-
公开(公告)号：CN118826373A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410796833.7
申请日：2024-06-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动缸、起重机、制动方法、系统及可读存储介质，涉及起重机领域，用以实现大负载系统的有效制动。电动缸包括壳体、电机机构、第二制动器、缸筒、丝杠以及推杆组件。电机机构的电机安装于壳体外部；第一制动器与电机连接；电机的输出轴与传动机构驱动连接。缸筒两端都是敞口的，缸筒的一端与壳体固定连接，另一端安装有第二制动器；丝杠的一端位于缸筒内，另一端位于壳体内且与位于壳体内的传动机构驱动；推杆组件的推杆的一端安装于缸筒内部，推杆的另一端伸出缸筒；丝杠的一端位于推杆的沉孔中；连接件安装于丝杠且与推杆固定连接。第二制动器被构造为与推杆的外壁的距离可调节，以使实现抱死推杆、与推杆分离。
-
公开(公告)号：CN116215151A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211661491.5
申请日：2022-12-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种独立悬架系统及工程车辆，独立悬架系统包括：转向机构、铰接件和两个悬架油缸，两个悬架油缸分别设置在车架与两侧车轮轮边相连的转向节之间；转向机构用于在转向助力油缸的驱动下带动两侧车轮转向；铰接件具有可相对转动的第一回转体和第二回转体；第一回转体固定在悬架油缸外侧的一级缸筒上；第二回转体位于第一回转体外侧，用于支撑车架。工程车辆包括所述的独立悬架系统。本发明通过具有可相对转动的两个回转体的铰接件连接悬架油缸和车架，能够优化悬架油缸的承载情况，提升整车的转向性能。
-
公开(公告)号：CN118598004A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410814988.9
申请日：2024-06-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本公开涉及一种多级伸缩支腿系统和工程机械，其中支腿系统包括车架(1)、第一支腿(2)、第二支腿(3)、第一丝杠组件(4)和第二丝杠组件(5)，第一支腿(2)和第二支腿(3)分别可动地安装于车架(1)上，第一丝杠组件(4)被配置为驱动第一支腿(2)相对于车架(1)运动，第二丝杠组件(5)被配置为驱动第二支腿(3)相对于车架(1)运动，第一丝杠组件(4)和第二丝杠组件(5)相互配合，以使第一丝杠组件(4)中的驱动件驱动第二丝杠组件(5)中的驱动件运动，并使第一丝杠组件(4)驱动第一支腿(2)运动和第二丝杠组件(5)驱动第二支腿(3)运动同步进行。工程机械包括多级伸缩支腿系统。
-
公开(公告)号：CN117458783A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311459397.6
申请日：2023-11-03
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动缸技术领域的起重机用多电机大载荷电动缸，旨在解决现有技术中传统单电机驱动齿轮减速机构的电动缸无法满足起重机所需的大载荷、长行程等问题，其包括多组驱动组件、减速箱壳体和缸筒，所述缸筒与减速箱壳体一侧连接，多组所述驱动组件围绕杆筒均匀设于减速箱壳体上；所述丝杠设于杆筒内，所述杆筒套设于缸筒内部，其一端设有丝杠螺母，另一端延伸至缸筒外部与杆头连接，所述丝杠螺母与丝杠螺纹连接。本发明可采用多电机驱动机构，满足起重机用电动缸载荷较大，行程较长等要求。
-
公开(公告)号：CN116181735A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211705124.0
申请日：2022-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外驱动式数字液压缸，包括油缸，油缸的一端通过连接板与外侧的反馈机构连接；反馈机构的另一端通过传动机构与数字阀的输出端传动连接，数字阀的输入端连接有步进电机，油缸通过管道与数字阀上的油口连接。本发明通过将反馈机构设置于缸筒的外部，因此无需对传统缸筒本体进行改造，极大程度的降低了改进成本，加大了缸筒的适用范围；其次，提升了数字液压缸的检修效率，降低检修成本；相较于现有的反馈机构内置的数字液压缸，本发明将反馈机构设置于缸筒的侧面，在制造相同行程液压油缸时，油缸整体的轴向长度更小，因而降低了制造成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118637507A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410870691.4
申请日：2024-07-01
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机支腿系统和起重机，其中，起重机支腿系统包括车架（1）、支腿组件和第二电动推杆（4），支腿组件包括第一支腿（2）和第二支腿（3），第一支腿（2）与车架（1）连接，第二支腿（3）包括第一电动推杆（31）和支撑部（32），第一电动推杆（31）与第一支腿（2）成角度连接，支撑部（32）连接于第一电动推杆（31）的远离第一支腿（2）的一端，支撑部（32）被配置为支撑于基准面，第一电动推杆（31）被配置为通过自身的伸缩调节第二支腿（3）的长度，且第一电动推杆（31）的伸缩速度可调；第二电动推杆（4）被配置为驱动第一支腿（2）伸缩，且第二电动推杆（4）的伸缩速度可调。起重机包括上述的起重机支腿系统。
-
公开(公告)号：CN222630915U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420545457.X
申请日：2024-03-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 一种新型平衡重同步提升装置，包括起重机转台和起重机平衡重，起重机转台的后部设有分动箱，分动箱输入端连接有电机，输出端连接有角传动器一和角传动器二，角传动器一通过转向器一连接有滚珠丝杠伸缩缸一，角传动器二通过转向器二连接有滚珠丝杠伸缩缸二，滚珠丝杠伸缩缸一和滚珠丝杠伸缩缸二与起重机平衡重连接在一起。本实用新型使用电机、分动箱和滚珠丝杠伸缩缸等替代了液压油系统，取消了相应的液压油泵，液压马达，液压控制阀，液压管路，等液压传递装置，简化现有配重装置；使用单个控制器同时控制两个滚珠丝杠伸缩缸，通过机械传动方式，既保证了两个滚珠丝杠伸缩缸运动的同步性，提高了同步精度，提高了装置的可靠性。
-
公开(公告)号：CN221328767U
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202322749908.X
申请日：2023-10-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: H02K11/215 , H02K7/06
Abstract: 本实用新型涉及直线运动测长领域，尤其涉及基于霍尔传感器的测长电动缸，其包括：电机、传动机构、丝杠总成、磁芯、霍尔板和安装壳体；电机的输出轴通过传动机构与丝杠总成的输入轴传动连接；磁芯固定于电机的输出轴的中心；霍尔板上集成有霍尔传感器；霍尔传感器包括用于测量磁芯所在轴的转动角度的单圈霍尔芯片和用于测量磁芯所在轴的转动圈数的多圈霍尔芯片；单圈霍尔芯片和多圈霍尔芯片均位于磁芯的轴线上；电机和传动机构均可动作地安装于安装壳体的内部；丝杠总成的输入轴可转动地伸入安装壳体中；霍尔板可拆卸地固定于安装壳体的内壁上。该电动缸的结构简单、运行可靠的具备准确测长功能。
-
公开(公告)号：CN219727776U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202223546693.3
申请日：2022-12-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60G13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种基于推力关节轴承的减振器支座结构，自上往下依次包括用于限位的端盖、用于连接车架的法兰支座、推力关节轴承和活塞杆，螺栓穿过端盖和法兰支座中间设置的通孔与活塞杆的头部连接，推力关节轴承包括两个可分离的接触面分别为凹凸球面的轴承副，轴承副分别安装在活塞杆的头部和法兰支座底部；端盖底部与法兰支座顶部之间留有用于推力关节轴承摆动的间隙。本实用新型采用推力关节轴承取代了橡胶衬套结构，简化了加工工序和工艺，降低了制造门槛和成本；实现了车架与悬架油缸之间完全的球铰连接，减小了悬架油缸内部滑动面摩擦力，减轻抖动、异响和磨损等问题。
-
公开(公告)号：CN219432328U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320009613.6
申请日：2023-01-04
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种两层式独立悬架油缸及起重机，两层式独立悬架油缸包括套筒、导向套、堵板、缸筒、缸底、活塞、活塞杆、中央通油芯管、活动球头，其中，活塞杆包括杆体和杆头，缸筒、缸底固接并与活塞杆及固定在活塞杆上的活塞形成无杆腔，中央通油芯管与堵板焊接固定在活塞杆杆体内部组成容腔，导向套安装在缸筒上，与活塞、活塞杆形成有杆腔，套筒安装在活塞杆上，活动球头与杆头柔性连接。本实用新型通过结构改进，提升了悬架油缸的轻量化设计水平，提高了产品的微动性能，提高了独立悬架油缸生产过程中的装配效率。通过独立悬架油缸轻量化水平的提高，起重机上车变幅、伸缩部位能够有余量进行增强，有益于起重机起升性能的提高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.022 seconds)
