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公开(公告)号：CN102733913A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210224167.7
申请日：2012-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种双级余热方式储氨供氨的后处理控制单元，其特征在于：采用发动机的回流冷却液的余热，加热活性的储氨化合物，释放出氨，根据发动机排气工况水平，依靠控制单元把氨导入SCR后处理器的前端，实现无液体尿素输送喷射和雾化分解的SCR系统；所不同的是该系统有两个活性材料储罐，启动车辆时首先激活副储氨罐，快速响应，减少冷启动时的污染物排放；该系统具备灵活的特点，不仅能满足车辆低温冷启动时排放控制目标，价廉，可靠性高，使用方便；用于SCR国4以上系统，也可以应用于FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN102716714A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210238815.4
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含有硅溶胶的储氨活性混合物多孔固体样块，由无水氯化锶、工业用硅溶胶和陶瓷纤维混合而成，其特征在于其制备方法，具体步骤如下：按重量百分比将工业无水的氯化锶盐的粉末55～85wt%，工业用硅溶胶4～14wt%、陶瓷纤维2～8wt%、去离子水4～17wt%和工业酒精5～10wt%混合而成；各组分混合后调成半干性的混合粉体，通过搅拌机进行混合，混合时间为1～10h，该粉体添加到一可敞开式的密闭容器内进行机械振荡30～60min，再在60～80℃，真空度为10-1～1KPa的条件下干燥1～4h，或在80～100℃的温度下干燥2～4h。其保证了金属盐的储氨特性又提高了其结构稳定性能，在制备储氨活性混合物多孔固体样块的过程中，还添加了适量的陶瓷纤维，陶瓷纤维的添加降低了混合物多孔固体样块整体的重量，提高混合物热稳定性和机械强度，延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN102407623A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110222209.9
申请日：2011-08-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池用复合隔膜的制备方法，其中复合隔膜由无机氧化物涂层和有机隔膜基体组成；其特征在于制备方法为磁控溅射法，包括如下步骤：将有机隔膜基体材料裁成矩形放入磁控溅射腔体内，将无机氧化物靶材放入磁控溅射腔体内，调整磁控溅射设备的气压参数为0.1~1.0Pa、溅射功率参数为30~50W、溅射时间参数为1~30min，运行设备，在有机隔膜两侧溅射无机氧化物，制得复合锂离子电池隔膜。其工艺简单，隔膜具有很强的机械性能和很高的孔隙率；另外，该方法制备的锂离子电池隔膜不但具有遮断保护功能，而且当温度进一步升高时并不会发生熔融状况，具有很高的安全性能。
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公开(公告)号：CN115000397A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210412825.9
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M4/525 , H01M4/62 , H01M10/0562
Abstract: 本发明公开了一种固态电池正极材料及其制备方法和固态电池正极，属于固态电池技术领域，正极材料，分子式如下：LiNiaCobMncMdO2·xLiMNO4，其中，0.90≤a≤0.98；0.01≤b≤0.1；0.01≤c≤0.1；0＜d≤0.001；a+b+c+d＝1；0.001≤x≤0.05；所述M为第ⅣB族元素；所述N为第ⅥB族元素。本发明提供的一种固态电池正极材料及其制备方法和固态电池正极，通过M元素的掺杂抑制高镍正极材料内Li/Ni混排，LiMNO4的包覆层可提高材料表面离子电导率，同时可提高固态电解质与正极材料的界面稳定性，从而提高电池容量发挥和循环寿命，可以应用于全固态电池中。
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公开(公告)号：CN105344353B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201510732038.2
申请日：2015-11-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种互嵌合氮氧化物还原载体涂层的制备方法，其特征在于，首先在金属丝网载体表面涂覆市售S‑5035型号的铝银浆，再在湿润的铝银浆层上喷70~80%的三氧化二铝和20~30%的P3016型号的市售钛钨粉混合粉末，该混合粉末需要经过球磨和300目过筛处理，于600~680℃烧结2‑5h。随炉冷却后，将其在钒液催化剂中浸涂1次，钒液催化剂由10~20%wt的偏钒酸铵和0.5~1%wt的蔗糖构成，涂覆钒液催化剂后，将载体烘干，在400~480℃通入空气10~15L/h的条件下，烧结2~5h，使钒盐分解成V2O5颗粒，得到一种具有较高粘接强度的互嵌合催化剂载体。该载体可用于还原型氮氧化物处理装置，具有很高的实用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102360950B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201110271165.9
申请日：2011-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本发明涉及一种用于柔性固态超级电容器的隔膜及其制备方法，隔膜由纤维支撑体和聚合物电解质，聚合物电解质由聚合物基体、电解质以及添加剂组成，其特征在于：将聚合物、电解质、添加剂按照质量比，混合均匀制成聚合物电解质浆料；将聚合物电解质浆料利用刮涂法涂覆到纤维布上，干燥，得到柔性固态超级电容器隔膜，厚度为30～120um；其纤维布作为支撑体，与附着的聚合物电解质形成结构功能一体化隔膜，降低储能单元重量，可以提高柔性超级电容器的强度，利于与汽车内饰件一体化设计，聚合物电解质提供载流离子，满足器件的储能功能，节省新能源汽车装配空间，安全环保。
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公开(公告)号：CN102733915B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201210224171.3
申请日：2012-07-02
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2325 , Y02T10/166 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种有电加热和余热方式储氨供氨的后处理控制单元，其特征在于：采用发动机的回流冷却液的余热，加热活性的储氨化合物，释放出氨，根据发动机排气工况水平，依靠控制单元把氨导入SCR后处理器的前端，实现无液体尿素输送喷射和雾化分解的SCR系统；所不同的是该系统有两个活性材料储罐，即主储氨罐和副储氨罐，其中，主储氨罐采用发动机冷却液的余热加热，副储氨罐采用车载电瓶进行加热；启动车辆时首先激活副储氨罐，快速响应，减少冷启动时的污染物排放；该系统具备灵活的特点，不仅能满足车辆低温冷启动时排放控制目标，价廉，可靠性高，使用方便；用于SCR国4以上系统，也可以应用于FCEV系统，满足未来汽车工业的应用需求，具有实用价值。
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公开(公告)号：CN105489392A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510838223.X
申请日：2015-11-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种石墨烯极片及其制备方法，包括集流体层、石墨烯导电层、多孔石墨烯层，集流体层的表面为石墨烯导电层，石墨烯导电层表面为多孔石墨烯层；多孔石墨烯层由多孔石墨烯颗粒通过碳基纤维和粘结剂聚集成片状膜，片状膜经过辊压，得到大块相连的薄片，薄片经过辊压，得到多孔石墨烯层。本发明的石墨烯极片，制备工艺简单，易于实现，可以应用多种化学或物理电源体系。
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公开(公告)号：CN105280939A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410322908.4
申请日：2014-07-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H01M8/10
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种制备多层复合纳米纤维质子交换膜的装置及方法，其特征在于：每套静电纺丝系统中包括带有高效多针喷丝头的静电纺丝机、高压直流电源、计量输液泵、接收装置，温控装置，气体回收装置；吡咯聚合系统包括抄纸槽和聚合槽两部分，聚合槽带有温度控制系统；滚压系统中含有清洗装置、烘干装置和滚压装置，滚压装置含有温控系统控制其滚压温度。所有装置通过机械控制集成统一控制。其在非氟质子交换膜材料表面静电纺丝一层杂多酸与纳米颗粒的混合丝薄膜，增加材料的质子交换能力以及机械强度。
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公开(公告)号：CN102728304B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210238821.X
申请日：2012-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种含工业粘土的储氨活性混合物多孔固体样块，由无水氯化锶、工业用粘土和高比表面积活性炭组成，其特征在于其制备方法，具体步骤如下：按重量百分比将工业无水氯化锶盐粉末36~80wt%、工业用粘土4~24wt%、高比表面积活性炭2~7wt%、去离子水4~12wt%和工业酒精组成混合物5~26wt%，通过搅拌机搅拌均匀，搅拌1~10h，形成半干性的混合粉体；该粉体添加到一可敞开式的密闭容器内进行机械振荡30~60min，再在60~80℃，真空度为10-1~1Kpa的条件下干燥1~3h，或在90~100℃的温度下干燥3~4h。其制备的含有金属盐和工业用粘土的储氨混合物多孔固体样块，既保证了金属盐的储氨特性又有效地改善了混合物样块的粘度和机械强度，在制备储氨活性混合物多孔固体样块的过程中，还添加了适量的高比表面积活性炭，提高了混合物样块的吸附特性，增加了混合物样块的宏观孔道数量。
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