔油口；制动装置设置于机械反馈装置与缸底之间，缸底上开设制动油口，制动油口一端与制动装置的密封腔连通，另一端连接动力源。本发明降低电机失速风险，实现任意特定位置机械锁定。
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公开(公告)号：CN110626966B
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201910924097.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回转机构、齿侧间隙调整方法及起重机。回转机构包括减速机、回转支座和回转支承；回转支座，具有用于套设并安装减速机的安装孔；回转支座与减速机壳体通过花键配合，且花键的中心线相对于减速机传动轴的中心线偏心设置；以及回转支承与减速机输出轴齿轮啮合。本发明的回转机构采用花键连接减速机和回转支座，在齿侧间隙调整过程中，以单个花键为单位进行调节，因花键齿数密集且均匀分布，因此本发明的齿侧间隙调整范围更广、连续性更好、精度更高。
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公开(公告)号：CN113251174A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110583893.7
申请日：2021-05-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多路阀以及起重机，涉及工程机械领域，用以使得多路阀具有稳定的微控操作空间。多路阀包括阀体、阀芯、端盖组件、第一弹性组件以及第二弹性组件。阀体具有贯穿的通孔、与通孔连通的油口；阀芯可移动地安装于通孔中；端盖组件设置于阀芯的端部，端盖组件设置有安装腔；第一弹性组件安装于安装腔，阀芯的端部与第一弹性组件抵接；第二弹性组件也安装于安装腔；第二弹性组件距离阀芯的端部具有设定距离。其中，当阀芯朝着第二弹性组件移动设定距离后，阀芯的端部与第一弹性组件和第二弹性组件均相互作用。上述技术方案提供的多路阀，有效增大了阀芯微开口控制区间，提高了多路阀微动控制特性。
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公开(公告)号：CN108916138B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811105672.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压系统及其控制方法、工程机械，其中，液压系统包括：液压泵(1)和用于驱动液压泵(1)工作的驱动部件；压差控制阀(2)，用于调节液压系统中特定液压元件进口或出口压力与系统负载之间的压力差；调整部件(3)，用于调节压差控制阀(2)的两个控制端的压差设定值；以及控制部件(4)，用于根据获取的驱动部件转速对调整部件(3)进行控制，以使压力差与驱动部件转速匹配。此种液压系统能够使液压元件进口或出口的压力与系统负载的压力差随驱动部件工况变化，在驱动部件低转速工况下系统能够全行程调速，提高系统微动性能，从而提高系统负载的控制精度。
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公开(公告)号：CN111873747A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010564953.6
申请日：2020-06-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了车载空调技术领域的一种起重机用空调制热系统，包括水暖单元、风暖单元、温度传感器、室内机总成和控制器，室内机总成包括暖风芯体和风机，水暖单元通过进水管连接暖风芯体向暖风芯体提供热量，风暖单元的出风口连接风机的回风口，温度传感器将采集到的实时温度上传至控制器，控制器按照设定的工作模式控制水暖单元、风暖单元和风机的运行。在保留了水暖舒适性的基础上，增加风暖单元，多种制热模式极大提高了空调制热效率，提升起重机产品在极寒地区的操作舒适性。同时通过预置室内风机风口传感器，实时调整加热器运转状态，保证出风温度均匀性、舒适性。提高空调制热系统的自动化控制水平。
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公开(公告)号：CN109139603B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811153316.9
申请日：2018-09-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压缸及车辆转向系统，其中液压缸包括：缸筒，其内设有第一限位部，其第一端设有第一导向套；第一活塞，中心设有通孔，设置在缸筒内，且在第一活塞与第一导向套之间形成第一腔室；第一活塞杆，中心设有通孔，一端与第一活塞连接，另一端穿设在第一导向套上；第二导向套，连接在第一活塞杆的远离第一活塞的一端；和第二活塞组件，设置在第一活塞、第一活塞杆和第二导向套内；其中，在第一腔室进油时，第一活塞向远离第一导向套的方向运动直至被第一限位部阻挡而停止，且第二活塞组件能够被第二导向套阻挡而无法向靠近第二导向套的方向继续运动。本发明液压缸具有中位锁定功能，轴向长度小，结构紧凑，体积小，重量轻，方便布置。
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