公开(公告)号：CN101852278B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201010221875.6

申请日：2010-07-09

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 王明成 ,  石彦辉 ,  冯光军 ,  姜宏暄 ,  齐春雨 ,  徐飞 ,  李翠芬 ,  韩宇石 ,  李志伟 ,  刘越 ,  刘宝铎 ,  李吉元 ,  衣超 ,  王景霞 ,  王颖楠 ,  贾爽

IPC: F16H3/66

CPC classification number: F16H3/66

Abstract: 本发明提供了一种车辆驱动系统的九档行星自动变速器。该变速器包括行星排，安装在两端分别与输入轴、输出轴连接的输入构件和输出构件，传动构件、制动器和离合器，所述行星排有四个、传动构件有五个、制动器有四个、离合器有二个。与现有技术相比。本发明的自动变速器采用四个行星排、四个制动器和二个离合器的方案，增加了一个前进档，实现九个前进档，减少了一个制动器。减少了变速箱的重量和成本，特别是四个行星排均为单星简单行星排，并且用二对k值相同的行星排齿轮参数，进一步减少齿轮的种类，同时获得整体性能较优的传动比特性。

公开(公告)号：CN201521565U

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200920278661.5

申请日：2009-11-05

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 贾爽 ,  衣超 ,  姜宏暄 ,  王颖楠 ,  李翠芬 ,  李志伟

IPC: F16D25/06

Abstract: 本实用新型涉及一种离合器控制装置，具体涉及一种采用机械式自动变速器(AMT)车辆的离合器分离和结合装置。包括活塞和缸体，活塞安装在缸体内的活塞通道中，活塞一端通过连动装置与离合器控制杆相连，活塞通道包括细径段和粗径段，活塞包括细径端和粗径端，细径端与粗径端之间有段内凹弧形段，缸体上安装有线位移传感器并与所述活塞的内凹弧形段接触，活塞细径端与活塞通道的顶端之间形成油腔室，缸体上有进油道与油腔室连通，进油道中安装有电磁阀。利用本方案构成了一个结构紧凑、易于加工安装、控制精度高的离合器控制装置，解决了由于机械动力的刚力产生的冲击感，为机械式自动变速器(AMT)系统设计提供了一个很好的解决方案。

公开(公告)号：CN201554842U

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200920278662.X

申请日：2009-11-05

Applicant: 中国北方车辆研究所

Inventor： 衣超 ,  贾爽 ,  姜宏暄 ,  王颖楠 ,  李志伟 ,  李翠芬

IPC: F16H59/08

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车高低档控制装置，具体涉及带有辅助变速箱的机械式自动变速器(AMT)车辆的高低档转换控制装置。包括缸体和活塞，活塞安装在缸体内的活塞通道中，活塞通道两端由端盖密封，中间有开口，活塞通道两端盖与活塞两端之间形成高档腔室和低档腔室，缸体上有两个油道分别与两个腔室相通，油道上安装有电磁阀，活塞中间安装有活动轴，活动轴另一端从活塞通道中间开口伸出，缸体上安装有线位移传感器，位移传感器的一端与活塞中间部位接触。本高低档控制装置装配简易方便，易于控制操纵，可方便的实现机械式自动变速箱的辅助变速箱高低档转换，可广泛的应用于各种带有辅助变速箱的机械式自动变速器(AMT)的系统设计中。