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公开(公告)号：CN206683522U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720330230.3
申请日：2017-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 一种翼子板安装点开口检具，其具有：多边形框架和其上的多个转接块，且转接块上螺栓固定有仿型检测块、定位夹紧机构和检测机构，定位夹紧机构包括：与翼子板的定位孔相配合的主定位销和副定位销，与翼子板的安装孔相配合的压紧销，和与翼子板的板面贴合的压紧机构；检测机构包括在翼子板支架安装孔中的检测销，该新型检具具有良好的定位和夹紧，提高翼子板安装质量和效率，确保翼子板安装尺寸稳定性。
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公开(公告)号：CN206677479U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720469994.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车焊接技术领域，尤其公开了一种小支架定位装置。该小支架定位装置，包括型板、第一异形销座、异形支撑块、第二异形销座、异形压头、手动夹钳、压臂；所述手动夹钳固定在所述型板上，所述压臂的另一端连接所述手动夹钳的一端；所述异形支撑块连接所述型板，所述第一异形销座连接所述压臂，所述第一异形销座上设有第一定位销，所述异形支撑块上设有避让孔，所述第一定位销与所述避让孔形成第一定位压紧点；所述第二异形销座连接所述型板，所述异形压头连接所述压臂，所述第二异形销座上设有第二定位销，所述异形压头的下端面设有避让孔，所述第二定位销与所述异形压头上的避让孔形成第二定位压紧点。
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公开(公告)号：CN206677464U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720365079.7
申请日：2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 一种自焊件的压紧定位单元，其包括：底座，型板，定位装置和夹紧装置，定位装置位于型板的中部具有与前座椅后支架组件上的定位孔相定位配合的定位销，夹紧装置包括位于型板两端的支撑压紧部分和压钳部分，支撑压紧部分包括：与型板平行且固定连接的两个相互间隔的支撑压紧板，支撑压紧板上固定有两个侧部压紧块；压钳部分包括压头和手柄，压头位于两个支撑压紧板之间所形成的工作区域内，该夹具有多个压紧块和定位结构，节约成本，提升焊接质量。
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公开(公告)号：CN209206816U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822002567.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型提供了一种焊接夹具，其包括底座、动力气缸、压臂、插件护罩定位压紧机构以及中部横梁定位压紧机构，压臂包括平行设置的第一横臂和第二横臂、用于连接第一横臂与第二横臂的斜臂；动力气缸与底座的一侧相连，第一横臂上远离斜臂的一端与动力气缸的气缸杆转动连接；第一横臂通过旋转轴与底座的上端转动连接；第二横臂上设置有用于与电池壳体总成的中部横梁相配合进行定位和压紧的中部横梁定位压紧机构；底座的另一侧与第二横臂之间设置有用于与电池壳体总成的插件护罩相配合进行定位和压紧的插件护罩定位压紧机构。本实用新型的焊接夹具，其能够使得电池壳体总成得到稳定定位和压紧，进而方便了操作人员进行焊接操作。
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公开(公告)号：CN207850218U
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201721642572.5
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种检具用翻转机构及具有其的检具，包括转接座、固定在转接座上的翻转底座、翻转杆、锁紧装置、限位块和限位插销，翻转杆的第一端与翻转底座铰连接，第二端固定安装有检测块；锁紧装置将所述翻转杆锁定在翻转底座上；限位块固定在翻转底座上，其上设置有限位插销穿孔；限位插销穿过所述限位插销穿孔用以限制所述翻转杆的翻转角度。与现有技术相比，本实用新型其操作方便，不影响员工上件取件。通过翻转机构，可以避免与板件发生干涉，从而提高了检测效率，节约了人力资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207564042U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721627476.3
申请日：2017-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/047
Abstract: 本实用新型提供了一种翻转机构，其包括相对设置的第一支撑机构和第二支撑机构，第一支撑机构包括第一支撑架，第一支撑架的一端设有第一安装支脚，第一支撑架的另一端设有轴承座；手轮和定位盘依次固定在传动轴的一端，传动轴的另一端穿过轴承座的中心孔与第一夹具连接板固定连接；第一夹具连接板的一侧与第一L型托架相连；传动轴与中心孔转动配合；定位盘的周向上设有多个定位卡槽；往复驱动组件设在第一支撑架上，限位销设在往复驱动组件的一端；第二支撑机构包括第二支撑架，第二支撑架的一端设有第二安装支脚，第二夹具连接板通过旋转轴与第二支撑架的另一端转动连接；旋转轴与传动轴同轴设置，第二L型托架与第二夹具连接板的一侧相连。
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公开(公告)号：CN207317841U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721355159.0
申请日：2017-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有翻转机构的检具，包括检具主体,还包括翻转机构，所述翻转机构包括底座、检测装置及限位装置；所述底座固定在所述检具主体上；所述检测装置的一端与所述底座的顶部可转动连接；所述限位装置可转动安装在所述底座的顶部，所述限位装置具有限位部，转动所述限位装置至所述限位部位于所述检测装置之上时，所述限位装置对所述检测装置进行限位。本实用新型不需要单独的辅助检测机构，整体结构简单、操作方便，不影响板件的上件、取件，节省了人力资源，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN207214950U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721091882.2
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种前风窗开口尺寸检测工装，其框架呈圆弧状且其周边分别布置有：定位机构、压紧机构、支撑机构和仿型检测块；定位机构位于框架的底边并包括两处定位销，定位销与玻璃安装限位孔相定位配合；压紧机构位于框架的两侧并包括：支撑块和压头，在支撑块和压头之间压紧固定板件；支撑机构位于框架的两侧并包括向外延伸的推杆，推杆与板件之间相抵靠接触连接；且仿型检测块位于框架的定边、四顶角和侧边且具有前风窗处的搭接面相匹配的形状和弧度，其可提高前风窗处的位置测量精度，降低返修率，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN207114193U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720935378.X
申请日：2017-07-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前风窗检测装置，包括框架，和固定在所述框架上的定位机构、仿形检测块、压紧机构及主基准块；所述框架的外轮廓与标准前风窗钣金的轮廓匹配，所述框架通过所述定位机构固定在待检测前风窗钣金上；所述仿形检测块设有多个，间隔固定于所述框架的周边，所述仿形检测块具有与所述标准前风窗钣金匹配的型面；所述压紧机构从内侧压紧所述待检测前风窗钣金和所述仿形检测块。本实用新型能够在线检测卡车前风窗的开口尺寸，提高前风窗处的位置、尺寸测量精度。
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公开(公告)号：CN207114158U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720984674.9
申请日：2017-08-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种滑移压紧机构，其中，包括：支座、检测块、限位单元和支撑单元，支座固定设置在检具的基座上；检测块横向固定设置在支座的上端；限位单元包括：压板和限位件，压板与检测块的顶面滑动配合，压板伸出检测块的一端用于与待检件抵接，限位件用于将压板固定于检测块上；支撑单元包括：转接块和支撑件，转接块的一端固定在支座的上端，转接块的另一端与支撑件以可活动的方式连接，支撑件的顶端用于支撑待检件；转接块位于检测块的正下方。该机构通过调整限位件和支撑件即可对待检件进行锁紧，不需要进行大角度的翻转，仅在小范围内轻微调整，即可实现锁紧，操作简单、安全可靠。
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