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公开(公告)号：CN116123282A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310134571.3
申请日：2023-02-17
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种AMT副箱换挡系统，包括第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞将副箱缸体的内腔分隔为低挡压力腔、高挡压力腔和空挡压力腔；换挡拨叉轴一端与第一活塞固定连接，另一端贯穿低挡压力腔延伸至副箱缸体外；第二活塞靠近所述高挡压力腔的一侧设有伸入所述高挡压力腔的导向杆，用于实现所述第二活塞的运动导向、以及所述第一活塞与所述第二活塞间的推力传递；第二活塞朝向所述空挡压力腔的受力面大于所述第一活塞朝向所述低挡压力腔的受力面；利用高压流体调节所述低挡压力腔、所述高挡压力腔和所述空挡压力腔的腔内压力，实现低挡、高挡和空挡间的换挡操作，具有换挡效率高、活塞导向稳定的优点。
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公开(公告)号：CN113404741A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110718259.X
申请日：2021-06-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开提供了一种驱动缸、车辆转向系统和车辆。驱动缸包括：缸体，具有活塞腔；活塞组件，包括位于所述活塞腔内的活塞及与所述活塞连接的活塞杆，所述活塞组件沿所述缸体的轴向可往复移动地设置；和制动装置，与所述活塞驱动连接，被配置为制动所述活塞和对所述活塞解除制动。本公开实施例的驱动缸可以实现活塞及活塞组件的位置调节和位置锁定。
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公开(公告)号：CN109139603A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811153316.9
申请日：2018-09-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压缸及车辆转向系统，其中液压缸包括：缸筒，其内设有第一限位部，其第一端设有第一导向套；第一活塞，中心设有通孔，设置在缸筒内，且在第一活塞与第一导向套之间形成第一腔室；第一活塞杆，中心设有通孔，一端与第一活塞连接，另一端穿设在第一导向套上；第二导向套，连接在第一活塞杆的远离第一活塞的一端；和第二活塞组件，设置在第一活塞、第一活塞杆和第二导向套内；其中，在第一腔室进油时，第一活塞向远离第一导向套的方向运动直至被第一限位部阻挡而停止，且第二活塞组件能够被第二导向套阻挡而无法向靠近第二导向套的方向继续运动。本发明液压缸具有中位锁定功能，轴向长度小，结构紧凑，体积小，重量轻，方便布置。
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公开(公告)号：CN118637507A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410870691.4
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机支腿系统和起重机，其中，起重机支腿系统包括车架（1）、支腿组件和第二电动推杆（4），支腿组件包括第一支腿（2）和第二支腿（3），第一支腿（2）与车架（1）连接，第二支腿（3）包括第一电动推杆（31）和支撑部（32），第一电动推杆（31）与第一支腿（2）成角度连接，支撑部（32）连接于第一电动推杆（31）的远离第一支腿（2）的一端，支撑部（32）被配置为支撑于基准面，第一电动推杆（31）被配置为通过自身的伸缩调节第二支腿（3）的长度，且第一电动推杆（31）的伸缩速度可调；第二电动推杆（4）被配置为驱动第一支腿（2）伸缩，且第二电动推杆（4）的伸缩速度可调。起重机包括上述的起重机支腿系统。
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公开(公告)号：CN109139603B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811153316.9
申请日：2018-09-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液压缸及车辆转向系统，其中液压缸包括：缸筒，其内设有第一限位部，其第一端设有第一导向套；第一活塞，中心设有通孔，设置在缸筒内，且在第一活塞与第一导向套之间形成第一腔室；第一活塞杆，中心设有通孔，一端与第一活塞连接，另一端穿设在第一导向套上；第二导向套，连接在第一活塞杆的远离第一活塞的一端；和第二活塞组件，设置在第一活塞、第一活塞杆和第二导向套内；其中，在第一腔室进油时，第一活塞向远离第一导向套的方向运动直至被第一限位部阻挡而停止，且第二活塞组件能够被第二导向套阻挡而无法向靠近第二导向套的方向继续运动。本发明液压缸具有中位锁定功能，轴向长度小，结构紧凑，体积小，重量轻，方便布置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119369906A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411747466.8
申请日：2024-11-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60K6/52 , B60K17/344 , B60K6/485 , B60K6/36
Abstract: 本发明公开一种多桥底盘驱动系统及起重机，属于工程机械技术领域。其包括机械驱动装置、机械驱动系统及电驱动系统；所述机械驱动系统包括前驱动桥总成和后驱动桥总成，所述机械驱动装置通过分动箱与前驱动桥总成和后驱动桥总成至少构成两桥驱动；所述电驱动系统用于在下车动力不足或者传递能力不足时为整车提供驱动力；本发明通过电驱动装置替代液压驱动，效率高，结构简单，布置方便，取消了复杂的液压管路及泵、马达等液压元件，减少漏油风险。
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公开(公告)号：CN118826373A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410796833.7
申请日：2024-06-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动缸、起重机、制动方法、系统及可读存储介质，涉及起重机领域，用以实现大负载系统的有效制动。电动缸包括壳体、电机机构、第二制动器、缸筒、丝杠以及推杆组件。电机机构的电机安装于壳体外部；第一制动器与电机连接；电机的输出轴与传动机构驱动连接。缸筒两端都是敞口的，缸筒的一端与壳体固定连接，另一端安装有第二制动器；丝杠的一端位于缸筒内，另一端位于壳体内且与位于壳体内的传动机构驱动；推杆组件的推杆的一端安装于缸筒内部，推杆的另一端伸出缸筒；丝杠的一端位于推杆的沉孔中；连接件安装于丝杠且与推杆固定连接。第二制动器被构造为与推杆的外壁的距离可调节，以使实现抱死推杆、与推杆分离。
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公开(公告)号：CN221328767U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322749908.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H02K11/215 , H02K7/06
Abstract: 本实用新型涉及直线运动测长领域，尤其涉及基于霍尔传感器的测长电动缸，其包括：电机、传动机构、丝杠总成、磁芯、霍尔板和安装壳体；电机的输出轴通过传动机构与丝杠总成的输入轴传动连接；磁芯固定于电机的输出轴的中心；霍尔板上集成有霍尔传感器；霍尔传感器包括用于测量磁芯所在轴的转动角度的单圈霍尔芯片和用于测量磁芯所在轴的转动圈数的多圈霍尔芯片；单圈霍尔芯片和多圈霍尔芯片均位于磁芯的轴线上；电机和传动机构均可动作地安装于安装壳体的内部；丝杠总成的输入轴可转动地伸入安装壳体中；霍尔板可拆卸地固定于安装壳体的内壁上。该电动缸的结构简单、运行可靠的具备准确测长功能。
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公开(公告)号：CN219727776U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202223546693.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于推力关节轴承的减振器支座结构，自上往下依次包括用于限位的端盖、用于连接车架的法兰支座、推力关节轴承和活塞杆，螺栓穿过端盖和法兰支座中间设置的通孔与活塞杆的头部连接，推力关节轴承包括两个可分离的接触面分别为凹凸球面的轴承副，轴承副分别安装在活塞杆的头部和法兰支座底部；端盖底部与法兰支座顶部之间留有用于推力关节轴承摆动的间隙。本实用新型采用推力关节轴承取代了橡胶衬套结构，简化了加工工序和工艺，降低了制造门槛和成本；实现了车架与悬架油缸之间完全的球铰连接，减小了悬架油缸内部滑动面摩擦力，减轻抖动、异响和磨损等问题。
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