一种起重机伸臂电缆伸出长度检测装置及方法

    公开(公告)号:CN118482629A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410812617.7

    申请日:2024-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种起重机伸臂电缆伸出长度检测装置及方法,属于起重机技术领域,装置包括壳体总成,壳体总成内设置有缠线轮,缠线轮上缠绕有测长电缆,壳体总成内设置有安装板,安装板上方设置有PCB板,缠线轮中心轴上面设置有第三齿轮,第三齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮相啮合,第一齿轮和第二齿轮的齿数不同,第一转轴和第二转轴的顶端上分别设置有第一磁铁和第二磁铁,PCB板上设置有第一霍尔检测单元和第二霍尔检测单元。本发明适用于起重机,够降低多级齿轮减速齿轮磨损带来检测精度较差问题,同时便于自身齿轮磨损检测,提升产品检测可靠性和寿命,最后能够降低多级齿轮减速对单侧空间的要求,便于对称性设计。

    回转机构、齿侧间隙调整方法及起重机

    公开(公告)号:CN110626966B

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN201910924097.8

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种回转机构、齿侧间隙调整方法及起重机。回转机构包括减速机、回转支座和回转支承;回转支座,具有用于套设并安装减速机的安装孔;回转支座与减速机壳体通过花键配合,且花键的中心线相对于减速机传动轴的中心线偏心设置;以及回转支承与减速机输出轴齿轮啮合。本发明的回转机构采用花键连接减速机和回转支座,在齿侧间隙调整过程中,以单个花键为单位进行调节,因花键齿数密集且均匀分布,因此本发明的齿侧间隙调整范围更广、连续性更好、精度更高。

    一种回转支承及其内部的塑性油添加方法

    公开(公告)号:CN119532327A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202510026687.4

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种轴承润滑技术领域的回转支承及其内部的塑性油添加方法,旨在解决现有技术中回转支承内部添加一次润滑油非常的复杂和繁琐的问题。其包括:选择塑性油作为润滑油,使用容纳槽存储塑性油,配合面与滚动件的滑动摩擦可驱使滚道内温度的变化,利用塑性油在不同温度下的流动性自适应地调控滚道内高流动性塑性油的含量,提高了塑性油的使用效率,降低了损耗进而降低了更换频次;容纳槽提高了塑性油的存储量,事实上成为了塑性油的转移容器,开设的取放孔可用于更换隔离件,以更换隔离件的方式代替塑性油的加注,简化更换润滑油的过程。

    一种张紧装置及张紧方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119822258A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411887580.0

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种张紧装置及张紧方法,属于工程机械盘绳技术领域。张紧装置包括机架组件、至少两个张紧盘、转动轴和制动阻尼件。张紧盘用于缠绕或放出绳缆,制动壳体内设置转动轴,制动阻尼件在空载或小于设定载荷值时提供阻尼以张紧绳缆,而在重载或大于设定载荷值时取消阻尼以避免负载。本发明还提供了包括所述张紧装置的起重机械和张紧方法。本发明通过卷簧和超越离合器配合实现释放扭矩能量辅助空载落钩放绳,提高作业效率;通过摩擦片总成和活塞及制动油口的配合使用,自动调整张紧力,避免绳缆变形和断丝问题,具有提高绳缆缠绕质量、自动调节张紧力、降低维护成本、提高作业效率以及增强结构稳定性的优点。

    一种双速比行星减速机结构

    公开(公告)号:CN114321296A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111655539.7

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种双速比行星减速机结构,包括法兰盘组件(1)、离合器组件(2)、输入级行星架组件(3)和齿圈组件(4),法兰盘组件(1)内设置有动力输入轴,法兰盘组件(1)外部设置有输出级行星轮系,离合器组件(2)内设置有左右运动的拨叉装置,拨叉装置左侧与动力输入轴连接,输入级行星架组件(3)包括输入级行星轮系,拨叉装置位于左右位置时,拨叉装置右侧分别与输入级行星轮系的输入轴和输出级行星轮系输入轴连接,齿圈组件(4)分别与输入级行星轮系和输出级行星轮系的输出部连接。本发明提供的一种双速比行星减速机结构,通过键齿式离合器装置控制减速机两种速比模式切换,可提高减速机的工作效率,同时可靠性更高。

    一种双速比行星减速机结构

    公开(公告)号:CN114321296B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202111655539.7

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种双速比行星减速机结构,包括法兰盘组件(1)、离合器组件(2)、输入级行星架组件(3)和齿圈组件(4),法兰盘组件(1)内设置有动力输入轴,法兰盘组件(1)外部设置有输出级行星轮系,离合器组件(2)内设置有左右运动的拨叉装置,拨叉装置左侧与动力输入轴连接,输入级行星架组件(3)包括输入级行星轮系,拨叉装置位于左右位置时,拨叉装置右侧分别与输入级行星轮系的输入轴和输出级行星轮系输入轴连接,齿圈组件(4)分别与输入级行星轮系和输出级行星轮系的输出部连接。本发明提供的一种双速比行星减速机结构,通过键齿式离合器装置控制减速机两种速比模式切换,可提高减速机的工作效率,同时可靠性更高。

    一种双输出回转减速系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116812787A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310598046.7

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本发明公开了一种双输出回转减速系统,包括液压马达、双输出回转减速机、转台底板、回转支承、上车作业总成和下车行驶底盘总成,所述液压马达安装在双输出回转减速机的动力输入端口,双输出回转减速机与转台底板固定连接,上车作业总成与转台底板固定连接,下车行驶底盘总成与回转支承固定连接,所述双输出回转减速机包括输入总成、行星传动总成、制动器总成和输出总成,输入总成与行星传动总成连接,行星传动总成与输出总成连接,输出总成与制动器总成连接。本发明一方面提升了回转机构工作平稳性能,另一方面仅需配备一套动力源输入装置,大幅降低了生产制造成本。

    一种电磁制动式回转系统及工程机械

    公开(公告)号:CN116292689A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310176444.X

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种电磁制动式回转系统及工程机械,该系统包括识别手柄和制动操纵元件工作状态的控制器、带动回转结构运动的电动回转减速机;手柄在中位时,控制器通过继电器将电动回转减速机断电,使回转结构进行常规制动;手柄不在中位时,控制器根据制动操纵元件的输出信号,通过继电器控制电动回转减速机电流大小,带动回转结构进行柔性制动;在控制器与继电器之间串联有将电动回转减速机强制断电的制动解除开关,实现急停制动;该工程机械包括以上所述的磁制动式回转系统。本发明解决了电动回转技术中回转系统只有在通电时才能实现制动,在断电情况下无法制动的问题,同时缺少使回转系统平稳停下的柔性制动功能,舒适性、操控性、安全性不高。

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