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公开(公告)号：CN104562899A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410791668.2
申请日：2014-12-19
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 南京丰生永康软件科技有限责任公司
CPC classification number: E01C19/288
Abstract: 本发明提供一种连续压实测量系统及测量方法。本发明的连续压实测量系统，包括加速度传感器、定位系统、处理器、终端智能装置以及服务器；所述的加速度传感器用于检测碾压过程中的振动信息；所述的定位系统用于检测压路机当前的位置信息；所述的处理器用于接收加速度传感器发送的信息，并计算出压实度值；所述的终端智能装置用于接收处理器发送来的压实度值，并与目标压实值作比较，实时显示连续压实状态，并在测量完成后将数据发往服务器；所述的服务器用于将终端智能装置发来的信息及数据保存至数据库，提供管理，查询及分析服务。本发明能够实时检测反馈路基压实质量，指导路基碾压施工，避免由于压实质量不合格或者压实不均匀引起的沉降。
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公开(公告)号：CN104483061A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410837534.X
申请日：2014-12-29
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Inventor： 张千里 , 蔡德钩 , 闫鑫 , 马伟斌 , 陈锋 , 付兵先 , 刘杰 , 郭小雄 , 牛亚斌 , 刘艳青 , 张民庆 , 朱忠林 , 王仲锦 , 程爱军 , 史存林 , 熊建珍 , 梁月英
Abstract: 本发明涉及一种压力监测装置和监测隧道衬砌混凝土的压力的方法，该压力监测装置用于隧道衬砌混凝土，并包括：内部密封式设置有流体的容器，容器包括与隧道衬砌混凝土的下表面接触的第一元件，以及与第一元件相扣合而形成容器的第二元件，在第二元件上设置有注入口和连接口，密封式设置在注入口的盖子，密封式设置在连接口处的压力传感器，压力传感器构造为能感应容器中的流体的压力。该压力监测装置能随时准确地监测混凝土灌注压力，以助于判断混凝土的灌注高度。
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公开(公告)号：CN104452484A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410643617.5
申请日：2014-11-10
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
CPC classification number: E01B37/00 , E01B1/002 , E01B2204/06 , E01B2204/09
Abstract: 本发明涉及一种无砟轨道基础沉降的修复方法，步骤一：将沉降区的支承层抬升以使相应的轨道板抬升预定的升高量；步骤二：向所述抬升后的支承层下方注浆并密实；步骤三：注浆结束，完成修复。根据本发明的方法，能够精确地控制抬升精度。
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公开(公告)号：CN103969421A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410188428.3
申请日：2014-05-06
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种冻土冻胀实验装置以及测量冻土冻胀测量的方法。该冻土冻胀实验装置包括用于容纳实验土体的顶部开口而侧壁和底壁热绝缘的容纳腔和与所述实验土体的顶部表面相接触的位移采集器，所述容纳腔由底壁和在所述底壁上沿轴向叠置的多个刚性热绝缘式环体形成，在所述实验土体发生冻胀时，所述多个环体能沿所述容纳腔的轴向自由移动而彼此间隔开。通过这种冻土冻胀实验装置能够在实验室中精确测量实验土体的冻胀量。
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公开(公告)号：CN102564391A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010611253.4
申请日：2010-12-29
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
Abstract: 本发明公开了一种区域分布式沉降监测系统。该系统由若干分段测试子系统和沉降监控终端组成。通过在铁路沿线沉降观测点处埋设特制沉降水杯，利用串联至加水装置的管路系统及特制水杯的内的精密液位开关，对特制沉降水杯中液位进行控制，在测试端测试水压力来反映特制沉降水杯液位高度，通过理论计算得出沉降杯高程的变化(即测点处的沉降)，测试采用自动控制测试过程并进行远程数据的传输。本发明能够完成大区域的监测任务，能够最大限度地减少区域性沉降地区昂贵的基准标的设置，节约花费，能够实时反映沉降的变化，是解决高速铁路区域性沉降监测的有效方法，并能指导高速铁路的建设和保证列车的安全平稳运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112854314A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911177261.X
申请日：2019-11-27
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京天玑科技有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统，属于桩基施工管理领域。基于北斗定位和电流传感器的CFG桩灌入量监控系统，该系统包括北斗定位装置、电流传感器和DTU，所述北斗定位装置设置于钻机上，用以提供桩的高程位移变化，判断当前是否为提钻过程；所述电流传感器与拖地泵电连接，用以采集提钻过程中地泵的实际电流；所述DTU与电流传感器电连接，用以将采集到的拖地泵的工作电流上传到云端服务器；还包括终端设备，所述终端设备与云端服务器通信连接，用以获取云端服务器中的拖地泵的电流信息。通过本发明，采用云端转发的方式避免了线缆直连，方便安装拆除。
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公开(公告)号：CN107447607B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201710653165.2
申请日：2017-08-02
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 天津银龙预应力材料股份有限公司 , 北京市铁锋建筑工程技术开发公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
IPC: E01B35/00
Abstract: 本发明公开了一种铁路无缝线路应力放散施工监测方法、装置及系统。其中，该系统包括：轨道传感器，用于获取监测点处轨道的轨道信息；数据采集设备，与轨道传感器和智能终端连接，用于实时采集并发送轨道信息；智能终端，用于根据接收到的轨道信息确定轨道的实时状态信息，并根据实时状态信息生成状态提示信息。本发明解决了由于通过人工对轨道信息进行测量导致的工作效率低、测量误差大的技术问题。
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公开(公告)号：CN107142803B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201611187971.7
申请日：2016-12-21
Applicant: 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁路总公司
IPC: E01C3/04
Abstract: 本发明公开了一种土工格栅和路基施工方法。该土工格栅包括：平面状的第一支撑体，和面状的第二支撑体。第二支撑体的相对的第一端部间隔开地连接在第一支撑体的同一侧面上，在第二支撑体与第一支撑体之间形成有间隔。在构筑路基时，使用根据本发明的土工格栅可以路基内快速形成土拱结构，由此有助于路基快速达到良好的力学性能。
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公开(公告)号：CN107858870A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711071848.3
申请日：2017-11-03
Applicant: 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 , 北京铁科工程检测中心
Abstract: 本发明公开了一种铁路路基加固装置及铁路路基加固系统，涉及铁路修护设备技术领域。该铁路路基加固装置包括钻杆、支撑部、护筒及喷嘴，钻杆用于与钻机连接，其内部设有输料腔；支撑部用于连接钻杆与护筒，使护筒套接于钻杆的底部；喷嘴的一端连接于钻杆的外壁，与钻杆的输料腔连通，喷嘴的另一端位于护筒的筒壁笼罩范围内。本发明的铁路路基加固装置，钻杆旋转，钻杆内的浆液由喷嘴喷出，切削并搅拌土体，护筒随钻杆一并旋转，保证高压浆液的破坏范围仅限在护筒内，防止基床表层被破坏，避免道砟落入浆液，避免道床结构被破坏，且对铁路路基的加固准确、均匀，解决了现有的旋喷桩容易破坏道床结构的问题，具有进行推广应用的价值。
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公开(公告)号：CN104276786B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201410487245.1
申请日：2014-09-22
Applicant: 东南大学 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
IPC: C04B26/26
Abstract: 一种预拌沥青玛蹄脂制备自密实沥青混凝土的方法，适用于铁路路基面防水封闭层、公路铺装等，该方法利用后方基地内的沥青拌和楼预制沥青玛蹄脂；根据实际工程需要将预制沥青玛蹄脂运至现场破碎重熔，利用Cooker车或可加热拌和的同类小型移动设备完成自密实沥青混凝土的拌制，便于自密实沥青混凝土的长距离运输，特别适用于沿线防水封闭层材料的需求分散、不适合建设沥青拌和站，以及建筑原材料匮乏等的地区，机动灵活，克服了传统建造需在工程沿线设立沥青拌和站的投入，节省建造拌和楼等工作的成本，并可租用现有拌和楼的空余时间生产预制，生产成本进一步降低，且预拌沥青玛蹄脂的生产不受施工季节限制。
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