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公开(公告)号：CN217623364U
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202221507516.1
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R7/12
Abstract: 本实用新型提供了一种雨伞存放结构及具有其的车辆，雨伞存放结构包括：雨伞盒，雨伞盒与车辆的行李箱的护板可旋转地连接，雨伞盒具有第一位置和第二位置，雨伞盒处于第一位置时，雨伞盒全部隐藏至行李箱的护板下方，雨伞盒处于第二位置时，至少部分的雨伞盒远离护板设置，雨伞盒具有容纳腔，容纳腔用于容纳雨伞。应用本实用新型的技术方案，行李箱的护板通常为遮盖钣金装饰用，雨伞盒与车辆的行李箱的护板连接，使得雨伞的收纳不占用车内的储物空间，提高车内空间利用率，同时，单独将雨伞收纳于雨伞盒内，当雨伞盒处于第一位置时，雨伞盒及雨伞均不外露，使得行李箱内更整洁美观，解决了现有技术中雨伞存放不美观且占用车内空间的技术问题。
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公开(公告)号：CN216994175U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202122641247.X
申请日：2021-11-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R13/01
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能行李箱内饰盖板，覆盖于车辆行李箱上部，包括：盖板本体，支架杆，盖板滑轨；所述盖板滑轨平行设置于盖板本体两侧；所述支架杆一端与所述盖板前端转动连接；本实用新型通过滑轨使存放和取出行李箱内的行李更加省力便捷，增加行李箱盖板的功能使其兼容移动式餐桌功能，方便折叠与使用，帮助人们在不同场景下的使用提供更多的便利，充分利用行李箱空间。
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公开(公告)号：CN219769761U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202321293832.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种集成桌板的杂物箱及汽车，包括：杂物箱壳体；闭合装置，可开合设置在杂物箱壳体的开口处；伸缩结构，设置在杂物箱壳体内、且固定在杂物箱壳体的内壁上；支撑板，连接至伸缩结构，并相对于伸缩结构转动；折叠桌板，通过限位件连接支撑板的自由端，并相对于支撑板转动；所述伸缩结构由多个伸缩杆组成；所述多个伸缩杆通过固定架固定于杂物箱壳体内壁上；所述多个伸缩杆，由外到内依次套接，且相邻的伸缩杆之间可相对滑动；伸缩杆带动支撑板做前后伸缩移动，并通过支撑板带动折叠桌板做前后伸缩位移。本实用新型解决了现有汽车副驾驶无办公位或者桌板占用空间大的技术问题，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN219361164U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320318894.3
申请日：2023-02-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种快拆式维修口盖板、仪表板以及汽车，属于汽车工业技术领域。解决了现有维修口盖难以快速拆装的问题。它包括包括维修口盖体、维修口盖锁体和维修口盖锁舌，所述维修口盖锁体与维修口盖锁舌皆安装在维修口盖体上，所述维修口盖体安装在护板上，所述维修口盖锁舌位于维修口盖锁体内。它主要用于保险丝盒故障时快速维修更换。
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公开(公告)号：CN217804927U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221861939.3
申请日：2022-07-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种B柱护板的配合结构、内饰护板、以及汽车；B柱护板的配合结构包括：第一护板，所述第一护板的侧壁上设有凹槽；第二护板，所述第一护板上设有卡接件，所述卡接件垂直于所述第二护板，所述卡接件卡接至所述凹槽内，且所述卡接件的宽度等于所述凹槽的深度。在第一护板和第二护板连接时，可以将卡接件直接插入至第一护板的凹槽内，从而连接第一护板和第二护板。通过卡接件与凹槽的配合，从而限制了第一护板和第二护板连接的边界处的变形，避免边界变形导致的匹配不良的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211308478U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922234679.1
申请日：2019-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R21/232 , B60R21/2338
Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种侧气帘结构及汽车，侧气帘结构包括气帘导向组件、气袋组件和气囊控制单元，所述气帘导向组件设置在所述气袋组件上，所述气袋组件设置在汽车顶棚的两侧，所述气袋组件与所述气囊控制单元电连接，所述气帘导向组件被配置为：当汽车发生碰撞时，所述气帘导向组件按照设定的路线先弹出，为随后所述气囊控制单元控制点爆的所述气袋组件导向。本实用新型能够解决现有技术中金属导向支架增加车身重量的问题，降低对布置空间的要求。
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公开(公告)号：CN222924307U
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202421356806.X
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种副仪表板扶手的铰链结构、扶手及汽车，包括上支架、下支架和弹簧阻尼连接组件，弹簧阻尼连接组件包括弹簧连接组件和阻尼连接组件，上支架和下支架左右两侧对接处分别通过铰接的弹簧连接组件和阻尼连接组件可定向开合。本实用新型通过限位连接件将扶手箱顶盖约束在扶手箱上，弹簧连接组件为扶手箱顶盖开启提供助力，阻尼连接件提供阻力使扶手箱顶盖能保持悬停，解决了现有的扶手箱顶盖开启时或没有助力或不能悬停或既无助力也不能悬停的技术问题，使乘车人开启扶手箱顶盖时更加轻松、取用扶手箱内物品更加安全方便。
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公开(公告)号：CN220180698U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321531192.X
申请日：2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车载手机支架，包括：第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外部套设有固定套管，并可在固定套管内部做升降移动，所述第一伸缩杆的内部设置有可升降移动的第二伸缩杆；所述固定套管的前端设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过固定套管及第一伸缩杆并与第二伸缩杆相连接；所述第二伸缩杆的顶部连接有弯管，所述弯管的上端连接有支撑架，并通过所述支撑架连接支架盖板，所述弯管的水平段内部固定设置有转动电机，转动电机的输出端连接有连接件，并通过所述连接件连接支撑座。本实用新型能够确保车载手机支架与仪表台的连接稳定性，并在不使用时可隐藏在仪表台内部。
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公开(公告)号：CN217778782U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221654608.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种A柱上护板与仪表板匹配安装结构及汽车，包括仪表板以及与仪表板配合安装的A柱上护板，所述的仪表板上开设有用于A柱上护板上的插片安装的开口，所述的插片上位于X向的前端面有向外延伸部，所述的延伸部用于Z向定位，延伸部位于仪表板开口的下方，所述的插片上位于Y向的两个端面搭接在仪表板的开口的端面上，插片上位于X向的前端面与仪表板开口处端面之间的距离用于X向定位；本实用新型的A柱上护板与仪表板匹配更好，提高了安装精度。
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公开(公告)号：CN217778297U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202221654607.8
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种悬浮式出风口拨钮装配结构及汽车空调出风口，包括出风口拨钮、前排叶片、阻尼件、固定座和拨叉，所述的前排叶片为中空结构，出风口拨钮下端伸入到前排叶片中空内部后与固定座卡接，出风口拨钮下端的拨动部穿过固定座与拨叉连接，所述的出风口拨钮的下端小于前排叶片的中空内部可在中内部横向滑动，所述的阻尼件安装在出风口拨钮伸入到前排叶片的部分且与前排叶片内表面接触，拨钮及叶片实现悬浮，具有造型新颖和结构可靠的优点。
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