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公开(公告)号：CN207111366U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720867503.8
申请日：2017-07-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本实用新型公开了一种真空泵抽气管接头，其中，包括安装台、安装插头、主连接头和副连接头；所述安装台上设有安装面，所述安装插头安装在所述安装台上，且所述安装插头的中心线与所述安装面垂直；所述安装插头用于插入到真空泵内，所述安装插头为管状；所述主连接头安装在所述安装台上，所述主连接头为管状，且与所述安装插头连通；所述副连接头也为管状其一端与所述主连接头连通，所述主连接头与所述副连接头一体成型。本实用新型提供的真空泵抽气管接头，能够减少漏气风险。
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公开(公告)号：CN207004701U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720703012.X
申请日：2017-06-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器总成，包括喷油器、接口件、回油管和保护套，其中，喷油器上开设有第一开口，喷油器开设有第一开口的一端设置有一圈环形凸起；接口件中设置有通道，通道的两端分别设有第二开口和第三开口，接口件设置有第二开口的一端固定插设于第一开口中；回油管套设于接口件设置有第三开口的一端，且回油管与通道相通；保护套包括第一竖板、横板和第二竖板，第一竖板、横板和第二竖板围合成一个保护腔，接口件位于保护腔中，第一竖板上设置有第一卡槽，第二竖板上设置有第二卡槽，且第一卡槽与第二卡槽均与环形凸起卡接。由于接口件位于保护腔中，没有裸露在外，避免了磕碰损坏现象，从而避免出现漏油的风险，排除了安全隐患。
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公开(公告)号：CN206770071U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720537904.7
申请日：2017-05-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本实用新型提供一种进气歧管，包括依次固接的第一支管、第二支管、第三支管和第四支管，第一支管与第一气缸连通，第二支管与第二气缸连通，第三支管与第三气缸连通，第四支管与第四气缸连通，第三气缸与第四气缸之间设有进气总管，第一支管的端口设有第一圆角，第二支管的端口设有第二圆角，第三支管的端口设有第三圆角，第四支管的端口设有第四圆角，第一圆角和第二圆角的半径大于第三圆角和第四圆角的半径。本实用新型在不同的支管处设置了不同的圆角，不同圆角的导流效果不同，从而使得各个支管都能获得充足的气流，相比于现有技术，有效地提高了进气均匀性，使各个气缸的燃料混合更加均匀，发动机的性能也得以提升。
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公开(公告)号：CN206132395U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621125327.2
申请日：2016-10-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机实验机架，所述机架具有机架外壳，所述机架外壳形成发动机安装部，所述发动机安装部具有由所述机架外壳形成的发动机安装空间，用于安装发动机；所述机架外壳还形成油泵安装部，所述油泵安装部具有由所述机架外壳形成的油泵安装空间，用于安装油泵；在所述机架外壳上还形成有贯通所述机架外壳，连通所述发动机安装空间的回油通道和回气通道。本实用新型发动机实验机架集成油泵安装部，有独立润滑油通孔，有独立的回油、回气通道，能够满足模拟多缸机试验的要求。
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公开(公告)号：CN206072335U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621053685.7
申请日：2016-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16J15/00
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种密封圈，包括三个同轴、等直径设置的密封环，每个所述密封环上均设有一个开口，且三个所述密封环上的所述开口交错布置；相连的两个所述密封环通过连接带固定连接。该密封圈安装方便，密封效果好。本实用新型还公开了一种可变截面增压器，包括增压器中间体和调节轴，所述增压器中间体上设有与所述调节轴间隙配合的安装孔，所述调节轴上设有上述密封圈，有效解决了废气泄露的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207989178U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201820406656.7
申请日：2018-03-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M26/19
Abstract: 本实用新型公开了一种垫片及使用该垫片的EGR废气混合结构，其中，该垫片包括环形垫和设置在环形垫内孔处的布气筒；所述布气筒的一端与所述环形垫的一侧连接，且所述布气筒的内孔与所述环形垫的内孔连通；所述布气筒的侧壁上分布有多个气孔。本实用新型提供的垫片及使用该垫片的EGR废气混合结构能够便于将EGR废气均匀地混入到进气歧管内的新鲜空气中。
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公开(公告)号：CN207433648U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721426290.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种装饰罩固定结构，包括装饰罩、缸盖护罩、缸盖本体以及支撑螺栓，所述支撑螺栓自上而下依次包括连接部、光杆部以及螺杆部，所述装饰罩的底面形成有与所述连接部固定配合的固定槽，所述缸盖本体的顶面形成有与所述螺杆部螺纹配合的螺纹孔，所述缸盖护罩上贯穿有供所述光杆部穿过的通孔，所述通孔、所述螺纹孔和所述支撑螺栓的轴心线相重合。与现有技术相比，本实用新型通过设置支撑螺栓，有效支撑装饰罩同时具备固定缸盖护罩及定位的功能，结构紧凑、布置便捷、成本较低且适用性高。
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公开(公告)号：CN207333077U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721327620.1
申请日：2017-10-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型提供了一种喷油器回油接头保护装置，其包括保护套、第一挡片以及第二挡片，保护套具有弹性；保护套用于套装在喷油器电磁阀上，保护套的一侧设置有安装开口，安装开口的延伸方向与保护套的延伸方向相同，安装开口由保护套的第一端延伸至保护套的第二端；第一挡片和第二挡片相对设置在第一端的内壁上，并分别向保护套的内侧延伸；第一挡片与喷油器电磁阀的端面之间具有第一卡簧容纳空间，第二挡片与喷油器电磁阀的端面之间具有第二卡簧容纳空间。本实用新型的喷油器回油接头保护装置，其能够使得外物以及工具不容易碰撞到卡簧，从而使得卡簧不易飞脱，进而较好地避免了喷油器出现燃油泄漏的问题。本实用新型还提供了一种喷油器总成。
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公开(公告)号：CN207297163U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721210747.5
申请日：2017-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B67/06
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机双空调轮系，包括一级轮系和二级轮系；所述一级轮系包括第一皮带和所述第一皮带依次连接的曲轴减振皮带轮、第一空调机皮带轮、第一惰轮、发电机皮带轮、第二惰轮、水泵皮带轮及张紧轮；所述二级轮系包括第二皮带和所述第二皮带连接的所述曲轴减振皮带轮和第二空调机皮带轮；所述曲轴减振皮带轮驱动所述第一皮带和所述第二皮带进行传动；所述发电机皮带轮位于发动机进气侧上方，所述水泵皮带轮位于发动机排气侧上方；所述第一空调机皮带轮位于发动机进气侧下方，所述第二空调机皮带轮位于发动机排气侧下方。本实用新型满足给驾驶室和冷藏厢提供独立制冷的需求，使得该双空调轮系的工作过程更加稳定、可靠。
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公开(公告)号：CN207004653U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720814920.6
申请日：2017-07-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B77/13
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机前端隔音结构，包括固定并覆盖在链轮室本体上的第一隔音装置、固定并覆盖在链轮室盖上的第二隔音装置及固定并包覆在曲轴减振带轮上的第三隔音装置。本实用新型通过在发动机前端的链轮室本体、链轮室盖及曲轴减振皮带轮上分别增加隔音装置，阻隔或吸收机械噪音，以达到减振降噪的目的，提升发动机的NVH性能；并且针对不同部位，设计相应的隔音装置，有效降低了链轮室本体和链轮室盖内部由于正时传动机构而产生的机械噪声，也阻隔了曲轴减振皮带轮对噪声的进一步分散传递。
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